技术特征：
1.一种钢桥梁u形肋衬垫组焊工装，其特征在于，包括：底板、支撑板、第一导向块、凸轮以及第一顶紧杆；其中，所述底板的两侧分别固定有所述支撑板，所述支撑板之间固定有若干所述第一导向块，所述第一顶紧杆插装在所述第一导向块上的通孔中并且可沿着所述通孔移动；所述凸轮安装在所述支撑板中央之间，且可在所述支撑板之间形成的腔体内做圆周运动，且当所述凸轮远端转动到与所述第一顶紧杆内端接触时，所述凸轮推动所述第一顶紧杆沿所述第一导向块上的通孔向外移动顶紧衬垫，使所述衬垫紧贴在u形肋对接焊缝的根部。2.根据权利要求1所述的钢桥梁u形肋衬垫组焊工装，其特征在于，所述支撑板之间至少固定有五个所述第一导向块，其中所述支撑板中部之间水平固定有两个所述第一导向块，所述支撑板顶部圆角之间分别固定有一个所述第一导向块，所述支撑板顶部中央之间固定有一个所述第一导向块，并使所述第一导向块的内端间隔分布在所述凸轮的外围。3.根据权利要求1或2所述的钢桥梁u形肋衬垫组焊工装，其特征在于，还包括双连杆、第二导向块以及第二顶紧杆；所述第二导向块固定在所述底板的两端，所述第二顶紧杆插装在所述第二导向块上的通孔中并可沿着所述通孔移动；所述双连杆的两端分别与所述第二顶紧杆的内端铰接，且所述双连杆在初始位置时其中部铰接点高于两端铰接点，当所述凸轮远端转动到与所述双连杆中部的铰接点接触时，推动所述双连杆的中部铰接点向下移动，进而通过其两端铰接点推动所述第二顶紧杆分别沿所述第二导向块上的通孔向外移动顶紧衬垫，使衬垫紧贴在u形肋对接焊缝的根部。4.根据权利要求3所述的钢桥梁u形肋衬垫组焊工装，其特征在于，所述第一顶紧杆包括固定板、垂直固定在所述固定板外端的固定杆以及垂直固定在所述固定板内端的夹板；所述固定杆的外端设有挡环，所述夹板之间装有滚轮，所述固定杆插装在所述第一导向块上的通孔中并通过所述挡环限位。5.一种利用钢桥梁u形肋衬垫组焊工装进行钢桥梁u形肋衬垫组焊的方法，其特征在于，包括：步骤1：将衬垫压弯成型，使其形状与桥面板与u形肋组成的箱口形状适配，并将压弯成型的衬垫放置在所述箱口内，再将所述组焊工装放入压弯成型的衬垫内，并将所述组焊工装调整至初始状态；步骤2：将凸轮旋转到竖直向下的位置，使凸轮远端推动双连杆顶部向下移动，使双连杆两端向外移动，进而推动第二顶紧杆向外移动顶紧衬垫两端，使衬垫紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫两端定位，并对衬垫左端进行定位焊接；步骤3：顺时针旋转凸轮至支撑板左侧中部的位置，使凸轮远端推动第一顶紧杆向外移动顶紧衬垫左侧中部，使衬垫左侧中部紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫左侧中部定位，并对衬垫左侧中部进行定位焊接；步骤4：继续顺时针旋转凸轮至支撑板左上角的位置，使凸轮远端推动第一顶紧杆向外移动顶紧衬垫左上角，使衬垫左上角紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫左上角定位，并对衬垫左上角进行定位焊接；步骤5：继续将凸轮顺时针旋转至竖直朝上的位置，使凸轮远端推动第一顶紧杆向外移动顶紧衬垫顶部中央，使衬垫顶部中央紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫顶部中央定位，并对衬垫顶部中央进行定位焊接；
步骤6：继续顺时针旋转凸轮至支撑板右上角的位置，使凸轮远端推动第一顶紧杆向外移动顶紧衬垫右上角，使衬垫右上角紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫右上角定位，并对衬垫右上角进行定位焊接；步骤7：继续顺时针旋转凸轮至支撑板右侧中部的位置，使凸轮远端推动第一顶紧杆向外移动顶紧衬垫右侧中部，使衬垫右侧中部紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫右侧中部定位，并对衬垫右侧中部进行定位焊接；步骤8：继续顺时针将凸轮旋转到竖直向下的位置，使凸轮远端推动双连杆顶部向下移动，使双连杆两端向外移动，进而推动第二顶紧杆向外移动顶紧衬垫两端，使衬垫紧贴在u形肋对接焊缝的根部，将衬垫两端定位，并对衬垫右端进行定位焊接。
技术总结
本发明公开了一种钢桥梁U形肋衬垫组焊工装及组焊方法，组焊工装包括底板、支撑板、第一导向块、凸轮以及第一顶紧杆；底板的两侧分别固定有支撑板，支撑板之间固定有若干第一导向块，第一顶紧杆插装在第一导向块上的通孔中并且可沿着通孔移动；凸轮安装在支撑板中央之间，且可在支撑板之间形成的腔体内做圆周运动，且当凸轮远端转动到与第一顶紧杆内端接触时，凸轮推动第一顶紧杆沿第一导向块上的通孔向外移动顶紧衬垫，使衬垫紧贴在U形肋对接焊缝的根部。该组焊工装借助盘形凸轮，通过盘形凸轮旋转在不同部位将钢衬垫与U形肋顶紧后定位焊，有效控制了U形肋与钢衬垫的组装间隙，为后续焊接提供条件，提高焊缝的抗疲劳性能。提高焊缝的抗疲劳性能。提高焊缝的抗疲劳性能。
技术研发人员：张剑峰 朱新华 薛宏强 吴江波 李彦国
受保护的技术使用者：中铁宝桥集团有限公司
技术研发日：2021.11.04
技术公布日：2021/12/21