一种拆卸的汽车车用防护板模具的制作方法

本实用新型属于汽车模具技术领域，尤其涉及一种拆卸的汽车车用防护板模具。

背景技术：

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的"汽车模具"是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，现有汽车模具在安装和拆卸时都需要拧动多个螺栓，因此操作非常麻烦不便于工人快速拆卸和安装，降低工人的工作效率，同时模具内的灰尘和杂质需要工人使用工具手动清理，清理效果差且速度低下，也为工人的工作带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决模具安装和拆卸麻烦且需要手动清理模具非常不便的问题，而提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拆卸的汽车车用防护板模具，包括边框、安装板和模座，所述模座固定连接在安装板的上表面，且安装板设置在边框内，所述安装板的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽对称设置在模座的前后两侧，且滑槽内滑动连接有两个滑块，所述滑块上设置有侧板，且前后两个对称的侧板之间转动连接有清理辊，且清理辊与模座的上表面接触，且后侧侧板的背面固定连接有连接板，且连接板的上表面固定连接有马达，且马达与外部控制开关电性连接，且马达的输出端贯穿侧板并与清理辊背面的一端固定连接；

所述安装板内开设有容腔，且容腔内壁的正面和背面均卡接有轴承，且轴承内套接有转轴，且两个转轴相远离的一端均固定连接有拧环，所述转轴的另一端固定连接有螺纹柱，且两个螺纹柱的相对端相互固定连接，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽，且螺纹帽的外表面固定连接有挤压板，且挤压板的左右两侧边均为等距斜边，所述挤压板的两个斜边分别设置在两个导槽内，且两个导槽分别开设在两个固定块的相对面，且固定块靠近挤压板的一侧面也设置为斜边，所述固定块远离螺纹柱的一侧面固定连接有插杆，且插杆位于安装板对应插杆位置开设的通孔内，且边框内壁对应插杆的位置开设有插槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的上表面开设有两个容纳槽，且两个容纳槽对称设置在模座的左右两侧，且容纳槽的两端分别与前后两个滑槽的相对面连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述边框的外表面对应滑块的位置开设有限位孔，且前后两个滑块相远离的一侧面均通过连接块与u形杆的内壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述u形杆内壁的相对面分别与边框的正面和背面贴合，且u形杆的数量为两个，且两个u形杆对称设置在边框的左右两侧，所述u形杆内壁靠近边框的一侧面通过两个第二弹簧固定连接，且两个第二弹簧前后对称设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块的上表面开设有凹槽，且凹槽贯穿滑块的左右两侧面，所述侧板的底端设置在凹槽内，且侧板的正面贯穿有销轴，且销轴的两端分别贯穿至滑块的前后两侧面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧板的正面和背面均固定连接有硅胶垫，且两个硅胶垫相远离的一侧面分别与凹槽内壁的相对面贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插杆的数量为四个，且每两个插杆前后对称设置在两个固定块相远离的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块远离螺纹柱的一侧面通过第一弹簧与容腔内壁靠近固定块的一侧面固定连接，且第一弹簧位于两个插杆之间。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置插杆、插槽和边框，插杆可以穿过安装板外侧并插入至插槽内，此时安装板可以被固定在边框内，从而使得模座可以被稳定的固定住，因此模座的安装非常的方便，拆卸时也仅需要将插杆从插槽内取出即可拆卸模座和安装板，不需要工人拧动多个螺栓，极大的提高了工人的工作效率。

2、本实用新型中，通过设置马达与清理辊，马达工作时可以带动清理辊旋转，因此清理辊可以对模座上的灰尘和杂质进行清扫，通过设置滑块和滑槽，滑块可以在滑槽内滑动，因此侧板可以带动清理辊移动，从而使得清理辊可以全面的对模座进行清扫，不需要工人使用工具手动清扫，方便了工人的工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具中安装板和边框俯视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具俯视的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具中滑块和硅胶垫左视的结构示意图。

图例说明：

1、边框；2、安装板；3、模座；4、清理辊；5、侧板；6、限位孔；7、u形杆；8、轴承；9、螺纹柱；10、螺纹帽；11、挤压板；12、导槽；13、固定块；14、第一弹簧；15、插杆；16、通孔；17、插槽；18、滑块；19、滑槽；20、第二弹簧；21、容纳槽；22、硅胶垫；23、凹槽；24、销轴；25、马达。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种拆卸的汽车车用防护板模具，包括边框1、安装板2和模座3，所述模座3固定连接在安装板2的上表面，且安装板2设置在边框1内，所述安装板2的上表面开设有两个滑槽19，且两个滑槽19对称设置在模座3的前后两侧，且滑槽19内滑动连接有两个滑块18，所述滑块18上设置有侧板5，且前后两个对称的侧板5之间转动连接有清理辊4，且清理辊4与模座3的上表面接触，且后侧侧板5的背面固定连接有连接板，且连接板的上表面固定连接有马达25，且马达25与外部控制开关电性连接，且马达25的输出端贯穿侧板5并与清理辊4背面的一端固定连接；

所述安装板2内开设有容腔，且容腔内壁的正面和背面均卡接有轴承8，且轴承8内套接有转轴，且两个转轴相远离的一端均固定连接有拧环，所述转轴的另一端固定连接有螺纹柱9，且两个螺纹柱9的相对端相互固定连接，所述螺纹柱9的外表面螺纹连接有螺纹帽10，且螺纹帽10的外表面固定连接有挤压板11，且挤压板11的左右两侧边均为等距斜边，所述挤压板11的两个斜边分别设置在两个导槽12内，且两个导槽12分别开设在两个固定块13的相对面，且固定块13靠近挤压板11的一侧面也设置为斜边，所述固定块13远离螺纹柱9的一侧面固定连接有插杆15，且插杆15位于安装板2对应插杆15位置开设的通孔16内，且边框1内壁对应插杆15的位置开设有插槽17。

具体的，如图3所示，所述安装板2的上表面开设有两个容纳槽21，且两个容纳槽21对称设置在模座3的左右两侧，且容纳槽21的两端分别与前后两个滑槽19的相对面连通；通过设置容纳槽21，当清理辊4不需要使用时可以被放置在容纳槽21内，降低占用空间，且不会对模座3的工作造成影响。

具体的，如图1和图3所示，所述边框1的外表面对应滑块18的位置开设有限位孔6，且前后两个滑块18相远离的一侧面均通过连接块与u形杆7的内壁固定连接，所述u形杆7内壁的相对面分别与边框1的正面和背面贴合，且u形杆7的数量为两个，且两个u形杆7对称设置在边框1的左右两侧，所述u形杆7内壁靠近边框1的一侧面通过两个第二弹簧20固定连接，且两个第二弹簧20前后对称设置；通过设置限位孔6和u形杆7，u形杆7移动时可以通过连接块带动滑块18移动，连接块可以在限位孔6内稳定的左右移动且不会受到阻碍，通过设置第二弹簧20，当工人推动两个u形杆7相互靠近后，第二弹簧20可以通过自身弹力伸长顶动u形杆7移动至初始位置，因此工人在操作时更加的方便。

具体的，如图4所示，所述滑块18的上表面开设有凹槽23，且凹槽23贯穿滑块18的左右两侧面，所述侧板5的底端设置在凹槽23内，且侧板5的正面贯穿有销轴24，且销轴24的两端分别贯穿至滑块18的前后两侧面；通过设置凹槽23、销轴24和侧板5，在销轴24的作用下侧板5可以在凹槽23内旋转，从而可以有效调节侧板5的位置，可以使用或存放清理辊4。

具体的，如图4所示，所述侧板5的正面和背面均固定连接有硅胶垫22，且两个硅胶垫22相远离的一侧面分别与凹槽23内壁的相对面贴合；通过设置硅胶垫22，硅胶垫22与凹槽23的内壁具有一定的摩擦系数，因此当侧板5旋转至任意位置时都可以被固定住，不会对清理辊4的工作造成影响。

具体的，如图2所示，所述插杆15的数量为四个，且每两个插杆15前后对称设置在两个固定块13相远离的一侧；通过设置插杆15，插杆15可以穿过安装板2外侧并插入至插槽17内，此时安装板2可以被固定在边框1内，且四个插杆15对安装板2的固定效果更好。

具体的，如图2所示，所述固定块13远离螺纹柱9的一侧面通过第一弹簧14与容腔内壁靠近固定块13的一侧面固定连接，且第一弹簧14位于两个插杆15之间；通过设置第一弹簧14，当挤压板11移动不再挤压两个固定块13相远离移动时，第一弹簧14可以通过自身弹力收缩带动挤压块移动至初始位置，让插杆15不再插在插槽17内，方便工人对安装板2进行拆卸。

工作原理：使用时，当需要安装时，工人将边框1焊接在工作台上，然后将安装板2放置在边框1内，通过拧环拧动螺纹柱9旋转，螺纹柱9旋转带动螺纹帽10移动，两个螺纹帽10可以分别带动两个挤压板11相互靠近，挤压板11可以挤压固定块13，固定块13可以带动插杆15移动插入至插槽17内，此时安装板2和模座3都可以被固定住，当需要清理模座3时，工人同时推动两个u形杆7相互靠近，然后第二弹簧20可以通过自身弹力伸长顶动u形杆7移动至初始位置，此时u形杆7可以通过滑块18带动清理辊4反复左右移动，控制马达25工作带动清理辊4旋转，此时清理辊4可以对模座3内的灰尘和杂质进行有效的清理，当清理完成后，旋转侧板5带动清理辊4移动，让清理辊4旋转至容纳槽21内存放起来，避免占用多余空间影响模座3加工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。