1.本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体涉及了一种具有导料排料的汽车零件冲压装置。
背景技术:2.冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),工厂一般都使用冲压模具对汽车零件进行加工。
3.冲压模具在加工的过程中会产生废料,但是目前的冲压模具并没有对该废料进行处理,这会影响到后续加工汽车零件的效率,因此需要设计一种具有导料排料的汽车零件冲压装置,以解决上述问题。
技术实现要素:4.针对现有技术的不足,本实用新型提供一种具有导料排料的汽车零件冲压装置,具备具有排料、导料结构等优点,解决了普通的冲压模具没有对废料进行处理的问题。
5.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,包括底座,所述底座的顶部且靠近四角的位置均固定连接有支撑柱,四个所述支撑柱之间的顶部固定连接有支撑台,所述支撑台的中央开设有出料孔,所述支撑台的顶部固定连接有支架,所述支架内壁顶部的中央安装有气缸,所述气缸输出轴的底部安装有上模具,所述上模具底部的中央安装有冲头,所述支撑台顶部的中央安装有下模具,所述下模具顶部的中央开设有落料孔,所述支撑台底部的中央固定连接有导向筒,所述导向筒的背面活动连接有废料盒,所述底座顶部正面的中央且靠近左侧的位置转动连接有排料架,所述底座顶部的中央固定连接有固定块,所述固定块的正面固定连接有弹簧,所述弹簧远离固定块的一端固定连接在排料架的背面。
6.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,其中导向筒内壁的背面均匀开设有圆孔,所述导向筒的内部与出料孔相连通,所述导向筒呈倾斜状,该结构设置,使得从出料孔落入导向筒内的灰尘,会从圆孔落入废料盒中被集中收集,减少了对环境的污染。
7.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,其中废料盒正面左右两侧的中央均固定连接有插块,所述导向筒背面的中央且靠近左右两侧的位置均开设有插槽,所述插块活动插接在插槽内,该结构设置,使得废料盒方便拆卸和安装,便于工作人员的后续处理。
8.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,其中导向筒左右两侧的中央均安装有卡扣,所述废料盒左右两侧的正面的中央均开设有卡槽,所述卡扣远离导向筒的一端活动连接在卡槽内,该结构设置,使得废料盒和导向筒之间的连接更加稳定。
9.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,其中排料架俯视的形状为等腰三角形,所述排料架的底部固定连接有毛刷,所述毛刷的底部与底座的顶部相贴合,该结构
设置,使得排料架在排出内部废料时,毛刷也对底座顶部进行着清扫,提高了该装置的清洁力。
10.本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,其中排料架正面的中央且靠近右侧的位置固定连接有拉绳,所述拉绳远离排料架的另一端固定连接有拉环,所述拉环的背面与底座的正面相贴合,该结构设置,使得工作人员能更加方便的拉动排料架。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、本实用新型通过设置的导向筒,配合开设的圆孔,使得加工汽车零件产生的废料会从出料孔落入导向筒中,然后其中的灰尘会从圆孔落入废料盒中被集中收集,方便工作人员后续的处理,也减少了对环境的污染,而片状或者块状的废料则会从导向筒内滑落到底座上。
13.2、本实用新型通过设置的排料架,配合连接的弹簧,使得从导向筒滑落下的片状或者块状的废料都会落在排料架内,工作人员可直接拉动拉环将排料架中的废料排到该装置外部,该过程方便快捷,提高了工作效率,无需工作人员耗费时间去清理。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
15.图1为本实用新型整体正面剖视结构示意图;
16.图2为本实用新型底座俯视结构示意图;
17.图3为本实用新型导向筒左视剖视结构示意图;
18.图4为本实用新型整体正面结构示意图;
19.图5为本实用新型导向筒左视结构示意图。
20.图中:1、底座;2、支撑柱;3、支撑台;31、出料孔;4、支架;5、气缸;6、上模具;7、冲头;8、下模具;81、落料孔;9、导向筒;91、圆孔;92、插槽;10、废料盒;101、插块;11、卡扣;12、卡槽;13、排料架;131、毛刷;14、拉绳;15、拉环;16、固定块;17、弹簧。
具体实施方式
21.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式:
22.请参阅图1
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5,本实用新型的具有导料排料的汽车零件冲压装置,包括底座1,底座1的顶部且靠近四角的位置均固定连接有支撑柱2,四个支撑柱2之间的顶部固定连接有支撑台3,支撑台3的中央开设有出料孔31,支撑台3的顶部固定连接有支架4,支架4内壁顶部的中央安装有气缸5,气缸5输出轴的底部安装有上模具6,上模具6底部的中央安装有冲头7,支撑台3顶部的中央安装有下模具8,下模具8顶部的中央开设有落料孔81,支撑台3底部的中央固定连接有导向筒9,导向筒9的背面活动连接有废料盒10,底座1顶部正面的中央且靠近左侧的位置转动连接有排料架13,底座1顶部的中央固定连接有固定块16,固定块16的正面固定连接有弹簧17,弹簧17远离固定块16的一端固定连接在排料架13的背面。
23.导向筒9内壁的背面均匀开设有圆孔91,导向筒9的内部与出料孔31相连通,导向筒9呈倾斜状,该结构设置,使得从出料孔31落入导向筒9内的灰尘,会从圆孔91落入废料盒10中被集中收集,减少了对环境的污染。
24.废料盒10正面左右两侧的中央均固定连接有插块101,导向筒9背面的中央且靠近左右两侧的位置均开设有插槽92,插块101活动插接在插槽92内,该结构设置,使得废料盒10方便拆卸和安装,便于工作人员的后续处理。
25.导向筒9左右两侧的中央均安装有卡扣11,废料盒10左右两侧的正面的中央均开设有卡槽12,卡扣11远离导向筒9的一端活动连接在卡槽12内,该结构设置,使得废料盒10和导向筒9之间的连接更加稳定。
26.排料架13俯视的形状为等腰三角形,排料架13的底部固定连接有毛刷131,毛刷131的底部与底座1的顶部相贴合,该结构设置,使得排料架13在排出内部废料时,毛刷131也对底座1顶部进行着清扫,提高了该装置的清洁力。
27.排料架13正面的中央且靠近右侧的位置固定连接有拉绳14,拉绳14远离排料架13的另一端固定连接有拉环15,拉环15的背面与底座1的正面相贴合,该结构设置,使得工作人员能更加方便的拉动排料架13。
28.在使用本实用新型时,工作人员首先将汽车零件原料放置在下模具8上,然后启动气缸5,控制冲头7对原料进行加工,在加工的过程中,会有片状或者块状的废料和细小的灰尘从出料孔31掉入导向筒9中,其中灰尘会在下滑的过程中从圆孔91落入废料盒10内,方便工作人员后续的处理,也减少了对环境的污染,而片状或者块状的废料落入下方的排料架13内,待排料架13内的废料过多时,工作人员可向前拉动拉环15,使得排料架13将其内部的废料排出到该装置外部。
29.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。