一种锚链单元制造用横档挤压设备的制作方法

1.本实用新型涉及锚链单元制造用横档挤压设备领域，特别涉及一种锚链单元制造用横档挤压设备。


背景技术：

2.目前，锚链是连接锚和船体之间的链条，用来传递和缓冲船舶所受的外力，也能产生一部分的摩擦力，船锚的作用主要就是固定、稳定船，锚链要起作用，最基本的条件是在海底等钩住东西，一般来说，抛锚时的船，锚链都是笔直的，这是基本可以忽略摩擦力的作用，在海边很多的小渔船的锚链是粗绳子，而现有技术的锚链横档挤压装置多存在锚链挤压头拆卸不方便，使用安装繁琐，工作效率低，以及会产生震动等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种锚链单元制造用横档挤压设备，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种一种锚链单元制造用横档挤压设备，包括挤压装置箱体，所述挤压装置箱体的下端活动连接有减震底座，所述挤压装置箱体的底部固定连接有挤压装置箱体支撑板，所述减震底座的顶部开设有减震槽，所述减震槽内腔的侧壁开设有第一减震弹簧槽，所述第一减震弹簧槽的内腔竖向固定连接有竖杆，所述竖杆的下端外壁活动套设有第一减震弹簧，所述竖杆的上端外壁活动套设有第二滑块，所述挤压装置箱体支撑板的底部固定连接有连接杆支座，所述连接杆支座的正中活动连接有连接杆，所述连接杆的下端活动连接有第一滑块，所述减震槽内腔的底部固定连接有限位块，所述限位块的侧壁固定连接有第二减震弹簧，所述挤压装置箱体的上端左右对称固定连接有油缸，所述挤压装置箱体的顶部正中固定连接有固定锚链单元座，两个所述油缸的相对一侧固定连接有锚链挤压头连接座，两个所述锚链挤压头连接座的相对一侧活动插接有锚链挤压头，所述锚链挤压头连接座的顶部开设有销钉帽卡槽，所述销钉帽卡槽内腔的底部壁体开设有销钉孔，所述销钉孔的内腔活动插接有销钉，所述销钉的顶部固定连接有销钉帽，两个锚链挤压头连接座相对一侧的外部壁体开设有锚链挤压头插槽，所述锚链挤压头的顶部开设有销钉插槽。
6.优选的，所述第二滑块的数量为四个，四个第二滑块的侧壁分别固定连接于挤压装置箱体支撑板的四角，并且四个第二滑块的正中套设有竖杆。
7.优选的，所述第一减震弹簧槽的数量为四个，四个第一减震弹簧槽分别对称开设于减震槽内腔的左右侧壁。
8.优选的，所述竖杆的数量为四个，四个竖杆分别固定连接于四个第一减震弹簧槽内腔。
9.优选的，所述连接杆为两组，每组的数量为两个，两组连接杆分别固定连接于挤压装置箱体支撑板底部的前后。
10.优选的，所述第二减震弹簧为两组，每组第二减震弹簧的数量为两个，两组第二减震弹簧分别位于两组第一滑块的相对一侧，并且每个第二减震弹簧分别位于限位块和第一滑块之间。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.该一种锚链单元制造用横档挤压设备，通过设置的减震底座，可以减缓挤压装置箱体产生的震动，通过设置的挤压装置箱体支撑板方便连接挤压装置箱体，通过设置的竖杆方便套设第一减震弹簧和第二滑块，通过设置的第二滑块方便挤压第一减震弹簧，通过设置的第一减震弹簧对挤压装置箱体进行竖向的减震，通过设置的第二减震弹簧可以对挤压装置箱体进行横向减震，通过设置的限位块可以对第二减震弹簧进行限位的作用，通过设置的第一滑块方便挤压第二减震弹簧，通过设置的连接杆方便活动连接第一滑块和挤压装置箱体支撑板，通过设置的销钉方便锚链挤压头的拆卸，通过设置的销钉帽卡槽方便销钉帽的卡设，从而节省空间，通过设置的销钉插槽方便销钉的插设，通过设置的锚链挤压头插槽方便锚链挤压头的插设。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型锚链挤压头连接座和锚链挤压头连接处的剖面图；
15.图3是本实用新型减震底座的剖面结构示意图；
16.图中：1、锚链挤压头连接座；2、固定锚链单元座；3、锚链挤压头；4、油缸；5、挤压装置箱体；6、减震底座；7、销钉帽；8、销钉帽卡槽；9、销钉孔；10、销钉；11、销钉插槽；12、锚链挤压头插槽；13、竖杆；14、第一减震弹簧槽；15、第一减震弹簧；16、限位块；17、第二减震弹簧；18、第一滑块；19、连接杆；20、连接杆支座；21、挤压装置箱体支撑板；22、减震槽；23、第二滑块。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1
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3所示，一种锚链单元制造用横档挤压设备，包括挤压装置箱体5，挤压装置箱体5的下端活动连接有减震底座6，通过设置的减震底座6，可以减缓挤压装置箱体5产生的震动，挤压装置箱体5的底部固定连接有挤压装置箱体支撑板21，通过设置的挤压装置箱体支撑板21方便连接挤压装置箱体5，减震底座6的顶部开设有减震槽22，减震槽22内腔的侧壁开设有第一减震弹簧槽14，第一减震弹簧槽14的数量为四个，四个第一减震弹簧槽14分别对称开设于减震槽22内腔的左右侧壁，第一减震弹簧槽14的内腔竖向固定连接有竖杆13，通过设置的竖杆13方便套设第一减震弹簧15和第二滑块23，竖杆13的数量为四个，四个竖杆13分别固定连接于四个第一减震弹簧槽14内腔，竖杆13的下端外壁活动套设有第一减震弹簧15，通过设置的第一减震弹簧15对挤压装置箱体5进行竖向的减震，竖杆13的上端外壁活动套设有第二滑块23，通过设置的第二滑块23方便挤压第一减震弹簧15，第二滑块23的数量为四个，四个第二滑块23的侧壁分别固定连接于挤压装置箱体支撑板21的四角，并且四个第二滑块23的正中套设有竖杆13，挤压装置箱体支撑板21的底部固定连接有连接杆
支座20，连接杆支座20的正中活动连接有连接杆19，通过设置的连接杆19方便活动连接第一滑块18和挤压装置箱体支撑板21，连接杆19为两组，每组的数量为两个，两组连接杆19分别固定连接于挤压装置箱体支撑板21底部的前后，连接杆19的下端活动连接有第一滑块18，通过设置的第一滑块18方便挤压第二减震弹簧17，减震槽22内腔的底部固定连接有限位块16，通过设置的限位块16可以对第二减震弹簧17进行限位的作用，限位块16的侧壁固定连接有第二减震弹簧17，通过设置的第二减震弹簧17可以对挤压装置箱体5进行横向减震，第二减震弹簧17为两组，每组第二减震弹簧17的数量为两个，两组第二减震弹簧17分别位于两组第一滑块18的相对一侧，并且每个第二减震弹簧17分别位于限位块16和第一滑块18之间，挤压装置箱体5的上端左右对称固定连接有油缸4，挤压装置箱体5的顶部正中固定连接有固定锚链单元座2，两个油缸4的相对一侧固定连接有锚链挤压头连接座1，两个锚链挤压头连接座1的相对一侧活动插接有锚链挤压头3，锚链挤压头连接座1的顶部开设有销钉帽卡槽8，通过设置的销钉帽卡槽8方便销钉帽7的卡设，从而节省空间，销钉帽卡槽8内腔的底部壁体开设有销钉孔9，销钉孔9的内腔活动插接有销钉10，通过设置的销钉10方便锚链挤压头3的拆卸，销钉10的顶部固定连接有销钉帽7，两个锚链挤压头连接座1相对一侧的外部壁体开设有锚链挤压头插槽12，通过设置的锚链挤压头插槽12方便锚链挤压头3的插设，锚链挤压头3的顶部开设有销钉插槽11，通过设置的销钉插槽11方便销钉10的插设。
19.需要说明的是，本实用新型为一种锚链单元制造用横档挤压设备，由锚链挤压头连接座1、固定锚链单元座2、锚链挤压头3、油缸4、挤压装置箱体5、减震底座6、销钉帽7、销钉帽卡槽8、销钉孔9、销钉10、销钉插槽11、锚链挤压头插槽12、竖杆13、第一减震弹簧槽14、第一减震弹簧15、限位块16、第二减震弹簧17、第一滑块18、连接杆19、连接杆支座20、挤压装置箱体支撑板21、减震槽22、第二滑块组成23，使用时锚链挤压头3难免在使用过程中会出现磨损或损坏，如需更换锚链挤压头3向上拔动销钉10，当销钉10完全从锚链挤压头3顶部开设的销钉插槽11的内腔完全拔出时向外拔动锚链挤压头3，当锚链挤压头3完全从锚链挤压头插槽12的内腔拔出时即完成了锚链挤压头3的拆卸，安装锚链挤压头3时同样将锚链挤压头3插入锚链挤压头插槽12的内腔，当锚链挤压头3完全插入锚链挤压头插槽12的内腔时，插入销钉10即完成了锚链挤压头3的安装，装置工作时难免会产生震动，此时挤压装置箱体5将震动传递给挤压装置箱体支撑板21，进而挤压装置箱体支撑板21将震动传递给第二滑块23和第一滑块18，进而第一滑块18和第二滑块23分别将震动传递给第二减震弹簧17和第一减震弹簧15，最后第一减震弹簧15和第二减震弹簧17将震动在一定程度上减缓。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。