一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统的制作方法

技术领域：

本实用新型属于三辊卷板机领域，具体涉及一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统。

背景技术：
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三辊卷板机是根据三点成圆的原理，利用工作辊对相对位置变化和旋转运动使金属板材产生连续的塑形变形，将其卷弯成筒形、锥形、弧形等形状工件的加工成型设备。

三辊卷板机的辊体液压驱动总系统存在如下缺点：1、三辊卷板机的三个工作辊均为主传动辊，采用液压马达驱动，现有通过单个液压马达实现对三个工作辊的驱动控制，三个工作辊各自工作受到影响，无法保证工作辊的转速稳定可调；2、液压马达在驱动上辊转动的过程中，电液换向阀突然切换到中位或换向时，会产生较大的动能，影响上辊液压马达的使用寿命，电液换向阀的中位机能为o型，当电液换向阀切换到中位对上辊进行制动的工程中，液压马达的进、出油口均被电液换向阀的中位封闭，由于惯性作用，液压马达的出油口处形成高压腔，而进油口形成真空腔，液压马达出口侧的压力升高，从而产生制动力，传统在靠近液压马达位置设置缓冲阀组，缓冲阀组可将高压侧的油液直接排入产生进油口的真空腔处，减缓缓冲冲击，防止真空产生，但是该设置不能完全补偿进油口的油量，由于液压马达本身和电液换向阀都存在内泄漏，而进油口没有与低压管路或油箱连通，得不到外来油液的补充，补油不充分，正是进油口长期处于真空状态，产生气穴现象，从而使液压马达的使用寿命大卫降低。经检索，并未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种实现工作辊转速稳定可调、保证液压马达平稳制动的三辊卷板机的辊体液压驱动总系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统，三辊卷板机包括机座以及置于机座上的上辊、左下辊、右下辊，包括分别与上辊、左下辊以及右下辊连接的三个独立设置的液压驱动系统，三个液压驱动系统共同与油箱连接，液压驱动系统包括液压泵、电液换向阀、液压马达，电液换向阀与液压马达通过一液压回路连接，该电液换向阀的a端、b端与液压回路的进出口连接，电液换向阀的p端通过一连接管路与油箱连接，液压回路上连接有缓冲补油回路，该缓冲补油回路的一端经过电液换向阀的t端连接并通过电液换向阀的p端与连接管路连接，电液换向阀的p端与电液换向阀的t端连接，液压马达连接有电磁溢流管路，电磁溢流管路与油箱连接。

本实用新型的进一步改进在于：缓冲补油回路包括两个缓冲阀组以及与两个缓冲阀组连接的缓冲管路a，缓冲阀组包括连接的缓冲阀a以及单向补油阀a，缓冲管路a的一端分别与缓冲阀组的进口端连接，缓冲阀组的出口端通过分路与电液换向阀、液压马达连接，缓冲管路a的另一端处设有背压阀a并通过电液换向阀、连接管路与油箱连接。

本实用新型的进一步改进在于：缓冲补油回路包括左右两个单向阀组以及缓冲管路b，该缓冲管路b靠近单向阀组的位置设有缓冲阀b，缓冲管路b远离单向阀组的位置设有背压阀b，缓冲阀b分别与两个单向阀组连接，单向阀组由两个方向相同的单向补油阀b组成，单向阀组的进口端与缓冲管路b的一端连接，单向阀组的出口端通过分路与电液换向阀、液压马达连接，缓冲管路b的另一端设有背压阀b并通过电液换向阀、连接管路与油箱连接。

本实用新型的进一步改进在于：电磁溢流管路由电磁溢流阀以及压力表组成。

本实用新型的进一步改进在于：连接管路靠近油箱的位置上均设有吸油过滤器，液压泵位于连接管路上且置于吸油过滤器与电液换向阀之间。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的辊体液压驱动总系统包括分别与上辊、左下辊以及右下辊连接的三个独立设置的液压驱动系统，即每个工作辊由一套专用的液压动力油源供油，组成一个不受其它机构影响的独立液压回路，以实现工作辊的转速稳定可调，上辊和两个下辊作为主传动辊不仅实现正、反转，还可借助上辊和两个下辊的施加压力，为板材的卷制提供卷制扭矩，从而将板材卷制成圆筒、锥体或者一部分。

2、辊体液压驱动总系统的缓冲补油回路与油箱连接，即使液压马达与电液换向阀存在内泄漏，油箱也能直接给缓冲补油回路充分补油，缓冲补油回路依次将油液输送给液压马达以及电液换向阀，实现完全补油的功能。

3、缓冲补油回路由成对使用的单向补油阀a与缓冲阀a组成，由于液压马达进油口长期处于真空状态，单向补油阀a的设置起到对液压马达进油口补油的作用，避免进油口出现真空现象，缓冲阀a既可以降低电液换向阀处于中位时引起的液压冲击，又可以使液压马达平稳制动，单向补油阀a的补油压力由背压阀a提供。

4、缓冲补油回路由左右两个单向阀组以及缓冲管路b组成全桥式缓冲补油回路，单向阀组的其中一个单向补油阀b可以保证左右两腔缓冲油液都能通过缓冲阀b，另一个单向补油阀b起到两个方向补油的作用，这种缓冲补油回路也能保证缓冲和完全补油的作用。

5、电磁溢流管路的电磁溢流阀可以控制液压马达的工作压力并兼具卸荷功能，实现二级调压。

6、吸油过滤器的设置保证进入的油液的清洁度。

附图说明：

图1为本实用新型一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统的原理示意图。

图2为本实用新型一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统的辊体液压驱动系统的另一原理示意图。

图中标号：1-油箱、2-液压泵、3-电液换向阀、4-液压马达、5-液压回路、6-连接管路、7-缓冲管路a、8-缓冲阀a、9-单向补油阀a、10-背压阀a、11-缓冲管路b、12-缓冲阀b、13-背压阀b、14-单向补油阀b、15-电磁溢流阀、16-压力表、17-吸油过滤器。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1示出了本实用新型一种三辊卷板机的辊体液压驱动总系统的一种实施方式，三辊卷板机包括机座以及置于机座上的上辊、左下辊、右下辊，包括分别与上辊、左下辊以及右下辊连接的三个独立设置的液压驱动系统，三个液压驱动系统共同与油箱1连接，液压驱动系统包括液压泵2、电液换向阀3、液压马达4，电液换向阀3与液压马达4通过一液压回路5连接，该电液换向阀3的a端、b端与液压回路5的进出口连接，电液换向阀3的p端通过一连接管路6与油箱1连接，液压回路5上连接有缓冲补油回路，该缓冲补油回路的一端经过电液换向阀3的t端连接并通过电液换向阀3的p端与连接管路6连接，电液换向阀3的p端与电液换向阀3的t端连接，液压马达4连接有电磁溢流管路，电磁溢流管路与油箱1连接。

缓冲补油回路包括两个缓冲阀组以及与两个缓冲阀组连接的缓冲管路a7，缓冲阀组包括连接的缓冲阀a8以及单向补油阀a9，缓冲管路a7的一端分别与缓冲阀组的进口端连接，缓冲阀组的出口端通过分路与电液换向阀3、液压马达4连接，缓冲管路a7的另一端处设有背压阀a10并通过电液换向阀3、连接管路6与油箱1连接。

如图2所示，缓冲补油回路包括左右两个单向阀组以及缓冲管路b11，该缓冲管路b11靠近单向阀组的位置设有缓冲阀b12，缓冲管路b11远离单向阀组的位置设有背压阀b13，缓冲阀b12分别与两个单向阀组连接，单向阀组由两个方向相同的单向补油阀b14组成，单向阀组的进口端与缓冲管路b11的一端连接，单向阀组的出口端通过分路与电液换向阀3、液压马达4连接，缓冲管路b11的另一端设有背压阀b13并通过电液换向阀3、连接管路6与油箱1连接。

电磁溢流管路由电磁溢流阀15以及压力表16组成，电磁溢流管路的电磁溢流阀15可以控制液压马达4的工作压力并兼具卸荷功能，实现二级调压。

连接管路6靠近油箱1的位置上均设有吸油过滤器17，液压泵2位于连接管路6上且置于吸油过滤器17与电液换向阀3之间，吸油过滤器17的设置保证进入的油液的清洁度。

本发明的辊体液压驱动总系统包括分别与上辊、左下辊以及右下辊连接的三个独立设置的液压驱动系统，即每个工作辊由一套专用的液压动力油源供油，组成一个不受其它机构影响的独立液压回路，以实现工作辊的转速稳定可调，上辊和两个下辊作为主传动辊不仅实现正、反转，还可借助上辊和两个下辊的施加压力，为板材的卷制提供卷制扭矩，从而将板材卷制成圆筒、锥体或者一部分。

辊体液压驱动总系统的缓冲补油回路与油箱1连接，即使液压马达4与电液换向阀3存在内泄漏，油箱1也能直接给缓冲补油回路充分补油，缓冲补油回路依次将油液输送给液压马达4以及电液换向阀3，实现完全补油的功能。

缓冲补油回路有两种方式实现，缓冲补油回路由成对使用的单向补油阀a9与缓冲阀a8组成，由于液压马达4进油口长期处于真空状态，单向补油阀a9的设置起到对液压马达4进油口补油的作用，避免进油口出现真空现象，缓冲阀a8既可以降低电液换向阀3处于中位时引起的液压冲击，又可以使液压马达4平稳制动，单向补油阀a9的补油压力由背压阀a13提供。

另外，缓冲补油回路由左右两个单向阀组以及缓冲管路b11组成全桥式缓冲补油回路，单向阀组的其中一个单向补油阀b14可以保证左右两腔缓冲油液都能通过缓冲阀b12，另一个单向补油阀b14起到两个方向补油的作用，这种缓冲补油回路也能保证缓冲和完全补油的作用。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。