应用于电池焊接的自适应电焊接头的制作方法

本实用新型涉及电池焊接技术领域，具体是一种应用于电池焊接的自适应电焊接头。

背景技术：

电池焊接机中使用焊接头对电池连接板上预留的焊接孔进行焊接，现有技术中的焊接头常常采用具有正、负电极的电焊头对事先填充好焊料的电池连接板进行焊接。

而目前现有的电池焊接的电焊接头存在着许多不足：

1、在使用过程中，正、负电极在使用中会出现磨损，从而出现正、负电极长短不一的情况，从而导致在焊接过程中正、负电极无法同时接触焊料，导致焊点焊接不牢甚至没有焊接的情况，影响电池模组质量；

2、目前现有的电池焊接用电焊接头，在使用过程中，在气缸的作用下做来回往复运动，从而导致电焊头尾部产生撞击，从而对电焊头造成冲击力，大大影响了电焊头的使用寿命，从而增加了生产成本；

3、现有的电池焊接用电焊接头在不便于对电极焊针进行拆装，从而大大降低了工作效率，影响生产。

因此，本领域需要一种新的电焊接头以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种应用于电池焊接的自适应电焊接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种应用于电池焊接的自适应电焊接头，包括连接板、连接座和连接块，所述连接板一侧设置有连接座，连接座远离连接板一侧设置有连接块，所述连接座一侧设置有凹槽，且连接块的尺寸与凹槽的尺寸相吻合，所述连接座与连接块之间通过螺栓固定连接，所述连接座2与螺栓5连接处的上端与下端分别设置有圆孔与螺纹口，所述连接块4与螺栓5连接处设置有圆孔，通过设置连接块与连接座用螺栓固定连接，从而便于对电焊接头进行拆卸，便于对电焊接头进行维修，且便于电焊接头的携带，提高了便利性，且便于调整电焊接头的角度，连接块远离连接座一侧设置有壳体，壳体为空心结构，所述壳体内腔设置有固定板，且固定板水平设置，所述固定板表面中间部位通过转轴转动连接有活动杆，所述活动杆与固定板垂直分布，所述活动杆一侧设置有两个对称分布的复位弹簧，两个复位弹簧远离活动杆一端均连接壳体内壁，所述活动杆另一侧设置有两个轴承座，两个轴承座均通过转轴转动连接有滑杆，滑杆远离轴承座一端延伸至壳体外侧并设置有活动板；

所述壳体与滑杆连接处设置有滑套，滑杆与滑套滑动连接，两个活动板相互远离一端均滑动连接有限位板，限位板一端连接壳体侧壁，所述活动板与限位板接触一端设置有滑块，滑块为t型结构，限位板与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接，两个所述活动板均通过缓冲装置与壳体侧壁连接；

所述缓冲装置包括限位筒和限位杆，所述限位筒滑动连接限位杆，且限位杆一端延伸至限位筒内腔并设置有限位块，限位块与限位筒内壁滑动连接，所述限位块远离限位杆一侧设置有弹簧，弹簧远离限位块一端连接限位筒底部内壁，通过设置的缓冲装置，不仅对活动板起到了辅助支撑的作用，还对活动板起到了保护作用，当活动板向后滑动的时候，在限位筒、限位杆及弹簧的作用下，使得活动板可以平稳的向后移动，能够有效防止活动板撞击壳体给电焊头带来损伤，且活动板远离缓冲装置一侧设置有固定套，两个固定套内腔分别套设有正电极焊针与负电极焊针；

所述固定套一端设置有通孔，且通孔延伸至固定套内腔，所述固定套与通孔垂直一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔与通孔连通，所述螺纹孔转动连接锁紧螺栓，且锁紧螺栓延伸至通孔内腔一端通过轴承转动连接有锁紧垫，使用时，将两个电极焊针分别插进两个固定套设置的通孔中，并拧紧锁紧螺栓，由于锁紧螺栓与螺纹孔螺纹连接，并在锁紧垫的作用下，是的锁紧垫与电极焊针侧壁紧密接触，从而将电极焊针进行锁紧固定，且便于对电极焊针进行更换，从而有效的提高了工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置活动杆与固定板转动连接，有效解决了现有技术中因正、负电机焊针极磨损变得长短不一而无法同时接触焊件的问题，从而有效的提高了焊接质量，有效的避免焊接不牢的现象发生，并在复位弹簧的作用下，使得活动杆可以快速复位，为下次焊接做好准备，通过在限位板上设置相互对称的弹簧，既能够使得电焊接头在不焊接的时候，始终保持在原始中央位置，也能够防止电焊头尾部撞击限位板给电焊头带来损伤。

2、通过设置的缓冲装置，不仅对活动板起到了辅助支撑的作用，还对活动板起到了保护作用，当活动板向后滑动的时候，在限位筒、限位杆及弹簧的作用下，使得活动板可以平稳的向后移动，能够有效防止活动板撞击壳体给电焊头带来损伤，从而提高了电焊头的使用寿命。

3、通过设置的通孔，便于将电极焊针插进通孔中，并在锁紧螺栓及锁紧垫的作用下，便于对电极焊针进行锁紧固定，从而便于对电极焊针进行安装与拆卸，从而有效的提高了工作效率。

附图说明

图1为一种应用于电池焊接的自适应电焊接头的结构示意图。

图2为一种应用于电池焊接的自适应电焊接头中固定套的结构示意图。

图3为一种应用于电池焊接的自适应电焊接头中通孔与螺纹孔的结构示意图。

图4为一种应用于电池焊接的自适应电焊接头中缓冲装置的结构示意图。

图5为一种应用于电池焊接的自适应电焊接头中活动板与限位板的连接图。

图中：1-连接板、2-连接座、3-凹槽、4-连接块、5-螺栓、6-壳体、7-固定板、8-活动杆、9-复位弹簧、10-轴承座、11-滑杆、12-活动板、13-固定套、16-锁紧螺栓、17-限位板、18-滑套、19-缓冲装置、20-通孔、21-锁紧垫、22-螺纹孔、23-限位筒、24-限位杆、25-限位块、26-弹簧、27-滑块、28-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种应用于电池焊接的自适应电焊接头，包括连接板1、连接座2和连接块4，所述连接板1一侧设置有连接座2，连接座2远离连接板1一侧设置有连接块4，连接块4远离连接座2一侧设置有壳体6，壳体6为空心结构，所述壳体6内腔设置有固定板7，且固定板7水平设置，所述固定板7表面中间部位通过转轴转动连接有活动杆8，所述活动杆8与固定板7垂直分布，所述活动杆8一侧设置有两个对称分布的复位弹簧9，两个复位弹簧9远离活动杆8一端均连接壳体6内壁，所述活动杆8另一侧设置有两个轴承座10，两个轴承座10均通过转轴转动连接有滑杆11，滑杆11远离轴承座10一端延伸至壳体6外侧并设置有活动板12，两个活动板12相互远离一端均滑动连接有限位板17，限位板17一端连接壳体6侧壁，两个所述活动板12均通过缓冲装置19与壳体6侧壁连接，且活动板12远离缓冲装置19一侧设置有固定套13，两个固定套13内腔分别套设有正电极焊针与负电极焊针。

使用时，将正电极焊针与负电极焊针固定与固定套13上，并将壳体6上的连接块4插进连接座2设置的凹槽3中，并通过螺栓5进行固定，然后将连接板1与气缸连接，在气缸的作用下，推动电焊接头进行焊接，由于电焊头头部是具有正电极焊针和负电极焊针，焊接过程中会造成磨损，从而造成正电极焊针与负电极焊针长短不一，如果此时还是按照常规的电焊接头，那么正电极焊针与负电极焊针就不能同时接触焊点，也就没有完成焊接工作，而通过设置的固定板7与活动杆8转动连接，当正电极焊针与负电极焊针长短不一时，在气缸的推动下，较长的一个电极焊针会先抵住待焊件，此时气缸继续工作，由于活动杆8与固定板7转动连接，从而使得较长的电极焊针推动与其连接的活动杆8段部向后移动，另一端向前移动，从而推动较短的电极焊针向前移动，当两根电极焊针平齐时，在气缸的作用下，使得两个电机焊针同时抵住待焊件，此时活动杆8两端受到的推力是相同的，从而使得活动杆8停止转动，从而使得正电极焊针与负电极焊针能够同时接触焊点，顺利完成焊接工作，从而有效解决了现有技术中因正、负电极焊针磨损变得长短不一而无法同时接触焊料的问题，从而提高了焊接质量，当焊接完毕后，气缸退回原始位置，此时气缸停止工作，在复位弹簧9的作用下，活动杆8回复原位，从而便于对下次的焊接做准备。

所述连接座2一侧设置有凹槽3，且连接块4的尺寸与凹槽3的尺寸相吻合，所述连接座2与连接块4之间通过螺栓5固定连接，所述连接座2与螺栓5连接处的上端与下端分别设置有圆孔与螺纹口，所述连接块4与螺栓5连接处设置有圆孔。

通过设置连接块4与连接座2用螺栓5固定连接，从而便于对电焊接头进行拆卸，便于对电焊接头进行维修，且便于电焊接头的携带，提高了便利性，且便于调整电焊接头的角度。

所述壳体6与滑杆11连接处设置有滑套18，滑杆11与滑套18滑动连接。

通过设置滑杆11与滑套18滑动连接，从而对滑杆11起到了限位作用。

所述缓冲装置19包括限位筒23和限位杆24，所述限位筒23滑动连接限位杆24，且限位杆24一端延伸至限位筒23内腔并设置有限位块25，限位块25与限位筒23内壁滑动连接，所述限位块25远离限位杆24一侧设置有弹簧26，弹簧26远离限位块25一端连接限位筒23底部内壁。

缓冲装置19不仅对活动板12起到了辅助支撑的作用，还对活动板12起到了保护作用，当活动板12向后滑动的时候，在限位筒23、限位杆24及弹簧26的作用下，使得活动板12可以平稳的向后移动，能够有效防止活动板12撞击壳体6给电焊头带来损伤。

所述固定套13一端设置有通孔20，且通孔20延伸至固定套13内腔，所述固定套13与通孔20垂直一侧设置有螺纹孔22，且螺纹孔22与通孔20连通，所述螺纹孔22转动连接锁紧螺栓16，且锁紧螺栓16延伸至通孔20内腔一端通过轴承转动连接有锁紧垫21。

使用时，将两个电极焊针分别插进两个固定套13设置的通孔20中，并拧紧锁紧螺栓16，由于锁紧螺栓16与螺纹孔22螺纹连接，并在锁紧垫21的作用下，是的锁紧垫21与电极焊针侧壁紧密接触，从而将电极焊针进行锁紧固定，且便于对电极焊针进行更换，从而有效的提高了工作效率。

所述活动板12与限位板17接触一端设置有滑块27，滑块27为t型结构，限位板17与滑块27对应设置有滑槽28，滑块27与滑槽28滑动连接。

设置活动板12通过滑块27与限位板17上的滑槽28滑动连接，对活动板12起到了限位的作用，从而便于活动板12位置的移动。

本实用新型的工作原理是：

使用时，将正电极焊针与负电极焊针固定与固定套13上，并将壳体6上的连接块4插进连接座2设置的凹槽3中，并通过螺栓5进行固定，然后将连接板1与气缸连接，在气缸的作用下，推动电焊接头进行焊接。通过设置的固定板7与活动杆8转动连接，当正电极焊针与负电极焊针长短不一时，在气缸的推动下，较长的一个电极焊针会先抵住待焊件，此时气缸继续工作，由于活动杆8与固定板7转动连接，从而使得较长的电极焊针推动与其连接的活动杆8段部向后移动，另一端向前移动，从而推动较短的电极焊针向前移动，当两根电极焊针平齐时，则活动杆8停止转动，从而使得正电极焊针与负电极焊针能够同时接触焊点，顺利完成焊接工作，从而有效解决了现有技术中因正、负电极焊针磨损变得长短不一而无法同时接触焊料的问题，从而提高了焊接质量，当焊接完毕后，气缸退回原始位置，此时气缸停止工作，在复位弹簧9的作用下，活动杆8回复原位，从而便于对下次的焊接做准备。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。