1.本实用新型涉及换气扇领域,具体为一种用于动车的换气扇扇叶快速更换装置。
背景技术:2.换气扇是由电动机带动风叶旋转驱动气流,使室内外空气交换的一类空气调节电器,在动车中常需要使用换气扇,而换气扇在工作一段时间后需要对换气扇的扇叶进行更换,因此需要使用一种换气扇扇叶快速更换装置,目前所使用的换气扇扇叶快速更换装置结构过于简单,不便于进行操作,这些装置在对动车顶部的换气扇进行更换扇叶时常会出现固定不稳的情况出现,导致整个装置在使用时的稳定性不高,降低了整个装置的实用性,并且这些装置在对换气扇进行拆卸时不够方便,在拧动换气扇保护壳上的螺丝时也不够快速,使整个更换过程费时费力,降低了整个装置的工作效率,为此我们提出一种用于动车的换气扇扇叶快速更换装置用于解决上述问题。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种用于动车的换气扇扇叶快速更换装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于动车的换气扇扇叶快速更换装置,包括底箱,所述底箱的下端安装有四个成矩形阵列分布的万向轮,所述底箱的一端设置有储物槽,所述储物槽的一端活动连接有盖板,所述底箱的顶端中部安装有旋动装置;
5.所述旋动装置包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的内部固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有连接杆,所述连接杆的顶端安装有旋动帽;
6.所述旋动装置的外表面连接有拆卸装置,所述底箱的顶端两侧均连接有支撑杆,两个所述支撑杆的顶端连接有连接板,且旋动装置下端贯穿连接板,所述连接板的顶端两侧均安装有固定装置;
7.所述固定装置包括l型板,所述l型板的顶端设置有长杆,所述长杆的下杆壁上安装有套杆,所述套杆的外表面上套接有移动杆,所述移动杆的两端均连接有把手杆,所述移动杆的顶端贯穿长杆并连接有粘板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述长杆的两端均开有移动槽,且两个把手杆分别穿过移动槽并暴露在移动杆的外部,所述把手杆的上下两端均安装有卡扣,所述移动槽的上下槽壁上均开有配合卡扣使用的卡槽,所述l型板的下端连接有固定扣。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一伸缩杆的下端固定连接有螺纹扣,且第一伸缩杆通过螺纹扣与底箱的顶端固定连接,所述连接杆的两端均开有若干个定位孔。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拆卸装置包括移动环,所述移动环的两端均连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离移动环的一端均安装有机箱,所述机箱内
部设置有第二电机,所述第二电机的输出端均固定连接有螺丝刀,所述移动环的一端开有固定孔。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位孔在连接杆上等间距设置,所述移动环一端开设的固定孔与定位孔配合使用且固定孔的外侧设置有紧固螺栓。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储物槽内设置有隔板,且储物槽的长度和宽度与隔板的长度和宽度相同。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型通过设置拆卸装置,其中的两个螺丝刀能够在第二电机的带动下对换气扇保护壳上的螺丝进行快速的拧松,同时在第二伸缩杆的作用下可使螺丝刀能够适应不同尺寸的换气扇保护壳,并且旋动装置能够更加便捷的对扇叶连接帽进行拧松,使整个更换过程更加简便,提高了该装置的工作效率。
15.2.通过设置固定装置,其中的粘板能够在把手杆和移动杆的作用下进行上下移动,便于使整个装置与动车顶部固定在一起,可使整个装置在使用时更加稳定,提高了整个装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型固定装置示意图和长杆剖面图;
18.图3为本实用新型旋动装置示意图;
19.图4为本实用新型拆卸装置示意图。
20.图中:1、底箱;2、固定装置;3、旋动装置;4、拆卸装置;5、万向轮;6、储物槽;7、盖板;8、连接板;9、支撑杆;21、l型板;22、固定扣;23、长杆;24、粘板;25、套杆;26、把手杆;27、卡扣;28、移动槽;29、移动杆;31、螺纹扣;32、第一伸缩杆;33、连接杆;34、旋动帽;35、定位孔;36、第一电机;41、移动环;42、第二伸缩杆;43、机箱;44、第二电机;45、螺丝刀。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于动车的换气扇扇叶快速更换装置,包括底箱1,底箱1的下端安装有四个成矩形阵列分布的万向轮5,底箱1的一端设置有储物槽6,储物槽6的一端活动连接有盖板7,在使用时,可先打开底箱1一端的盖板7将新的扇叶放置于储物槽6内,再通过四个万向轮5将整个装置移动到指定的工作区域内,底箱1的顶端中部安装有旋动装置3,旋动装置3包括第一伸缩杆32,第一伸缩杆32的内部固定安装有第一电机36,第一电机36的输出端连接有连接杆33,连接杆33的顶端安装有旋动帽34,旋动装置3的外表面连接有拆卸装置4,底箱1的顶端两侧均连接有支撑杆9,两个支撑杆9的顶端连接有连接板8,且旋动装置3下端贯穿连接板8,连接板8的顶端两侧均安装有固定装置2,固定装置2包括l型板21,l型板21的顶端设置有长杆23,长杆23的下杆壁上安装有套杆
25,套杆25的外表面上套接有移动杆29,移动杆29的两端均连接有把手杆26,移动杆29的顶端贯穿长杆23并连接有粘板24。
23.请参阅图1
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4,长杆23的两端均开有移动槽28,且两个把手杆26分别穿过移动槽28并暴露在移动杆29的外部,把手杆26的上下两端均安装有卡扣27,移动槽28的上下槽壁上均开有配合卡扣27使用的卡槽,l型板21的下端连接有固定扣22,当整个装置到达换气扇的位置后,向上拉动固定装置2中的两个把手杆26直至把手杆26上端的卡扣27卡接进移动槽28上槽壁上的卡槽内,这时移动杆29会在长杆23内的套杆25上向上进行移动,使得粘板24与动车的顶部固定连接在一起,而在不需要固定装置2时,可通过固定扣22直接将l型板21从连接板8上拆卸下来。
24.请参阅图1
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4,第一伸缩杆32的下端固定连接有螺纹扣31,且第一伸缩杆32通过螺纹扣31与底箱1的顶端固定连接,连接杆33的两端均开有若干个定位孔35,当拆卸掉保护壳之后,可通过第一伸缩杆32使旋动帽34到达与扇叶连接帽对应的位置,之后启动第一电机36使旋动帽34开始对扇叶连接帽进行拆卸,在完成拆卸之后,从储物槽6内拿出新的扇叶在组装上去即可。
25.请参阅图1
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4,拆卸装置4包括移动环41,移动环41的两端均连接有第二伸缩杆42,第二伸缩杆42远离移动环41的一端均安装有机箱43,机箱43内部设置有第二电机44,第二电机44的输出端均固定连接有螺丝刀45,移动环41的一端开有固定孔,在固定好该装置之后,先使第一伸缩杆32进行外延并拧松移动环41外侧的紧固螺栓使移动环41在连接杆33上进行向上移动,当两个螺丝刀45与螺丝位置对应后,在将螺丝穿插入固定孔和对应定位孔35中,这时启动机箱43内的第二电机44使其带动螺丝刀45进行旋转从而可拧松换气扇保护壳上的螺丝对保护壳进行拆卸,由于连接杆33的两端均设置了定位孔35,因此可转动移动环41使固定孔与另一端的定位孔35相对应以调节两个螺丝刀45的方向,而第二伸缩杆42的设置可便于水平调整螺丝刀45的位置。
26.请参阅图1
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4,定位孔35在连接杆33上等间距设置,可使移动环41在升降时更加均与,升降的幅度也能够进行控制,移动环41一端开设的固定孔与定位孔35配合使用且固定孔的外侧设置有紧固螺栓,可便于将拆卸装置4与旋动装置3牢固的固定在一起。
27.请参阅图1
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4,储物槽6内设置有隔板,且储物槽6的长度和宽度与隔板的长度和宽度相同,隔板可进行分隔储物槽6的储物空间,便于在储物槽6内放置更多的物品。
28.工作原理:在使用时,可先打开底箱1一端的盖板7将新的扇叶放置于储物槽6内,再通过四个万向轮5将整个装置移动到指定的工作区域内,当整个装置到达换气扇的位置后,向上拉动固定装置2中的两个把手杆26直至把手杆26上端的卡扣27卡接进移动槽28上槽壁上的卡槽内,这时移动杆29会在长杆23内的套杆25上向上进行移动,使得粘板24与动车的顶部固定连接在一起,而在不需要固定装置2时,可通过固定扣22直接将l型板21从连接板8上拆卸下来,在固定好该装置之后,先使第一伸缩杆32进行外延并拧松移动环41外侧的紧固螺栓使移动环41在连接杆33上进行向上移动,当两个螺丝刀45与螺丝位置对应后,再将螺丝穿插入固定孔和对应定位孔35中,这时启动机箱43内的第二电机44使其带动螺丝刀45进行旋转从而可拧松换气扇保护壳上的螺丝对保护壳进行拆卸,由于连接杆33的两端均设置了定位孔35,因此可转动移动环41使固定孔与另一端的定位孔35相对应以调节两个螺丝刀45的方向,而第二伸缩杆42的设置可便于水平调整螺丝刀45的位置,当拆卸掉保护
壳之后,可通过第一伸缩杆32使旋动帽34到达与扇叶连接帽对应的位置,之后启动第一电机36使旋动帽34开始对扇叶连接帽进行拆卸,在完成拆卸之后,从储物槽6内拿出新的扇叶在组装上去即可。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。