技术特征：
1.地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，所述方法包括：将悬挂框架的各组件放置在悬挂框架定位工装上，按照先悬挂框架的底板固定、后横梁组成固定焊接、再斜梁组成的定位焊接、最终悬挂框架的背部挡块及背部补强角的定位焊接的顺序进行组焊；焊后整体机加工；针对横梁组成和斜梁组成的竖梁之间的所有焊缝进行焊缝喷丸。2.如权利要求1所述的地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，所述悬挂框架定位工装包括工装平台、定位块、定位销、f钳、挡块、夹钳；定位块、定位销、f钳、挡块、夹钳均设置在工装平台上，挡块和夹钳共同固定悬挂框架的底板；定位块位于悬挂框架的横梁组成的端部，f钳夹持固定所述横梁组成；定位销用于定位悬挂框架的安装孔。3.如权利要求2所述的地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，所述定位销用于固定所述悬挂框架的斜梁组成的斜梁和竖梁，后续去除定位销后，其遗留的定位孔即为悬挂框架的安装孔之一。4.如权利要求2或3所述的地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，所述挡块设有多个，挡块位于所述底板的内侧；所述夹钳位于底板的外侧，挡块和夹钳内外共同定位固定所述底板。5.如权利要求1-3任意之一所述的地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，所述针对横梁组成和斜梁组成的竖梁之间的所有焊缝进行焊缝喷丸：横梁组成和斜梁组成的竖梁之间的所有焊缝均向外延伸6～13mm的范围内进行针击去应力。6.如权利要求1-3任意之一所述的地铁apm悬挂框架生产方法，其特征在于，在整体机加工和焊缝喷丸步骤之间包括整体热处理，整体热处理为温度590℃左右退火去应力。
技术总结
本发明公开了一种地铁APM悬挂框架生产方法，所述方法包括：将悬挂框架的各组件放置在悬挂框架定位工装上，按照先悬挂框架的底板固定、后横梁组成固定焊接、再斜梁组成的定位焊接、最终悬挂框架的背部挡块及背部补强角的定位焊接的顺序进行组焊；焊后整体机加工；针对横梁组成和斜梁组成的竖梁之间的所有焊缝进行焊缝喷丸。本发明采用精度较高的组焊工装，提高焊接质量及生产效率的同时也减少了生产成本；采用焊后整体机加工，能够较好的保证安装孔的位置精度；增加焊缝喷丸工序(针对制定焊缝，进行针击去应力)，更好的保证悬挂框架产品焊接的质量。品焊接的质量。
技术研发人员：张健彬 杨代立
受保护的技术使用者：南京雷尔伟新技术股份有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/3/7