一种座椅扶手装夹装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种座椅扶手装夹装置。


背景技术：

2.近年来，我国环保部门均先后对汽车尾气排放量做出了严格的规定，为满足这一法规，各大汽车生产商把汽车研发的目光转移到了汽车零部件减重上。车辆轻量化成为一种趋势，后排座椅扶手在焊接过程中要将扁管、支撑板以及扶手转轴一起焊接到位，通常为加强扁管、支撑板、局部零件强度，钣金件需经过多次冲压变形加强刚性、后通过治具进行固定，再对钣金连接处进行焊接；由于钣金规格不同、为增强其强度与抗变形量、接缝处焊道要求较长、在焊接过程中发现，焊接后变形是由于焊件本结构因素的限制，焊接引起的内应力不能完全消除，导致产品焊接后产生很大变形，最终影响差异无法满足后续装配要求；这种变形如果不消除，一定情况下还会对产品结构的断裂特性、疲劳强度和尺寸精度有不利的影响。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种座椅扶手装夹装置，解决焊接引起的内应力不能完全消除，而导致产品焊接后产生很大变形的问题。
4.本发明解决技术问题所采用的方案是，一种座椅扶手装夹装置包括底板, 所述的底板后侧中部安装有至少一个的台阶限位块, 底板的后侧左、右两侧安装有角端限位块，底板的前侧对应角端限位块安装有左、右对称设置有凹槽限位块，同侧的角端限位块与凹槽限位块之间安装有至少一个的u型限位块。
5.进一步的，所述的同侧的角端限位块与凹槽限位块之间安装有两个u型限位块，底板上左右对称安装有定位装置，所述的定位装置安装于同侧的靠近凹槽限位块的u型限位块与凹槽限位块之间，所述的定位装置包括水平横向安装于底板上的顶缸，顶缸的伸缩端朝向外侧，顶缸的伸缩端上安装有方形定位块。
6.进一步的，所述的凹槽限位块的旁侧、台阶限位块的前侧均安装有固定夹爪，所述的固定夹爪包括固定座，固定座远离凹槽限位块的一侧上水平横向安装有固定气缸，固定座远离固定气缸的一侧铰接有夹爪。
7.进一步的，所述的固定座呈l型，固定座水平部在下，固定座竖直部在上，固定座水平部螺固于底板上，固定座水平部的正上方设置有水平板，水平板一端固定在固定座竖直部侧边上，另一端铰接固定夹爪，固定气缸安装于固定座竖直部远离水平板的一侧上，固定气缸的安装高度高于水平板的安装高度。
8.进一步的，所述的夹爪呈l型，夹爪竖直部在下，夹爪水平部在上，夹爪竖直部的底端铰接于水平板端部上，夹爪竖直部上设置有滑让位槽，固定气缸的伸缩端贯穿固定座竖直部伸出且固定气缸的端部安装有与滑让位槽滑接配合的滑块，夹爪水平部位于凹槽限位块或台阶限位块上方。
9.进一步的，所述的同侧的两个u型限位块之间设置有竖直顶缸。
10.进一步的，所述的两个角端限位块的其中一个的旁侧设置有侧限位块。
11.进一步的，所述的底板后侧中部平行安装有三个台阶限位块，所述的台阶限位块的阶梯面朝向底板后侧，台阶限位块的台阶面上设置有放置槽a，放置槽a底部设置有让位穿出槽。
12.进一步的，所述的底板前侧中部于两个凹槽限位块之间设置有压力传感器。
13.进一步的，所述的角端限位块上设置有直角固定槽，直角固定槽的底面上设置有放置槽b。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：设计合理，提高焊接精度与焊接效率，减少产品焊接后的变形，方便专业化生产，提高劳动生产效率。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
16.图1
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本实用新型结构示意图；
17.图2
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本实用新型俯视图；
18.图3
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座椅扶手结构示意图。
19.图中：1
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底板；2
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压力传感器；3
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固定气缸；4
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固定座；5
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顶缸；6
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台阶限位块；7
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角端限位块；8
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侧限位块；9
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u型限位块；10
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方形定位块；11
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凹槽限位块；12
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竖直顶缸；13
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扶手支撑板；14
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左扁管；15
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右扁管；16
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下扶手转轴；17
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上扶手转轴；18
‑
夹爪。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
21.如图1
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3所示，一种座椅扶手装夹装置包括底板1, 所述的底板后侧中部安装有至少一个的台阶限位块6, 底板的后侧左、右两侧安装有角端限位块7，底板的前侧对应角端限位块安装有左、右对称设置有凹槽限位块11，同侧的角端限位块与凹槽限位块之间安装有至少一个的u型限位块9；
22.所述的座椅扶手包括左扁管14、右扁管15，左扁管的前端与右扁管的前端之间安装有扶手支撑板13，左扁管的后端与右扁管的后端之间安装有上扶手转轴17、下扶手转轴16，上扶手转轴安装于两个扁管上侧面、下扶手转轴安装于两个扁管下侧面，上扶手转轴与下扶手转轴不位于同一竖直面内，下扶手转轴比上扶手转轴更靠近扁管后端；
23.左扁管、右扁管上设置有用用于卡接上扶手转轴、下扶手转轴的槽位，扶手支撑板的两端卡接在对应侧的凹槽限位块内，u型限位块用于配合卡接左扁管或右扁管。
24.在本实施例中，所述的同侧的角端限位块与凹槽限位块之间安装有两个u型限位块，底板上左右对称安装有定位装置，所述的定位装置安装于同侧的靠近凹槽限位块的u型限位块与凹槽限位块之间，所述的定位装置包括水平横向安装于底板上的顶缸5，顶缸的伸缩端朝向外侧，顶缸的伸缩端上安装有方形定位块10；左扁管、右扁管对应开设有与方形定位块配合的槽位。
25.在本实施例中，所述的凹槽限位块的旁侧、台阶限位块的前侧均安装有固定夹爪，所述的固定夹爪包括固定座4，固定座远离凹槽限位块的一侧上水平横向安装有固定气缸
3，固定座远离固定气缸的一侧铰接有夹爪18。
26.在本实施例中，所述的固定座呈l型，固定座水平部在下，固定座竖直部在上，固定座水平部螺固于底板上，固定座水平部的正上方设置有水平板，水平板一端固定在固定座竖直部侧边上，另一端铰接固定夹爪，固定气缸安装于固定座竖直部远离水平板的一侧上，固定气缸的安装高度高于水平板的安装高度。
27.在本实施例中，所述的夹爪呈l型，夹爪竖直部在下，夹爪水平部在上，夹爪竖直部的底端铰接于水平板端部上，夹爪竖直部上设置有滑让位槽，固定气缸的伸缩端贯穿固定座竖直部伸出且固定气缸的端部安装有与滑让位槽滑接配合的滑块，夹爪水平部位于凹槽限位块或台阶限位块上方。
28.在本实施例中，所述的同侧的两个u型限位块之间设置有竖直顶缸12。
29.在本实施例中，所述的两个角端限位块的其中一个的旁侧设置有侧限位块8，侧限位块用于限定上扶手转轴、下扶手转轴的一侧位置。
30.在本实施例中，所述的底板后侧中部平行安装有三个台阶限位块，所述的台阶限位块的阶梯面朝向底板后侧，台阶限位块的台阶面上设置有放置槽a，放置槽a底部设置有让位穿出槽；放置槽a用于放置上扶手转轴，让位穿出槽用于供下扶手转轴穿过，上扶手转轴的直径大于让位穿出槽的宽度大于下扶手转轴的直径。
31.在本实施例中，所述的底板前侧中部于两个凹槽限位块之间设置有压力传感器2；压力传感器上的扶手支撑板受到两端的压力，并传递给压力传感器后，压力传感器产生电阻变化，输出至外部的现有的系统中，当传感器压力值设定为1000kgf~1200 kgf之间自动开始焊接。
32.在本实施例中，所述的角端限位块上设置有直角固定槽，直角固定槽的底面上设置有放置槽b；放置槽b用于放置下扶手转轴，直角固定槽的侧壁用于供左扁管、右扁管的端部抵靠定位。
33.在本实施例中，上述的各个气缸，均由外部气源驱动。
34.在本实施例中，使用时，首先将座椅扶手的零件依序放入座椅扶手装夹装置内，将下扶手转轴放置角端限位块的放置槽b内，下扶手转轴的一侧与侧限位块搭接，取扶手支撑板两端装入两侧的凹槽限位块内，扶手支撑板的底面与压力传感器接触，取左扁管装入同侧的u型限位块内，取右扁管同侧的u型限位块内，取上扶手转轴装入台阶限位块内，上扶手转轴的一侧与侧限位块搭接；
35.固定气缸伸出带动夹爪转动，进而扣住左扁管、右扁管在扶手支撑板一侧的端部，同时扣住上扶手转轴，进而上扶手转轴的两端扣住左扁管、右扁管远离支撑板一侧的端部，然后顶缸运动，通过方形定位块进一步固定左扁管、右扁管；最后竖直顶缸的活塞端上升，抵靠在左扁管、右扁管下端面上，实现整体机构的定位、安装、固定；最后，当压力传感器数值到达标准范围内，焊接熔接机自动进行焊接，焊接完毕。
36.上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
37.如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。
38.本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
39.另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系例如“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制，且上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的形状。
40.本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
41.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。