一种多线弹簧机头的制作方法

本发明涉及弹簧机械技术领域，特指一种多线弹簧机头。

背景技术：

在袋装弹簧机行业，袋装弹簧多用于床垫，一张床垫里，床沿的位置设置较粗的弹簧，而床垫的其他位置设置较细的弹簧，但现在的床垫是采用自动化一次生产出来的，因此为了满足两种粗细不一的弹簧，生产线上就需要配备两台弹簧机头，分别用于生产粗弹簧与细弹簧，这样的话，生产设备的成本高，另外，送线机构的输送轮是由电机驱动的驱动轮，其上方设有可升降的压轮，当压轮与驱动轮相对配合时，可夹紧钢线往前输送，在卷簧机构加工时，需要停止输送钢线，而因为驱动轮始终是旋转的，这时候采用的是将压轮往上升起，松开钢线，钢线就能够停止往前输送，传统的导向轮是双向的，主要起导向纠正的作用，在压轮往上升起的时候，钢线会往后退，而钢线的输送长度是通过驱动轮的速度与压轮下压的时间决定的，当钢线后退之后，钢线再次输送时，就会出现每次的钢线输送长度有差异，导致最终的弹簧长度不同，产品一致性差。

技术实现要素：

针对以上问题，本发明提供了一种多线弹簧机头，采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头，可以根据生产需要分别送出不同规格大小的钢线，并生成成不同规格的弹簧，大大节约设备成本，减少厂房占地面积，把导向轮设置成单向导向轮，让钢线只能往一个方向输送，避免在卷簧过程中，压轮抬起来后钢线出现后退的现象，使得每次输送的钢线长度基本一致，生产出来的弹簧长短一致。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种多线弹簧机头，包括有机架，安装在机架上的导向轮机构、送线机构、卷簧机构及切断机构，所述送线机构包括有固定安装于机架上的驱动轮，其特征在于：所述机架上安装有一个以上由升降机构带动的压轮，每个所述压轮对应一根钢线，所有钢线均通过导向轮机构进行导向，任一所述压轮与所述驱动轮配合将对应的钢线压紧进行输送，每根钢线均可送入卷簧机构内进行卷簧，所述切断机构的切断范围覆盖所有所述钢线的位置。

优选地，所述机架上安装有两个所述压轮，所述升降机构包括有铰接于机架上的连杆，该连杆的铰接点两侧分别铰接有一连接块，每个连接块底部可转动地安装有所述压轮，所述连杆末端连接于一升降部件的工作端，该升降部件安装于机架上，这样就采用一个升降部件来驱动两个压轮升降的切换，节约了一个升降部件，进一步节约了成本。

优选地，每块所述连接块均沿竖直方向滑动连接于机架上，确保了压轮是沿竖直方向上下移动的，更可靠地压在钢线上。

优选地，所述导向轮机构包括有两组左右并排的导向轮构件用于分别导向钢线，每组导向轮构件包括有两排上下设置的导向轮，至少一对以上相对设置的导向轮为单向导向轮使得钢线只能往一个方向送料，这样就确保了钢线不会后退。

优选地，位于上方的一排所述导向轮安装于一活动块上，该活动块可上下调节位置。

优选地，所述驱动轮外边缘设有两线槽用于放置所述钢线。

优选地，所述卷簧机构包括有螺距调节块机构，所述切断机构与所述螺距调节块机构之间通过联动机构连接并由同一电机驱动。

优选地，所述驱动轮上部与位于下方的所述导向轮上部处于同一水平线上。

本发明有益效果：

本发明采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头，大大节约设备成本，减少厂房占地面积，可以根据生产需要分别送出不同规格大小的钢线，并生成成不同规格的弹簧，把导向轮设置成单向导向轮，让钢线只能往一个方向输送，避免在卷簧过程中，压轮抬起来后钢线出现后退的现象，使得每次输送的钢线长度基本一致，生产出来的弹簧长短一致。

附图说明

图1是本实施例的立体图；

图2是本实施例去掉其中一安装板后的立体图；

图3是本实施例的主视图；

图4是本实施例的左视图；

图5是本实施例的送线机构3的立体图；

图6是本实施例的切断机构5与所述螺距调节块机构41的连接示意图；

图7是本实施例的驱动轮31的立体图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。

如图1至图7所示，本发明所述的一种多线弹簧机头，包括有机架1，安装在机架1上的导向轮机构2、送线机构3、卷簧机构4及切断机构5，钢线依次经过导向轮机构2、送线机构3、切断机构5及卷簧机构4。

其中，所述送线机构3包括有固定安装于机架1上的驱动轮31，该驱动轮31由电机带动用于输送钢线，所述驱动轮31上方放置有两根钢线，为了不让钢线左右移动，驱动轮31的圆周表面上设有两线槽31a用于放置两根所述钢线，一根粗的一根细的。还包括有铰接于机架1上的连杆32，该连杆32的铰接点两侧分别铰接有一连接块33，两连接块33距离铰接点的长度相等，两连接块33朝下并在其底部分别可转动地安装有一压轮34，压轮34与驱动轮31相对设置，每个压轮34正对驱动轮31圆周表面上的线槽31a，这样可以确保压住钢线。为了确保连接块33上下移动，每块所述连接块33均沿竖直方向滑动连接于机架1上，这样也能确保压轮34是摆正的上下移动，更好地压紧钢线，所述连杆32末端铰接于一升降部件35的工作端，该升降部件35固定安装于机架1上，这个升降部件35可以是气缸、油缸或直线电机，采用铰接于机架1上的连杆来分别驱动两压轮34升降，而且，该连杆32与机架1的铰接点远离升降部件35的一端，即该铰接点将连杆32分成了一段长，另一段短，与升降部件35同一侧的连杆的这段较长，因此有杠杆作用，这样升降部件35采用较小的力就能驱动两压轮34一升一降，当一个压轮34下压时，另一个压轮34上升，压轮34下压时对应的钢线移动，这样可以减少升降部件35的数量，节约成本。具体的，两根钢线沿一水平面方向平行设置，这样两根钢线可以可靠地贴在驱动轮31上表面，确保压轮34压下来时，可以压紧钢线，达到精确送线。每根钢线均可送入卷簧机构4内进行卷簧，且切断机构5包括有切刀52，两根钢线均在切刀52的切断范围内。

另外，所有钢线均通过导向轮机构2进行导向，所述导向轮机构2包括有两组左右并排的导向轮构件用于分别导向钢线，每组导向轮构件包括有两排上下设置的导向轮21，至少一对以上相对设置的导向轮21为单向导向轮使得钢线只能往一个方向送料，也可以把所有的导向轮21均设置成单向导向轮。为了能够压紧弹簧，位于上方的一排所述导向轮21安装于一活动块22上，该活动块22可上下调节位置，具体是通过螺栓连接于机架1上，调节螺栓就能调节并改变活动块22上下移动的位置。为了使得钢线能够沿水平方向送入，所述驱动轮31上部与位于下方的所述导向轮21上部处于同一水平线上。

具体的，所述卷簧机构4包括有螺距调节块机构41，螺距调节块机构41包括有螺距调节杆41a及连接在该螺距调节杆41a末端的螺距调节块41b，所述螺距调节杆41a末端固定有螺距调节块41b用于改变弹簧的螺距，所述螺距调节杆41a滑动设于机架1上。

所述切断机构5包括有固定安装于机架1的伺服电机51，这里采用的是伺服电机51，这样也可以根据需要，用压力缸等动力机构来代替，而本实施例的伺服电机51的工作端连接一转盘52用于驱动该转盘52转动，所述转盘52分别通过一传动杆53铰接有一切刀连杆54与一施力块55，两所述传动杆53上下重叠且不相互干涉设置，传动杆53的两端及与其连接的部件可转动铰接，所述切刀连杆54铰接于机架1，其末端固定有一切刀52，所述切刀连杆54与机架1的铰接点距离切刀52的一端较另一端短，这样有杠杆的作用，便于切断钢线。所述螺距调节杆41a上固定有一受力块56，所述施力块55与所述受力块56配合用于驱动螺距调节杆41a移动，从而带动螺距调节块41b移动，另外，因为施力块55只能带动螺距调节杆41a沿一个方向移动，因此所述螺距调节杆41a上还套设有一弹簧用于螺距调节杆41a复位，所述弹簧与所述施力块55分别位于受力块56两侧。具体的，所述转盘52周向设置有多个连接孔52a，两所述传动杆53可安装在任一所述连接孔52a处，本实施例中，所述传动杆53与所述转盘52之间的两铰接点的连线穿过转盘52的圆心，这样刚好可以满足两个机构的动作要求，伺服电机51带动转盘52转动，从而同时带动螺距调节块41b与切刀52动作，减少了所需要的动力机构的数量。

以上的实施例采用的是一个升降部件35来同时驱动两个压轮34一升一降，也可以采用两个升降部件35来分别驱动，同理，本实施例只是阐述两根钢线与两个压轮34的情况，如果是需要两根以上的钢线，也是类似的实施方式，可以采用多个升降部件35来分别驱动每个压轮34升降，从而分别输送对应的钢线。与本实施例同理的其他实施例，本说明书不再累述，但理应看作是在本说明书公开的内容。

本发明采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头，大大节约设备成本，减少厂房占地面积，可以根据生产需要分别送出不同规格大小的钢线，并制造出不同规格的弹簧；把导向轮21设置成单向导向轮，让钢线只能往一个方向输送，避免在卷簧过程中，压轮34抬起来后钢线出现后退的现象，使得每次输送的钢线长度基本一致，生产出来的弹簧长短一致；采用一个升降部件35来同时驱动两个压轮34一升一降，减少升降部件35的数量；采用一个伺服电机51同时带动螺距调节块41b与切刀52动作，减少了所需要的动力机构的数量，进一步降低设备的成本。

以上结合附图对本发明的实施例进行了描述，但本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护范围之内。