具有导柱润滑结构的冲压机

1.本实用新型涉及冲压机技术领域，具体涉及一种具有导柱润滑结构的冲压机。


背景技术：

2.冲压机是用于冲压零部件的设备，目前的冲压机中的冲压移动座与导柱之间嵌装有直线轴承，但由于直线轴承与导柱之间不具备润滑结构，这样一来，直线轴承与导柱之间容易出现磨损的现象，从而会影响直线轴承和导柱的使用寿命。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具有导柱润滑结构的冲压机，其内部的导油环能够将润滑油添加到直线轴承与导柱之间，这样一来，能够有效避免直线轴承与导柱出现磨损的现象，即能够提高直线轴承与导柱的使用寿命。
4.本实用新型的具有导柱润滑结构的冲压机，包括机架、顶板和冲压移动座，机架的上端面上固定有四根呈阵列状分布的导柱，每根导柱的上端均与顶板固定，冲压移动座位于顶板和机架之间，每根导柱均穿设在冲压移动座中，机架上安装有用于驱动冲压移动座上下运动的驱动机构，每根导柱与冲压移动座之间均嵌装有直线轴承，位于冲压移动座上方的每根导柱的外部均套装有导油环，每个导油环均与对应的导柱同轴设置，每个导油环的内周壁与对应的导柱的外周壁之间均留有间隙，每个导油环的内周壁上均设置有环形导油腔，环形导油腔中嵌装有海绵圈，海绵圈的内边缘凸出于环形导油腔，海绵圈的内周壁与导柱的外周壁相贴，导油环的内部设置有进油通道，进油通道的内端部与环形导油腔连通，进油通道的外端通过软管与润滑油供给装置的出油口连通，机架的上端面上形成有集油槽，集油槽底部一侧的机架上连通有排油管，排油管远离机架的一端与润滑油供给装置的回油口连通，每个导油环均与冲压移动座固定。
5.本实用新型的具有导柱润滑结构的冲压机，其中，进油通道与软管之间安装有过滤阀；通过过滤阀的设置，过滤阀能够实现对来自软管的润滑油的过滤，这样一来，能够避免润滑油中的杂质进入到进油通道和环形导油腔中。
6.本实用新型的具有导柱润滑结构的冲压机，其中，导油环通过穿设在导油环中的若干个呈周向分布的螺栓固定在冲压移动座上；通过采用这种结构后，导油环能够可靠地固定在冲压移动座上。
7.本实用新型的具有导柱润滑结构的冲压机，其中，位于螺栓内侧的导油环的下端面与冲压移动座的上端面之间嵌装有密封圈；通过密封圈的设置，能够避免进入到导油环中的润滑油通过导油环与冲压移动座之间的间隙漏出。
8.本实用新型内部的导油环能够将润滑油添加到直线轴承与导柱之间，这样一来，能够有效避免直线轴承与导柱出现磨损的现象，即能够提高直线轴承与导柱的使用寿命。
附图说明
9.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
10.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
11.图2为图1中a处放大后的结构示意图。
具体实施方式
12.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
13.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
14.本实用新型的具有导柱润滑结构的冲压机，包括机架1、顶板2和冲压移动座3，机架1的上端面上固定有四根呈阵列状分布的导柱4，每根导柱4的上端均与顶板2固定，冲压移动座3位于顶板2和机架1之间，每根导柱4均穿设在冲压移动座3中，机架1上安装有用于驱动冲压移动座3上下运动的驱动机构，每根导柱4与冲压移动座3之间均嵌装有直线轴承5，位于冲压移动座3上方的每根导柱4的外部均套装有导油环6，每个导油环6均与对应的导柱4同轴设置，每个导油环6的内周壁与对应的导柱4的外周壁之间均留有间隙，每个导油环6的内周壁上均设置有环形导油腔61，环形导油腔61中嵌装有海绵圈7，海绵圈7的内边缘凸出于环形导油腔61，海绵圈7的内周壁与导柱4的外周壁相贴，导油环6的内部设置有进油通道62，进油通道62的内端部与环形导油腔61连通，进油通道62的外端通过软管63与润滑油供给装置的出油口连通，机架1的上端面上形成有集油槽11，集油槽11底部一侧的机架1上连通有排油管12，排油管12远离机架1的一端与润滑油供给装置的回油口连通，每个导油环6均与冲压移动座3固定；本实用新型内部的导油环能够将润滑油添加到直线轴承与导柱之间，这样一来，能够有效避免直线轴承与导柱出现磨损的现象，即能够提高直线轴承与导柱的使用寿命。
15.进油通道62与软管63之间安装有过滤阀8；通过过滤阀的设置，过滤阀能够实现对来自软管的润滑油的过滤，这样一来，能够避免润滑油中的杂质进入到进油通道和环形导油腔中。
16.导油环6通过穿设在导油环6中的若干个呈周向分布的螺栓64固定在冲压移动座3上；通过采用这种结构后，导油环能够可靠地固定在冲压移动座上。
17.位于螺栓64内侧的导油环6的下端面与冲压移动座3的上端面之间嵌装有密封圈9；通过密封圈的设置，能够避免进入到导油环中的润滑油通过导油环与冲压移动座之间的
间隙漏出。
18.本实用新型在工作时，润滑油供给装置能够将润滑油经软管和过滤阀输送到导油环中，进入到导油环中的润滑油能够进入到海绵圈中，在冲压移动座上下移动时，海绵圈能够将润滑油涂抹到导柱上，导柱上的润滑油能够由上至下流到集油槽中，进入到集油槽中的润滑油能够通过排油管回到润滑油供给装置中。
19.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。