一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台的制作方法

文档序号:28705298发布日期:2022-01-29 13:33阅读:134来源:国知局
一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台的制作方法

1.本实用新型涉及不锈钢复合板用焊台技术领域,具体为一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台。


背景技术:

2.不锈钢复合板是由复层(不锈钢)和基层(碳钢、低合金钢等)复合轧制而成的双金属,由复层保证耐蚀性能,强度主要靠基层获得,这样可以节约大量不锈钢,具有良好的经济价值,但是复层焊缝和基层焊缝之间,以及复层焊缝与基层母材交界处宜采用过渡焊缝,基层和复层的过渡层焊接是不锈钢复合板焊接的关键。
3.现有市场上常用不锈钢复合板焊台的油缸位置都是固定的,不能根据板材实际需求调整位置,从而不能很好的复合不锈钢产品,导致焊枪的烟气和焊渣进入,并且现有的复合焊台的较长,从而导致油缸数量较多,成本增加,占用大量空间。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台,以解决上述背景技术中提出现有不锈钢复合板焊台结构体积较大,并且油缸无法位移匹配实际台面的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台,包括地面,所述地面顶部的中部设有支撑架,所述支撑架的顶部设有工作台,所述工作台两侧的内部皆设有滑槽b,所述滑槽b的内部设有滑块b,所述滑块b的一侧延伸至滑槽b的外部并设有收纳框,所述收纳框靠近支撑架一侧的底部设有支撑轮,所述支撑架底部的中部设有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有主动锥齿轮,所述支撑架底部的两侧共同设有传动轴,所述传动轴外侧的中部设有从动锥齿轮,且从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合,所述传动轴外侧的两端设有车轮,所述地面顶部的中部对称设有铁轨,且车轮与铁轨相适配;
6.所述地面顶部的两侧皆设有机架,所述机架的顶部共同设有顶板,是顶板底部的内部设有滑槽a,所述滑槽a的内部均匀设有滑块a,所述滑块a的底部设有液压油缸,所述液压油缸的输出端设有辊轮,两组所述机架互相靠近一侧的中部设有滑竿,所述滑竿的外侧套设有滑动套管,且滑动套管的外侧与液压油缸的外侧互相连接。
7.优选的,所述支撑架的内部均匀设有支撑钢梁,所述支撑架和支撑钢梁的外侧皆均匀涂抹防腐油漆。
8.优选的,所述传动轴的两端与支撑架之间设有轴承座,所述驱动电机的外侧设有减振垫片。
9.优选的,所述辊轮的两侧与液压油缸的输出端之间设有连接轴,所述辊轮采用不锈钢材质制成。
10.优选的,所述支撑轮的两端皆设有与收纳框互相连接的侧面板,所述支撑轮采用
橡胶材质制成。
11.优选的,所述滑动套管的内侧与滑竿的外侧之间涂抹有润滑油,且液压油缸的外侧设有警示条。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台通过设计可移动式的焊台,从而的焊台和压力油缸部分分离,减少对压力油缸结构的需求,并且可横向位移的油缸结构,使得压力油缸在对板材进行施压时,更加贴合实际需求;
13.1.通过支撑架、车轮、传动轴、滑块a、滑槽a、顶板、滑竿、辊轮、从动锥齿轮、驱动电机和主动锥齿轮之间的互相配合,使得支撑架整体能够进行前进和后退,并且实现了带动液压油缸滑动的功能,同时通过辊轮与工作台顶部板材的贴合进而在支撑架位移时带动辊轮进行滚动,从而对板材表面进行压合,提高板材之间的贴合性,实现了对板材表面的全覆盖;
14.2.通过滑槽b、滑块b和支撑轮之间的互相配合,使得收纳框能够在工作台的外侧进行位移,通过收纳框可以装载一些使用工具,减少了工器具的拿取过程,提高了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的侧视剖视图;
16.图2为本实用新型的主视图;
17.图3为本实用新型的图1的a处结构放大示意图;
18.图4为本实用新型的图1的b处结构放大示意图;
19.图5为本实用新型的图1的c处结构放大示意图。
20.图中:1、地面;2、支撑架;3、车轮;4、传动轴;5、机架;6、收纳框;7、工作台;8、滑动套管;9、液压油缸;10、滑块a;11、滑槽a;12、顶板;13、滑竿;14、辊轮;15、滑槽b;16、铁轨;17、滑块b;18、支撑轮;19、从动锥齿轮;20、驱动电机;21、主动锥齿轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5,本实用新型提供的实施例:一种轨道式紧密压合的不锈钢复合板用焊台,包括地面1,地面1顶部的中部设有支撑架2,支撑架2的顶部设有工作台7,工作台7两侧的内部皆设有滑槽b15,滑槽b15的内部设有滑块b17,滑块b17的一侧延伸至滑槽b15的外部并设有收纳框6,收纳框6靠近支撑架2一侧的底部设有支撑轮18,通过滑块b17、滑槽b15和支撑轮18的互相配合,从而实现了对收纳框6的支撑和位移功能,使得收纳框6能够根据实际需求调整位置,方便焊接人员使用,支撑架2底部的中部设有驱动电机20,驱动电机20的输出端设有主动锥齿轮21,支撑架2底部的两侧共同设有传动轴4,传动轴4外侧的中部设有从动锥齿轮19,且从动锥齿轮19与主动锥齿轮21相啮合,传动轴4外侧的两端设有车轮3,
地面1顶部的中部对称设有铁轨16,且车轮3与铁轨16相适配,通过驱动电机20实现带动支撑架2位移动力的输出;
23.地面1顶部的两侧皆设有机架5,机架5的顶部共同设有顶板12,是顶板12底部的内部设有滑槽a11,滑槽a11的内部均匀设有滑块a10,滑块a10的底部设有液压油缸9,液压油缸9的输出端设有辊轮14,两组机架5互相靠近一侧的中部设有滑竿13,滑竿13的外侧套设有滑动套管8,且滑动套管8的外侧与液压油缸9的外侧互相连接,通过滑块a10、滑槽a11、滑动套管8和滑竿13的互相配合,从而实现了带动液压油缸9位移的功能。
24.装置中的液压油缸9和驱动电机20为现有技术,其组成结构和连接方式与现有装置完全相同。
25.进一步的,支撑架2的内部均匀设有支撑钢梁,支撑架2和支撑钢梁的外侧皆均匀涂抹防腐油漆,保证支撑架2结构的稳定,并且延长其使用寿命。
26.进一步的,传动轴4的两端与支撑架2之间设有轴承座,驱动电机20的外侧设有减振垫片,保证传动轴4的正常转动,同时减少驱动电机20运行时产生的振动。
27.进一步的,辊轮14的两侧与液压油缸9的输出端之间设有连接轴,辊轮14采用不锈钢材质制成,保证辊轮14能够贴合板材表面进行滚动。
28.进一步的,支撑轮18的两端皆设有与收纳框6互相连接的侧面板,支撑轮18采用橡胶材质制成,保证支撑轮18能够贴合支撑架2的外侧进行滚动。
29.进一步的,滑动套管8的内侧与滑竿13的外侧之间涂抹有润滑油,且液压油缸9的外侧设有警示条,方便带动液压油缸9进行位移,并且起到警示位置的作用。
30.工作原理:该装置通过外接电源为装置提供动力,当装置在对不锈钢板材进行焊接时,此时通过将需要焊接的板材放置在工作台7的顶部,进而打开驱动电机20,通过驱动电机20带动主动锥齿轮21所啮合的从动锥齿轮19进行转动,通过从动锥齿轮19进而带动传动轴4转动,通过传动轴4的转动进而带动车轮3在铁轨16的顶部滚动位移,从而带动支撑架2进行位移,从而调整工作台7顶部不锈钢板材的位置,当到达需求的位置处,此时通过推动液压油缸9使得液压油缸9带动滑动套管8在滑竿13的外侧滑动,同时带动滑块a10在滑槽a11的内部位移,进而调整液压油缸9的水平位移,使得液压油缸9处于需要压平的位置处,进而打开液压油缸9使得辊轮14的底部与不锈钢板材的顶部互相贴合,从而实现对板材的压平功能,并且当一段板材焊接完毕时,进而再次打开驱动电机20带动工作台7进行位移,此时通过辊轮14与板材顶部的摩擦力使得辊轮14进行滚动,从而减少了再次开关液压油缸9的工序,并且通过辊轮14可对板材表面进行辊压,从而进一步提高了对板材压平的效率。
31.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
32.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1