一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置的制作方法

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置。

背景技术：

建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。

现有的工程垃圾多数为直接装车拉走，在运输过程中会产生大量灰尘，对道路以及附近空气照成污染，工程垃圾中有过多的pvc材质、橡胶和塑料袋，在装运时由于垃圾本身体积不易压缩，使得运输车运载垃圾量很少，需要多次运输才能完成，大大的降低了运输效率，增加了劳动力和垃圾处理成本。

因此，有必要提供一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

本实用新型的目的在于提供一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置，解决了使得运输车运载垃圾量很少，需要多次运输才能完成，大大的降低了运输效率，增加了劳动力和垃圾处理成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置，包括箱体，包括所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部规定连接有顶板，所述顶板的底部分别固定连接有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸的伸缩端均固定连接有挤压板，所述挤压板的外侧与箱体的内壁滑动连接，所述箱体的一侧设置有进料板，所述箱体底部的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支座，所述箱体的另一侧活动连接有推板，所述推板的一端固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧与支座的内部转动连接，所述螺纹杆的一端固定连接有手摇轮。

作为本技术方案进一步优选的：所述箱体的一侧活动连接有箱门，所述箱门的一侧固定连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有把手。

作为本技术方案进一步优选的：所述箱体的一侧固定连接有卡块，所述卡块的内侧与把手的外侧卡接，所述把手的外侧固定连接有限位块。

作为本技术方案进一步优选的：所述箱体的两侧固定连接有横杆，所述横杆的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有手拧轮。

作为本技术方案进一步优选的：所述丝杆的底部固定连接有底座，所述箱体的一侧设置有推手。

作为本技术方案进一步优选的：所述箱体的一侧安装有开关，所述开关的电性输出端均与第一气缸和第二气缸的电性输入端电性连接。

作为本技术方案进一步优选的：所述箱体的顶部固定连接有车轮，所述车轮的数量设置为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过箱体、支架、顶板、第一气缸、第二气缸、挤压板、进料板、支撑板、支座、推板、螺纹管、螺纹杆、箱门、固定座、把手、卡块、限位块、横杆、丝杆、手拧轮、底座、推手、开关、手摇轮和车轮之间的配合使用，解决了现有的工程垃圾多数为直接装车拉走，在运输过程中会产生大量灰尘，对道路以及附近空气照成污染，工程垃圾中有过多的pvc材质、橡胶和塑料袋，在装运时由于垃圾本身体积不易压缩，使得运输车运载垃圾量很少，需要多次运输才能完成，大大的降低了运输效率，增加了劳动力和垃圾处理成本；

2、本实用新型通过设置箱门，方便把打包好的垃圾取出，通过设置限位块，使把手不会从固定座的内部脱落，不会使箱门在打包过程中打开，通过设置手拧轮，方便使用者转动丝杆，进而对丝杆的伸缩进行调节；

3、本实用新型通过设置底座，使设备可以固定在地面上，在运行时不会发生移动现象，通过设置开关，方便使用者对箱内的垃圾进行打包操作，通过设置车轮，使打包装置具有较高的移动性，方便使用者进行移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1所示箱体的结构侧视图；

图3为图1所示a区的结构放大示意图。

附图标记：

1、箱体；2、支架；3、顶板；4、第一气缸；5、第二气缸；6、挤压板；7、进料板；8、支撑板；9、支座；10、推板；11、螺纹管；12、螺纹杆；13、箱门；14、固定座；15、把手；16、卡块；17、限位块；18、横杆；19、丝杆；20、手拧轮；21、底座；22、推手；23、开关；24、手摇轮；25、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1所述箱体的结构侧视图；图3为图1所示a区的结构放大示意图，一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置，包括箱体1，包括箱体1的顶部固定连接有支架2，支架2的顶部规定连接有顶板3，顶板3的底部分别固定连接有第一气缸4和第二气缸5，第一气缸4和第二气缸5的伸缩端均固定连接有挤压板6，挤压板6的外侧与箱体1的内壁滑动连接，箱体1的一侧设置有进料板7，箱体1底部的一侧固定连接有支撑板8，支撑板8的顶部固定连接有支座9，箱体1的另一侧活动连接有推板10，推板10的一端固定连接有螺纹管11，螺纹管11的内侧螺纹连接有螺纹杆12，螺纹杆12的外侧与支座9的内部转动连接，螺纹杆12的一端固定连接有手摇轮24。

具体的，如图1所示，箱体1的一侧活动连接有箱门13，箱门13的一侧固定连接有固定座14，固定座14的内部转动连接有把手15，箱体1的顶部固定连接有车轮25，车轮25的数量设置为四个。

具体的，如图1和2所示，箱体1的一侧固定连接有卡块16，卡块16的内侧与把手15的外侧卡接，把手15的外侧固定连接有限位块17，通过设置限位块17，使把手15不会从固定座14的内部脱落，不会使箱门13在打包过程中打开。

具体的，如图1和图2所示，箱体1的两侧固定连接有横杆18，横杆18的内部螺纹连接有丝杆19，丝杆19的顶部固定连接有手拧轮20，通过设置手拧轮20，方便使用者转动丝杆19，进而对丝杆19的伸缩进行调节。

具体的，如图1和图2所示，丝杆19的底部固定连接有底座21，箱体1的一侧设置有推手22，通过设置底座21，使设备可以固定在地面上，在运行时不会发生移动现象。

具体的，如图2所示，箱体1的一侧安装有开关23，开关23的电性输出端均与第一气缸4和第二气缸5的电性输入端电性连接，通过设置开关23，方便使用者对箱内的垃圾进行打包操作。

具体的，如图1和图2所示，箱体1的顶部固定连接有车轮25，车轮25的数量设置为四个，通过设置车轮25，使打包装置具有较高的移动性，方便使用者进行移动。

本实施例中，需要说明的是，第一气缸4的型号设置为sc60-25，第二气缸5的型号设置为sc60-25。

本实用新型提供的一种用建筑领域的工程垃圾处理打包装置的工作原理如下：

在使用时，使用者将打包装置移动到垃圾堆放处，通过转动手拧轮20使底座21与地面接触，直到打包装置不会移动为止，将垃圾从进料板7倒进箱体1内，通过开启开关23带动气缸上的挤压板6向下移动，进而对箱内的垃圾进行挤压，挤压完成后，使用者通过把手将箱门13打开，通过转动手摇轮24带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹管11移动，螺纹管11带动推板10移动，进而使挤压完成后的垃圾推出来进行装车，从而运输车在运输过程中不会产生大量灰尘，对道路以及附近空气也不会照成污染，工程垃圾中有过多的pvc材质、橡胶和塑料袋，经过压缩，使得运输车运载垃圾量充足，减少了运输车的运输次数，大大的提高了运输效率，减少了劳动力和垃圾处理成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。