模具滑块高效更换车削用夹具的制作方法

文档序号:22342763发布日期:2020-09-25 18:14阅读:136来源:国知局
模具滑块高效更换车削用夹具的制作方法

本实用新型涉及工装夹具的技术领域,尤其是涉及一种模具滑块高效更换车削用夹具。



背景技术:

在注塑行业中,瓶盖模具需要使用到滑块构成瓶盖成型腔的一部分。

目前,如图1所示,一种用于瓶盖模具的滑块,其由两个对称设置的模块72构成,两个模块72相对的面上均设有两个半圆槽。两个半圆槽分别靠近相应模块72的两端。当两个模块72贴合到一起以形成滑块7时,两个模块72上的两组相对应的半圆槽形成两个通孔71。

在滑块7用于注塑使用前,需要对通孔71内壁进行打磨以提高滑块7与模具中其他部件配合时的精确度。传统的打磨方式是采用铣床对单个模块72进行加工,一个通孔71的内壁打磨需要分两次进行加工,导致铣床的打磨效率低,不适用大批量的滑块7加工。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种模具滑块高效更换车削用夹具,其能够对滑块进行精确定位以方便用车床对滑块进行加工。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种模具滑块高效更换车削用夹具,包括安装座、压板,所述安装座上开设有放置槽,所述放置槽的宽度与滑块的宽度相适配,所述放置槽的深度与滑块的厚度相适配,所述放置槽的一端上拦截有挡板,所述安装座上设有两个第一安装孔,两个第一安装孔分别处在放置槽的两侧,且两个第一安装孔均远离压块设置,所述压板的两端通过螺栓分别固定在两个第一安装孔上。

通过采用上述技术方案,滑块放置在放置槽中,放置槽的两侧侧壁将滑块中的两个模块限制在一起,滑块的一端抵在挡板上进行定位,滑块的另一端处在压板下方,通过转动压板上的螺栓,使压板逐渐压在滑块上限制滑块从放置槽槽口出脱离,并且滑块受压后与放置槽槽底以及压板之间形成巨大的静摩擦力,使得滑块难以沿放置槽的长度方向移动,从而完成对滑块的固定,再将整个夹具安装在车床的三爪卡盘上,即可对滑块进行整个通孔的一次性打磨,打磨的效率高。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装座上还开设有第一定位槽,所述压块通过螺栓固定在放置槽中,所述挡板远离放置槽槽底的一端延伸到放置槽槽口上方,且挡板远离放置槽槽底的端部侧壁上设有压块,所述压块处在放置槽的正上方,且压块朝向放置槽槽底的表面与放置槽槽口平齐,所述压块处在挡板朝向第一安装孔一侧。

通过采用上述技术方案,在装夹滑块时,用于固定挡板的螺栓先不拧紧,使压块处在放置槽槽口上方一定位置,待滑块抵在挡板侧壁后,再拧紧螺栓,使压块压在滑块背离放置槽槽底的表面上,结合压板对滑块的挤压,使滑块受压更加平衡,滑块的端部不容易翘起,进一步提高整个夹具对于滑块的定位精度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压块有两个,两个压块分别靠近放置槽的两侧侧壁。

通过采用上述技术方案,滑块上的通孔靠近滑块的端部,使得滑块朝向挡板的端面的中心位置的厚度较薄,而两侧位置上的厚度大,因此两个压块靠近放置槽两侧能够压在滑块厚度较大的位置上,增加压块与滑块的整体接触面积,减少压力对滑块造成的伤害,并且减少压块在车床加工时造成的干扰。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装座上还包括第二定位槽和两个第二安装孔,所述第二定位槽的形状与第一定位槽相同,且第二定位槽和第一定位槽分别靠近放置槽的两端,所述第二安装孔的形状与第一安装孔相同,且两个第二安装孔和两个第一安装孔分别靠近放置槽的两端。

通过采用上述技术方案,由于挡板和压板均需要使用螺栓固定在安装座上,且在更换滑块时要频繁转动螺栓,长时间使用后,第一安装孔以及第一定位槽中用于配合螺栓的螺纹孔会被刮花,此时可以将挡板安装在第二定位槽中,压板通过螺栓连接在第二安装孔上,以延长安装座的使用,降低生产成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置槽的底部设有出料孔,所述出料孔贯穿安装座,当挡板朝向第一安装孔的侧壁与滑块端部相抵时,出料孔与滑块上的通孔相连通。

通过采用上述技术方案,在车床加工时,通孔的内壁会被车削出废料,出料孔有助于废料脱离通孔,降低废料在车刀的带动下挂伤通孔内壁的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装座上还设有两个滑槽,两个滑槽分别处在放置槽的两侧,所述滑槽上均滑动连接有滑座,两个滑座相对的面分别为放置槽的两个侧壁,所述安装座上设有驱动两个滑座同步相向移动或相背移动的驱动组件。

通过采用上述技术方案,在将滑块放入到放置槽前,先通过驱动组件使两个滑座相互远离,在放好滑块后再将滑座复位,避免滑块在置入到放置槽时与放置槽的侧壁发生摩擦,减少对滑块表面的损伤。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括转动连接在安装座上的双向丝杆,所述双向丝杆的长度方向垂直于放置槽的长度方向,所述双向丝杆的两端上的螺纹旋向相反,且双向丝杆的两端分别螺纹连接在两个滑座上,所述双向丝杆上可拆卸地连接有方便双向丝杆转动的手柄。

通过采用上述技术方案,转动手柄以带动双向丝杆转动,而双向丝杆的转动带动滑座进行直线运动,且由于双向丝杆两端上的螺纹旋向不同,两个滑座的移动方向呈反方向,从而实现两个滑座相互靠近或相互远离;在夹持结束后,即两个滑座将滑块夹持在一起时,将手柄拆下,减少对车床加工的干扰。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置槽的槽底高于滑槽的底部,所述放置槽和相应侧的滑槽之间形成限制滑座向放置槽一侧移动的阶梯面。

通过采用上述技术方案,阶梯面对相应侧的滑座进行限位,防止在转动双向丝杆的幅度过大时滑座过度挤压滑块,对于滑块起到保护作用。

综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

1.通过设置放置槽、压板和挡板,对整个滑块进行固定,方便后续车床加工的进行,提高加工效率;

2.通过设置第二定位槽和第二安装孔,提高安装座的使用寿命,降低生产成本;

3.通过设置滑座以及双向丝杆,在不影响对滑块固定效果的前提下,方便滑块进入放置槽。

附图说明

图1是现有技术中滑块的结构示意图;

图2是实施例1中的结构爆炸图;

图3是实施例1中的夹持状态示意图;

图4是实施例2中的夹持状态示意图;

图5是实施例2的剖视图。

图中,1、安装座;11、放置槽;12、滑槽;13、第一安装孔;14、第二安装孔;15、第一定位槽;16、第二定位槽;17、出料孔;18、角块;19、限位块;2、滑座;3、压板;4、挡板;41、压块;5、双向丝杆;6、手柄;7、滑块;71、通孔;72、模块;8、导向杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:参照图2,为本实用新型公开的一种模具滑块高效更换车削用夹具,包括用于与车床上的三爪卡盘配合的安装座1,安装座1为圆柱状,安装座1的一端端面上开设有放置槽11、垂直于放置槽11设置的第一定位槽15和第二定位槽16。在放置槽11槽底的中心位置上开设有贯穿安装座1的出料孔17,出料孔17的中心轴与安装座1的中心轴处在同一直线上。第一定位槽15的形状与第二定位槽16的形状相同,且第一定位槽15、第二定位槽16分别处在出料孔17的两侧,第一定位槽15的槽底与放置槽11的槽底在同一平面上。结合图3,放置槽11宽度与滑块7的整体宽度相同,放置槽11的深度与滑块7的高度相同。第一定位槽15与第二定位槽16之间的最短距离接近滑块7的一半长度。

参见图2,通过第一定位槽15、第二定位槽16和放置槽11,将安装座1相应端的端部分割成四个角块18以及两个限位块19,四个角块18的端面上均开设有相同直径的螺纹孔,其中处在第二定位槽16远离第一定位槽15一侧的两个角块18上的螺纹孔为第一安装孔13,而处在第一定位槽15远离第二定位槽16一侧的两个角块18上的螺纹孔为第二安装孔14。

参见图2、图3,还包括压板3和挡板4,挡板4的宽度与第一定位槽15的宽度相同,挡板4的高度大于第一定位槽15的深度。挡板4的一侧侧壁上设有两个压块41,压块41与挡板4为一体成型,两个压块41均位于挡板4的同一端,两个压块41相背的侧面之间的距离略小于放置槽11的宽度,挡板4远离压块41的一端端面与挡板4朝向挡板4该端面的表面之间的最短距离与放置槽11的深度相同。挡板4可以通过螺栓固定在第一定位槽15槽底或是第二定位槽16槽底,而压板3可以通过螺栓与第一定位孔或是第二定位孔的配合来固定在安装槽的端面上,并且挡板4和压板3需要分别处在出料孔17的两侧。本实施例中,以挡板4固定在第一定位槽15槽底,压板3固定在两个开设有第一定位孔的角块18上为例。

本实施例的实施原理为:先将挡板4远离压块41的一端放置到第一定位槽15中,两个压块41朝向第二定位槽16一侧,用于固定挡板4的螺栓先不拧紧且挡板4不与第一定位槽15槽底接触。然后将滑块7的一端从放置槽11远离挡板4的一端滑入放置槽11,当滑块7的端部与挡板4相抵后,滑块7上的一个通孔71与出料孔17相对,此时将挡板4下压到第一定位槽15槽底,使两个压块41分别压在滑块7相近端的表面上。拧紧挡板4上的螺栓后,再将压板3通过螺栓固定在开设有第一定位孔的角块18上。之后即可将着整个夹具安装到车床上即可,当滑块7上的一个通孔71加工完成后,将夹具从车床上取下,松开挡板4和压板3上的螺栓,将滑块7抽出并以滑块7另一端重新插入到放置槽11中,再重复上述夹持步骤即可。

实施例2:参见图4、图5,本实施例中与实施例1的不同点在于,本实施例中没有实施例1中的两个限位块19,且安装座1在开设有放置槽11的端面上还开设有两个滑槽12。两个滑槽12分别处在放置槽11的两侧,滑槽12的深度大于放置槽11的深度,两个滑槽12均与放置槽11、第一定位槽15和第二定位槽16连通,滑槽12与放置槽11之间形成阶梯面。两个滑槽12中分别滑动连接有滑座2,滑座2的两侧侧壁分别构成第一定位槽15和第二定位槽16的槽侧壁的一部分。滑座2的滑动方向垂直于放置槽11的长度方向,当滑座2接触到阶梯面时,滑座2朝向放置槽11的端面构成放置槽11的侧壁的一部分。

参见图4、图5,安装座1上设有驱动两个滑座2同步相向移动或相背移动的驱动组件。驱动组件包括转动连接在安装座1上的双向丝杆5和转动连接在安装座1上的导向杆8,导向杆8和双向丝杆5相互平行且分别处在出料孔17的两侧,双向丝杆5的长度方向垂直于放置槽11的长度方向,双向丝杆5的两端上的螺纹旋向相反且分别螺纹连接在两个滑座2上,双向丝杆5的其中一端上可拆卸地连接有方便双向丝杆5转动的手柄6。导向杆8的两端分别穿过两个滑座2。

本实施例的实施原理为:在将滑块7放置到放置槽11前,先将两个滑座2远离放置槽11,以方便滑块7放入,待滑块7放置稳定后,再将滑座2复位并抵在阶梯面上。同理滑块7在从放置槽11取出前,也先移动滑座2,使滑块7更容易被取出。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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