一种公路施工用钢筋切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工设备领域，尤其涉及一种公路施工用钢筋切割装置。


背景技术：

2.钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，钢筋在混凝土中主要承受拉应力，钢筋广泛用于各种建筑结构，特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构，钢筋切割装置是一种剪切钢筋所使用的工具。
3.现有的钢筋切割装置，在切割过程中，需要操作人员测量钢筋的长度后，在钢筋上做好标记进行切割，使得切割效率低，无法直接将钢筋切割为合适的长度，同时，现有的钢筋切割装置，在切割过程中，需要工人始终手持钢筋，钢筋在切割过程中会产生震动，长期操作会对操作人员的身体健康造成影响，因此，设计一种公路施工用钢筋切割装置是很有必要的。


技术实现要素：

4.本实用新型解决的问题在于提供一种公路施工用钢筋切割装置，结构简单，操作便捷，在使用时，可以对钢筋的切割长度进行设置，无需工人逐个测量切割，节省了人力，大大提高了钢筋的切割效率，同时，可以对钢筋进行良好的夹持固定，避免钢筋切割过程中产生的震动对工人造成损伤，提高了钢筋切割的安全性。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种公路施工用钢筋切割装置，包括工作台、长度调节组件、第一把手、切割刀具、第一保护罩、第二保护罩、夹持组件、支撑柱和第一电机，所述工作台的顶部端面一侧设置有夹持组件，所述工作台的顶部端面另一侧设置有长度调节组件，所述工作台的底部端面四角均通过焊接安装有支撑柱，所述工作台的顶部端面一侧通过焊接安装有第二保护罩；
7.所述长度调节组件包括第二电机、导轨、l型限位块、测量刻度、固定块、丝杆、定位杆、圆柱弹簧、卡块、钢筋挡板和第一弧形放置槽，所述工作台的一侧端面顶部通过焊接安装有导轨，且导轨的内壁贴合安装有固定块，所述固定块的外侧端面通过焊接安装有l型限位块，且l型限位块的外壁与导轨的内壁贴合连接，所述l型限位块的外侧端面设置有测量刻度，所述工作台的一侧端面顶部两侧均开设有定位槽，且定位槽的内壁贴合安装有定位杆，两个所述定位杆的外侧端面通过焊接安装有钢筋挡板，且钢筋挡板的顶部端面开设有第一弧形放置槽。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述夹持组件包括夹持板、第二把手、弹性橡胶垫和第二弧形放置槽，所述工作台的顶部端面一侧通过铰链安装有夹持板，且夹持板的顶部端面另一侧通过焊接安装有第二把手，所述夹持板的底部端面通过热熔胶接安装有弹性橡胶垫，所述工作台的顶部端面中部开设有第二弧形放置槽，且弹性橡胶垫的底部端面与第二弧形放置槽的内壁贴合连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述第二保护罩的顶部开设有安装槽，且安装槽
的内壁一侧通过铰链安装有第一保护罩，所述第一保护罩的一侧端面通过螺栓安装有第一电机，且第一电机的内侧端面通过联轴器安装有传动轴，所述传动轴的另一端穿过第一保护罩的外壁与外界连通，且传动轴的外壁套接固定有切割刀具，所述第一保护罩的一侧通过焊接安装有第一把手，且第一把手的底部端面与第二保护罩的顶部端面贴合。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述定位杆的内侧端面通过焊接安装有圆柱弹簧，且圆柱弹簧的另一端与定位槽的内壁焊接。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述导轨一侧定位杆的内侧端面通过焊接安装有卡块，所述工作台的对应卡块的位置处开设有卡槽，且卡块的外壁与卡槽的内壁贴合连接，所述卡块的另一侧端面与l型限位块的内侧端面贴合连接。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述导轨的两侧内壁之间插接有丝杆，所述固定块的一侧开设有螺纹孔，且丝杆与固定块通过螺纹配合连接，所述导轨的外壁通过螺栓安装有第二电机，且第二电机的内侧端面与丝杆的相邻一端通过联轴器连接。
13.本实用新型的有益效果是：该公路施工用钢筋切割装置,结构简单，操作便捷，在使用时，可以通过长度调节组件对钢筋的切割长度进行设置，无需工人逐个测量切割，可以自由调节钢筋的切割长度，大大提高了钢筋的切割效率，同时，可以通过夹持组件对钢筋进行良好的夹持固定，避免钢筋切割过程中产生的震动对工人造成损伤，提高了钢筋切割的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
16.图3为本实用新型长度调节组件内部结构示意图；
17.图4为本实用新型夹持组件结构示意图；
18.图5为本实用新型图3中a区域的放大图；
19.图例说明：1、工作台；2、长度调节组件；3、第一把手；4、切割刀具；5、第一保护罩；6、第二保护罩；7、夹持组件；8、支撑柱；9、第一电机；21、第二电机；22、导轨；23、l型限位块；24、测量刻度；25、固定块；26、丝杆；27、定位杆；28、圆柱弹簧；29、卡块；210、钢筋挡板；211、第一弧形放置槽；71、夹持板；72、第二把手；73、弹性橡胶垫；74、第二弧形放置槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.下面给出具体实施例。
22.参见图1
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5，一种公路施工用钢筋切割装置，包括工作台1、长度调节组件2、第一把手3、切割刀具4、第一保护罩5、第二保护罩6、夹持组件7、支撑柱8和第一电机9，工作台1的顶部端面一侧设置有夹持组件7，工作台1的顶部端面另一侧设置有长度调节组件2，工作台1的底部端面四角均通过焊接安装有支撑柱8，工作台1的顶部端面一侧通过焊接安装有第
二保护罩6；
23.长度调节组件2包括第二电机21、导轨22、l型限位块23、测量刻度24、固定块25、丝杆26、定位杆27、圆柱弹簧28、卡块29、钢筋挡板210和第一弧形放置槽211，工作台1的一侧端面顶部通过焊接安装有导轨22，且导轨22的内壁贴合安装有固定块25，固定块25的外侧端面通过焊接安装有l型限位块23，且l型限位块23的外壁与导轨22的内壁贴合连接，l型限位块23的外侧端面设置有测量刻度24，工作台1的一侧端面顶部两侧均开设有定位槽，且定位槽的内壁贴合安装有定位杆27，两个定位杆27的外侧端面通过焊接安装有钢筋挡板210，且钢筋挡板210的顶部端面开设有第一弧形放置槽211，工作时，通过第二电机21与丝杆26使得固定块25在导轨22的内壁贴合滑动，带动l型限位块23在导轨22的内壁贴合滑动，定位杆27一侧的卡块29始终与l型限位块23的内侧端面贴合，对比测量刻度24，使得定位杆27推动钢筋挡板210达到合适的长度，将钢筋的一端外壁与第一弧形放置槽211的内壁贴合，钢筋的一端与第一弧形放置槽211的一侧端面贴合，实现了对钢筋的切割长度进行设置的功能；第二保护罩6的顶部开设有安装槽，且安装槽的内壁一侧通过铰链安装有第一保护罩5，第一保护罩5的一侧端面通过螺栓安装有第一电机9，且第一电机9的内侧端面通过联轴器安装有传动轴，传动轴的另一端穿过第一保护罩5的外壁与外界连通，且传动轴的外壁套接固定有切割刀具4，第一保护罩5的一侧通过焊接安装有第一把手3，且第一把手3的底部端面与第二保护罩6的顶部端面贴合，钢筋的一端与第一弧形放置槽211的一侧端面贴合，开启第一电机9，带动切割刀具4高速旋转，手握第一把手3旋转第一保护罩5，使得切割刀具4对钢筋进行切割；定位杆27的内侧端面通过焊接安装有圆柱弹簧28，且圆柱弹簧28的另一端与定位槽的内壁焊接，工作时，圆柱弹簧28向定位杆27施加推力，达到了使得定位杆27在定位槽内贴合滑动的效果；导轨22一侧定位杆27的内侧端面通过焊接安装有卡块29，工作台1的对应卡块29的位置处开设有卡槽，且卡块29的外壁与卡槽的内壁贴合连接，卡块29的另一侧端面与l型限位块23的内侧端面贴合连接，工作时，定位杆27一侧的卡块29从卡槽内滑出，始终与l型限位块23的内侧端面贴合，通过卡块29达到了对定位杆27进行限位的效果；导轨22的两侧内壁之间插接有丝杆26，固定块25的一侧开设有螺纹孔，且丝杆26与固定块25通过螺纹配合连接，导轨22的外壁通过螺栓安装有第二电机21，且第二电机21的内侧端面与丝杆26的相邻一端通过联轴器连接，工作时，启动第二电机21，带动丝杆26在固定块25内部的螺纹孔内旋转，达到了使得固定块25在导轨22的内壁贴合滑动的效果；
24.夹持组件7包括夹持板71、第二把手72、弹性橡胶垫73和第二弧形放置槽74，工作台1的顶部端面一侧通过铰链安装有夹持板71，且夹持板71的顶部端面另一侧通过焊接安装有第二把手72，夹持板71的底部端面通过热熔胶接安装有弹性橡胶垫73，工作台1的顶部端面中部开设有第二弧形放置槽74，且弹性橡胶垫73的底部端面与第二弧形放置槽74的内壁贴合连接，工作时，将钢筋贴合放置到第二弧形放置槽74的内壁，通过第二把手72转动夹持板71，使得弹性橡胶垫73的底部端面与钢筋贴合，弹性橡胶垫73的底部端面对应钢筋的位置处凹陷，使得钢筋被牢牢固定，达到了对钢筋良好的夹持固定效果。
25.本实用新型的工作原理：在使用时，可以通过夹持组件7对钢筋进行良好的夹持固定，将钢筋贴合放置到第二弧形放置槽74的内壁，通过第二把手72转动夹持板71，使得弹性橡胶垫73的底部端面与钢筋贴合，弹性橡胶垫73的底部端面对应钢筋的位置处凹陷，使得钢筋被牢牢固定，达到了对钢筋良好的夹持固定效果，可以通过长度调节组件2对钢筋的切
割长度进行设置，启动第二电机21，带动丝杆26在固定块25内部的螺纹孔内旋转，使得固定块25在导轨22的内壁贴合滑动，带动l型限位块23在导轨22的内壁贴合滑动，释放圆柱弹簧28推动定位杆27在定位槽内贴合滑动，定位杆27一侧的卡块29从卡槽内滑出，始终与l型限位块23的内侧端面贴合，通过卡块29达到了对定位杆27进行限位的效果，对比测量刻度24，使得定位杆27推动钢筋挡板210达到合适的长度，将钢筋的一端外壁与第一弧形放置槽211的内壁贴合，钢筋的一端与第一弧形放置槽211的一侧端面贴合，实现了对钢筋的切割长度进行设置的功能，手握第一把手3旋转第一保护罩5，使得切割刀具4对钢筋进行切割。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。