一种高性能汽车配件生产用折弯装置的制作方法

本实用新型涉及一种高性能汽车配件生产用折弯装置，属于汽车配件生产技术领域。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件，分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等，汽车配件是组装一个汽车必不可少的材料，许多汽车配件都是需要经过多种步骤才可以制造出来，在汽车配件在进行生产时，都会需要折弯机将材料进行折弯，以满足汽车安装需求，但是现有的折弯机结构在进行配件折弯时，都需要利用夹紧机构将配件夹紧，然后在进行折弯，配件夹紧过程动作繁琐，影响折弯效率，而且折弯的角度无法精确，折弯时容易对设备造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种高性能汽车配件生产用折弯装置，通过设置折弯板，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，定位件能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件要求，通过设置加热槽，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率，通过设置折弯压板，能够与折弯板配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座与支撑架，所述支撑架固定安装于底座顶部，所述底座上对称设置有第一液压杆，所述第一液压杆顶端设置有折弯板，且所述折弯板对称设置，所述折弯板上设置有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有定位件，所述导向滑槽一端通过固定架安装有旋转电机，所述折弯板底部设置有加热槽，所述加热槽内等距设置有隔板，所述隔板之间设置有加热管，所述底座顶部对称设置有导向杆，所述导向杆上滑动连接有升降板，所述升降板底部通过轴承安装有第一螺杆，所述第一螺杆底部通过第一螺母连接有折弯压板，所述折弯压板之间通过连接轴连接，所述升降板顶部与支撑架之间安装有第二液压杆。

进一步而言，所述第一液压杆两端与底座、折弯板均通过转轴活动连接，所述折弯板相对一侧与底座顶部通过连接轴活动连接。

进一步而言，所述折弯板之间的距离与加热槽的宽度相同，且所述加热槽设置在折弯板中间的位置，所述加热槽内壁上均设置有陶瓷隔热板，所述隔板的高度小于加热槽的深度。

进一步而言，所述定位件包括第二螺杆，所述第二螺杆上套装有第二螺母，所述第二螺母顶部设置有导向滑块，且所述导向滑块与导向滑槽之间滑动连接，所述导向滑块顶部安装有固定板，所述导向滑槽顶部靠近旋转电机的一端设置有与固定板匹配的挡板。

进一步而言，所述第一螺母顶部与升降板之间设置有匹配的滑块与滑槽，所述第一螺杆上的螺纹相对于中间位置对称设置。

进一步而言，所述第一螺杆两端均安装有调节钮。

本实用新型有益效果：

1、通过设置折弯板，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，定位件能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件要求；

2、通过设置加热槽，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率；

3、通过设置折弯压板，能够与折弯板配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种高性能汽车配件生产用折弯装置结构示意图。

图2是本实用新型一种高性能汽车配件生产用折弯装置折弯板俯视图。

图3是本实用新型一种高性能汽车配件生产用折弯装置折弯板剖视图。

图4是本实用新型一种高性能汽车配件生产用折弯装置加热槽结构示意图。

图中标号：1、底座；2、支撑架；3、第一液压杆；4、折弯板；5、导向滑槽；6、定位件；7、旋转电机；8、加热槽；9、隔板；10、加热管；11、导向杆；12、升降板；13、第一螺杆；14、第一螺母；15、折弯压板；16、第二液压杆；17、陶瓷隔热板；18、第二螺杆；19、第二螺母；20、导向滑块；21、固定板；22、挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座1与支撑架2，所述支撑架2固定安装于底座1顶部，所述底座1上对称设置有第一液压杆3，所述第一液压杆3顶端设置有折弯板4，所述第一液压杆3两端与底座1、折弯板4均通过转轴活动连接，所述折弯板4相对一侧与底座1顶部通过连接轴活动连接，且所述折弯板4对称设置，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，所述折弯板4上设置有导向滑槽5，所述导向滑槽5内安装有定位件6，能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件定位要求，所述导向滑槽5一端通过固定架安装有旋转电机7，所述折弯板4底部设置有加热槽8，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率，所述加热槽8内等距设置有隔板9，能够根据配件的大小进行开启，从而起到节约能源的作用，同时隔板9高度低于加热槽8的深度，能够不影响配件均匀受热，所述隔板9之间设置有加热管10，所述底座1顶部对称设置有导向杆11，所述导向杆11上滑动连接有升降板12，所述升降板12底部通过轴承安装有第一螺杆13，所述第一螺杆13底部通过第一螺母14连接有折弯压板15，能够与折弯板4配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本，所述折弯压板15之间通过连接轴连接，所述升降板12顶部与支撑架2之间安装有第二液压杆16，所述第一螺母14顶部与升降板12之间设置有匹配的滑块与滑槽，所述第一螺杆13上的螺纹相对于中间位置对称设置，所述第一螺杆13两端均安装有调节钮。

如图3所示，所述定位件6包括第二螺杆18，所述第二螺杆18上套装有第二螺母19，所述第二螺母19顶部设置有导向滑块20，且所述导向滑块20与导向滑槽5之间滑动连接，所述导向滑块20顶部安装有固定板21，所述导向滑槽5顶部靠近旋转电机7的一端设置有与固定板21匹配的挡板22，对配件推动，并且固定，保证折弯的精准。

如图4所示，所述折弯板4之间的距离与加热槽8的宽度相同，且所述加热槽8设置在折弯板4中间的位置，所述加热槽8内壁上均设置有陶瓷隔热板17，所述隔板9的高度小于加热槽8的深度。

本实用新型工作原理：使用时将配件放置在折弯板4上，开启旋转电机7，固定板21推动配件，在挡板22之间固定，防止移动，然后开启加热管10对配件进行加热煅烧，根据需要的角度对折弯压板15的角度进行旋转固定，第二液压杆16推动升降板12下降，折弯压板15对配件挤压，然后第一液压杆3推动折弯板4上升至配件的需要角度，完成配件折弯。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。