冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构的制作方法

1.本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构。


背景技术：

2.现有汽车上的大量的金属零部件通常为冲压件，制作冲压件模具包括很多步骤，主要由工艺分析，结构设计，机加工与调装等一系列工作来完成。在工艺分析中，工艺人员会根据制件的特点进行工序的设计与排布，制定此制件的工艺，确定生产此制件所需的模具方向。现在汽车自重趋向于更轻，功能和结构趋向于更为复杂。因此，汽车零部件模具的结构也更复杂化。例如，钣金产品需要暗冲结构，在模具中通常使用自制滑块，其不稳定不耐用，人员难以调试。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构，从而实现冲压稳定，耐用性能强，方便开模调试。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：
4.冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构，包括与上模座弹性吊接的脱料板、用于支撑物料且与脱料板相对应压合的下模板、设于脱料板上的驱动块、与驱动块斜楔配合的且相对上模座水平滑动的滑块、以及设于滑块底侧的斜冲头，斜冲头活动贯穿脱料板，所述下模板上设有避让斜冲头的腔体。
5.具体的，所述下模板的底部通过螺丝固定连接至下模座，下模板的顶部为梯形结构，下模板的侧边设有嵌入其中的下模块，下模块内开设有斜冲头相对应的腔体。
6.具体的，所述脱料板与上模座之间设有等高螺栓，脱料板与上模座之间连接有弹簧。
7.具体的，所述脱料板的底面与下模板的表面相对应设置。
8.具体的，所述脱料板的外侧设有限位边，驱动块可拆卸固定连接脱料板且贴合限位边。
9.具体的，所述上模座的底部设有顶座，顶座的底部设有水平布置的滑轨，滑块沿滑轨横向移动。
10.具体的，所述滑块的底侧设有夹板，斜冲头贯穿夹板延伸向外设置，脱料板的表面设有与夹板相对应卡接的v型槽。
11.与现有技术相比，本实用新型冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构的有益效果主要体现在：
12.脱料板浮动悬挂设置，斜冲头由驱动块带动伸缩出脱料板，方便人工进行斜冲头的位置调试；驱动块滑动吊接于上模座，稳定耐用；斜冲头由夹板导向与脱料板稳定对接，斜冲头与下模块定位准确，物料冲压到位。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的合模结构示意图；
14.图2为本实施例开模结构示意图；
15.图中数字表示：
16.1上模座、2脱料板、21弹簧、22限位边、23v型槽、3下模板、4驱动块、5滑块、51夹板、6斜冲头、7下模座、8下模块、9顶座。
具体实施方式
17.下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例：
19.参照图1
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2所示，本实施例为冲压模具脱料板安装斜锲暗冲结构，包括与上模座1弹性吊接的脱料板2、用于支撑物料(图中未示出)且与脱料板2相对应压合的下模板3、设于脱料板2上的驱动块4、与驱动块4斜楔配合的且相对上模座1水平滑动的滑块5、以及设于滑块5底侧的斜冲头6。
20.斜冲头6活动贯穿脱料板2，下模板3上设有避让斜冲头6的腔体。
21.下模板3的底部通过螺丝固定连接至下模座7，下模板3的顶部为梯形结构，下模板3的侧边设有嵌入其中的下模块8，下模块8内开设有斜冲头6相对应的腔体。
22.脱料板2与上模座1之间设有等高螺栓，用于限位脱料板2的弹性行程。脱料板2与上模座1之间连接有弹簧21。
23.脱料板2的底面与下模板3的表面相对应设置，脱料板2的底面设有与梯形结构的腰边和顶边相对应的坡面。
24.脱料板2的外侧设有限位边22，驱动块4可拆卸固定连接脱料板2且贴合限位边22。上模座1的底部设有顶座9，顶座9的底部设有水平布置的滑轨，滑块5沿滑轨横向移动。
25.滑块5的底侧设有夹板51，斜冲头6贯穿夹板51延伸向外设置。脱料板2的表面设有与夹板51相对应卡接的v型槽23。
26.应用本实施例时，脱料板2浮动悬挂设置，斜冲头6由驱动块4带动伸缩出脱料板2，方便人工进行斜冲头6的位置调试；驱动块4滑动吊接于上模座1，稳定耐用；斜冲头6由夹板51导向与脱料板2稳定对接，斜冲头6与下模块8定位准确，物料冲压到位。
27.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。