一种地铁安全门框料加工用可调式夹具的制作方法

本实用新型涉及安全门加工设备领域，具体为一种地铁安全门框料加工用可调式夹具。

背景技术：

地铁安全门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间，列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车，设置安全门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件，安装门框料在进行加工生产时需要用夹具进行固定；

但是，由于一般传统的安全门框料加工夹具结构简单，只能够夹持固定型号的安全门框料，功能性单一，所以急需一种地铁安全门框料加工用可调式夹具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种地铁安全门框料加工用可调式夹具，可以有效解决上述背景技术中提出的由于一般传统的安全门框料加工夹具结构简单，只能够夹持固定型号的安全门框料，功能性单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁安全门框料加工用可调式夹具，包括l型工作台，所述l型工作台一侧转动连接有旋转杆，所述旋转杆一端安装有夹持组件，所述夹持组件包括固定框、套筒、活动杆、压缩弹簧、固定螺杆、夹板、控制螺杆、旋转筒、挤压板和拉伸弹簧；

所述旋转杆一端焊接有固定框，所述固定框两侧固定贯穿有套筒，所述套筒一端套接于活动杆外侧，所述套筒内壁一端焊接有压缩弹簧，所述套筒外侧一端安装有固定螺杆，所述活动杆一端焊接有夹板，所述夹板顶端两侧均贯穿有控制螺杆，所述控制螺杆底端固定套接有旋转筒，所述旋转筒底端通过转轴转动安装于挤压板顶端中部，所述挤压板顶端两侧均焊接有拉伸弹簧。

优选的，所述压缩弹簧一端焊接于活动杆一端。

优选的，所述活动杆外侧均匀开设有与固定螺杆直径大小相同的螺纹孔。

优选的，两个所述拉伸弹簧顶端分别焊接于夹板内侧顶端两侧。

优选的，所述l型工作台一侧安装有电机，且电机输出轴一端与旋转杆一端相连接，所述电机输入端与外部电源输出端电性连接。

优选的，所述l型工作台顶端安装有放置组件，所述放置组件包括液压杆、放置板、滑动板、控制杆、l型连接杆、连接板和三角板；

所述l型工作台顶端固定贯穿有液压杆，所述液压杆顶端通过螺钉安装有放置板，所述放置板底端滑动连接有滑动板，所述滑动板一侧焊接有控制杆，所述滑动板一侧两端均焊接有l型连接杆，两个所述l型连接杆顶端分别焊接于连接板底端两侧，所述连接板焊接于三角板内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、两个夹板分别能够通过活动杆在套筒内滑动而改变它们之间的距离，从而能够夹持不同宽度的框料，通过固定螺杆固定活动杆的位置，从而能使框料两侧牢牢固定，通过旋转控制螺杆控制挤压板的高度，从而能够使挤压板对不同厚度的框料进行加强固定，功能性较强。

2、通过将框料放置与放置板上，液压杆将放置板顶端升至与夹板内侧底端平齐，通过控制杆滑动滑动板，使滑动板带动三角板移动至夹板内侧并挤压夹板，使两个夹板之间距离增大至一定程度，然后将框料从放置板上滑入夹板之间，控制滑动板，使三角板滑出夹板内侧，由于压缩弹簧弹力作用，从而将框架两侧夹住，然后进行固定，节省人力。

3、通过电机带动旋转杆旋转，从而能够通过旋转板带动固定框及框料进行旋转，以便于框料加工。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型夹持组件的结构示意图；

图3是本实用新型控制螺杆的安装结构示意图；

图4是本实用新型压缩弹簧的安装结构示意图；

图5是本实用新型电机的安装结构示意图；

图6是本实用新型放置组件的安装结构示意图；

图中标号：1、l型工作台；2、旋转杆；

3、夹持组件；301、固定框；302、套筒；303、活动杆；304、压缩弹簧；305、固定螺杆；306、夹板；307、控制螺杆；308、旋转筒；309、挤压板；310、拉伸弹簧；

4、电机；

5、放置组件；501、液压杆；502、放置板；503、滑动板；504、控制杆；505、l型连接杆；506、连接板；507、三角板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种地铁安全门框料加工用可调式夹具，包括l型工作台1，l型工作台1一侧转动连接有旋转杆2，旋转杆2一端安装有夹持组件3，夹持组件3包括固定框301、套筒302、活动杆303、压缩弹簧304、固定螺杆305、夹板306、控制螺杆307、旋转筒308、挤压板309和拉伸弹簧310；

旋转杆2一端焊接有固定框301，固定框301两侧固定贯穿有套筒302，套筒302一端套接于活动杆303外侧，套筒302内壁一端焊接有压缩弹簧304，套筒302外侧一端安装有固定螺杆305，活动杆303一端焊接有夹板306，夹板306顶端两侧均贯穿有控制螺杆307，控制螺杆307底端固定套接有旋转筒308，旋转筒308底端通过转轴转动安装于挤压板309顶端中部，挤压板309顶端两侧均焊接有拉伸弹簧310，压缩弹簧304一端焊接于活动杆303一端，便于对活动杆303初始位置进行限制，活动杆303外侧均匀开设有与固定螺杆305直径大小相同的螺纹孔，便于固定螺杆305拧入对应的螺纹孔，从而将活动杆303位置进行固定，使其不能在套筒302内滑动，两个拉伸弹簧310顶端分别焊接于夹板306内侧顶端两侧，对挤压板309初始位置进行限制，l型工作台1一侧安装有电机4，且电机4输出轴一端与旋转杆2一端相连接，电机4输入端与外部电源输出端电性连接，便于电机4通过旋转杆2带动固定框301进行角度旋转，从而使夹持的框料进行翻转或调整角度进行加工。

l型工作台1顶端安装有放置组件5，放置组件5包括液压杆501、放置板502、滑动板503、控制杆504、l型连接杆505、连接板506和三角板507；

l型工作台1顶端固定贯穿有液压杆501，液压杆501顶端通过螺钉安装有放置板502，放置板502底端滑动连接有滑动板503，滑动板503一侧焊接有控制杆504，滑动板503一侧两端均焊接有l型连接杆505，两个l型连接杆505顶端分别焊接于连接板506底端两侧，连接板506焊接于三角板507内侧，便于框料的放置。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，将需要进行夹持的框料在放置板502上，启动液压杆501，液压杆501带动放置板502上升，使放置板502顶端表面与夹板306内侧底端表面平齐，然后通过控制杆504滑动滑动板503，使滑动板503通过l型连接杆505带动三角板507向夹板306一侧移动，三角板507两侧缓慢进入两侧的夹板306内侧，然后分别给两侧的夹板306内侧施加压力，使两夹板306之间的距离逐渐增大，当距离达到最大时，将框料从放置板502上滑到两侧的夹板306之间，然后继续滑动三角板507使三角板507脱离夹板306，由于压缩弹簧304弹力的作用，使两个夹板306将框料两侧夹住，然后将放置板502降下；

其次，调整框料在两侧在夹板306上的位置，此时两侧的活动杆303在套筒302内压缩压缩弹簧304，将固定螺杆305拧入活动杆303上对应的螺纹孔，从而使活动杆303固定住，不能在滑动，从而使框料两侧被牢牢夹紧，通过该结构能够适用宽度不同的框料，然后逐个旋转控制螺杆307，使控制螺杆307带动旋转筒308在挤压板309上旋转，由于螺纹的作用，控制螺杆307底端不断向下移动，从而带动挤压板309向下移动，使挤压板309紧紧贴住框料顶端，从而加强框料的固定，该结构能够适应厚度不同的框料；

最后，连接外部电源，启动电机4，电机4型号为57hs5630a4电机4通过旋转杆2带动固定框301进行旋转，从而能够对框料进行角度调整，以便于加工。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。