一种CNC工装夹具的制作方法

本实用新型涉及治具领域，特别涉及一种cnc工装夹具。

背景技术：

工装夹具是工业制造行业非常常见的一种辅助生产加工的部件，其通过将待加工的工件固定，以便于对工件进行运输或者相关的加工工艺；特别是在进行cnc加工时(cnc，computerizednumericalcontrolmachine，计算机数字控制机床，简称数控机床)，常需要将待加工工件通过工装夹具夹紧固定。

传统的工装夹具为固定性，夹具固定产品后就直接进行加工，一次只加工一道工序，当需要对多个工件进行加工时，就需要对每个工件进行单独装夹，拆卸安装工件需要单独拆卸费时费力，效率低下；难以保证工件前后工序定位精准，cnc加工尺寸不稳定，且重复装夹，工件容易受到磨损，难以保证工件的品质。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种一次可实现两个工件装夹的cnc工装夹具。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种cnc工装夹具，包括底板、安装在底板上的夹具座、设置在夹具座上的夹紧块、压紧装置和驱动装置，所述压紧装置设置有两组，两组所述压紧装置分别位于所述夹紧块两侧，且分别安装在所述夹具座上，所述驱动装置用于同时驱动两组所述压紧装置水平方向靠近或远离所述夹紧块。

进一步地，所述压紧装置包括传动销钉、杆杠式压爪和压板，所述杆杠式压爪的中部可转动的安装在所述夹具座上，所述传动销钉一端与所述杆杠式压爪的下端相抵接，所述传动销钉另一端与所述驱动装置相连接，所述压板设置在所述杆杠式压爪的上端，且与所述夹紧块的一侧面相对应，当所述驱动装置驱动所述传动销钉向外运动时，所述传动销钉会推动所述杆杠式压爪的下端向外运动，同时所述杆杠式压爪的上端会带动所述压板向内将工件夹紧在夹紧块上。

进一步地，所述驱动装置包括梯形块和用于驱动梯形块升降的动力机构，所述梯形块位于两组所述传动销钉之间，所述动力机构通过驱动所述梯形块的升降来同时驱动两组所述传动销钉向外或向内运动。

进一步地，所述动力机构为螺纹安装在所述夹具座上的施压螺钉，所述施压螺钉的螺钉头位于所述夹紧块上，所述施压螺钉的螺钉杆与梯形块相螺纹连接，旋转所述螺钉头可驱动所述螺钉杆带动所述梯形块做升降运动。

进一步地，所述动力机构为升降气缸，所述升降气缸驱动所述梯形块做升降运动。

进一步地，所述驱动装置为双头气缸，所述双头气缸可分别同时驱动两组所述传动销钉向外或向内运动。

进一步地，所述压板与所述杆杠式压爪之间通过导正装置相连接，所述导正装置可导正压板在压紧工件时为面接触。

进一步地，所述导正装置包括圆锥销钉、导柱和限位螺钉，所述导柱设置在所述压板对应所述杆杠式压爪的一侧面，所述杆杠式压爪对应所述导柱设置有导柱槽，所述杆杠式压爪和压板上均开设有放置所述圆锥销钉的放置槽，所述圆锥销钉设置在所述放置槽内，所述压板通过所述圆锥销钉与所述杆杠式压爪形成间隙。

进一步地，所述导柱伸入所述导柱槽内的那一端面上设置有螺钉孔，所述杆杠式压爪位于导柱槽的后侧面上设置有螺钉过孔，所述限位螺钉穿过所述螺钉过孔后螺纹连接在所述螺钉孔内。

进一步地，夹紧块对应所述压紧装置的两侧面分别设置有防滑槽。

本实用新的有益效果为：

本实用新型通过在底板上设置有夹具座，并在夹具座上设置有夹紧块、压紧装置和驱动装置，而该压紧装置设置有两组，两组压紧装置分别位于夹紧块两侧，且分别安装在夹具座上，在夹具工件时，将两个工件分别放置在夹紧块的两侧，然后驱动装置同时驱动两组压紧装置与夹紧块相配合将工件夹紧，或者驱动装置同时驱动两组压紧装置将工件松开。本申请一次可实现两个工件的装夹，大大的提高了工件的装夹效率，从而提高了工件的加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的另一视角的立体结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型图3的a-a的剖视结构示意图；

图5是本实用新型压紧装置的结构示意图；

图6是本实用新型压紧装置的分解机构示意图；

图7是本实用新型压紧装置的俯视图；

图8是本实用新型图7的a-a的剖视结构示意图；

图9是本实用新型压板的上侧先与工件压紧接触时的剖视结构示意图；

图10是本实用新型压板的下侧先与工件压紧接触时的剖视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1到图10所示，一种cnc工装夹具，包括底板10、安装在底板10上的夹具座20、设置在夹具座20上的夹紧块30、压紧装置40和驱动装置，所述压紧装置40设置有两组，两组所述压紧装置40分别位于所述夹紧块30两侧，且分别安装在所述夹具座20上，所述驱动装置用于同时驱动两组所述压紧装置40水平方向靠近或远离所述夹紧块30。其中夹具座20、夹紧块30、压紧装置40和驱动装置的数量可以根据工件70的数量进行设置，在本实施例中，夹具座20的数量为三、夹紧块30的数量为三、压紧装置40的数量为六和驱动装置的数量为三。

进一步地，所述压紧装置40包括传动销钉41、杆杠式压爪42和压板43，所述杆杠式压爪42的中部可转动的安装在所述夹具座20上，所述传动销钉41一端与所述杆杠式压爪42的下端相抵接，所述传动销钉41另一端与所述驱动装置相连接，所述压板43设置在所述杆杠式压爪42的上端，且与所述夹紧块30的一侧面相对应，当所述驱动装置驱动所述传动销钉41向外运动时，所述传动销钉41会推动所述杆杠式压爪42的下端向外运动，同时所述杆杠式压爪42的上端会带动所述压板43向内将工件70夹紧在夹紧块30上。

驱动装置的实施例一，所述驱动装置包括梯形块51和用于驱动梯形块51升降的动力机构，所述梯形块51位于两组所述传动销钉41之间，所述动力机构通过驱动所述梯形块51的升降来同时驱动两组所述传动销钉41向外或向内运动。本实施例中驱动装置采用梯形块51和动力机构来实现杆杠式压爪42做夹合运动，可以大大的简化工装夹具的结构，节省工装夹具的成本。

动力机构的实施例一，所述动力机构为螺纹安装在所述夹具座20上的施压螺钉52，所述施压螺钉52的螺钉头位于所述夹紧块30上，所述施压螺钉52的螺钉杆与梯形块51相螺纹连接，旋转所述螺钉头可驱动所述螺钉杆带动所述梯形块51做升降运动。本实施中的动力机构采用施压螺钉52，可以大大的简化动力机构的结构，还使得工件装夹更可靠，操作省力；通过此种动力机构，实现了一个施压螺钉同时控制2个工件的松紧；多工位装夹，一次装夹后cnc连续加工时间延长了，改善人机关系，进一步加大人控机的比例；扭力扳手操作点转移到工装顶部，操作空间大，操作更加方便。

动力机构的实施例二，所述动力机构为升降气缸，所述升降气缸驱动所述梯形块做升降运动。

驱动装置的实施例二，所述驱动装置为双头气缸，所述双头气缸可分别同时驱动两组所述传动销钉向外或向内运动。

进一步地，所述压板43与所述杆杠式压爪42之间通过导正装置相连接，所述导正装置可导正压板43在压紧工件70时为面接触。

进一步地，所述导正装置包括圆锥销钉61、导柱62和限位螺钉63，所述导柱62设置在所述压板43对应所述杆杠式压爪42的一侧面，所述杆杠式压爪42对应所述导柱62设置有导柱槽64，所述杆杠式压爪42和压板43上均开设有放置所述圆锥销钉61的放置槽65，所述圆锥销钉61设置在所述放置槽65内，所述压板43通过所述圆锥销钉61与所述杆杠式压爪42形成间隙。

进一步地，所述导柱62伸入所述导柱槽64内的那一端面上设置有螺钉孔68，所述杆杠式压爪42位于导柱槽64的后侧面上设置有螺钉过孔，所述限位螺钉63穿过所述螺钉过孔后螺纹连接在所述螺钉孔68内。

圆锥销钉61是通过一限位柱66将其限制在放置槽65内，从而可以防止圆锥销钉61在放置槽65内移动，该限位柱66设置有两根，分别安装在限位孔67内，该限位孔67开设在压板43的一侧面，两根限位柱66分别位于圆锥销钉61的两端。

进一步地，夹紧块30对应所述压紧装置40的两侧面分别设置有防滑槽31。

在夹具座20的两侧还设置有把手80，方便人们搬运和安装工装夹具。

本实用新型通过在底板10上设置有夹具座20，并在夹具座20上设置有夹紧块30、压紧装置40和驱动装置，而该压紧装置40设置有两组，两组压紧装置40分别位于夹紧块30两侧，且分别安装在夹具座20上，在夹紧工件70时，将两个工件70分别放置在夹紧块30的两侧，然后驱动装置同时驱动两组压紧装置40与夹紧块30相配合将工件70夹紧，或者驱动装置同时驱动两组压紧装置40将工件70松开。本申请一次可实现两个工件的装夹，大大的提高了工件的装夹效率，从而提高了工件的加工效率。

以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。