一种凸缘衬套骨架卷圆一体模的制作方法

文档序号:29446964发布日期:2022-03-30 11:11阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方设置有芯轴固定座(2),所述芯轴固定座(2)的前视面固定连接有卷圆芯轴(3),所述卷圆芯轴(3)的下方设置有下圆模(4),所述下圆模(4)固定连接在底座(1)上,所述卷圆芯轴(3)的上方设置有上圆模(5),所述上圆模(5)固定安装在上模板(6)的底面上,所述上模板(6)与油压机相连。2.如权利要求1所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述上圆模(5)和下圆模(4)的宽度与凸缘衬套骨架的宽度相匹配。3.如权利要求1所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述芯轴固定座(2)的底部固定连接有第一导柱(7),所述第一导柱(7)贯穿底座(1)向下延伸,所述第一导柱(7)远离芯轴固定座(2)的一端固定连接有第一橡胶弹簧(8),所述卷圆芯轴(3)的前端下方设置有支撑座(9),所述支撑座(9)的底部固定连接有第二导柱(10),所述第二导柱(10)贯穿底座(1)向下延伸,所述第二导柱(10)远离支撑座(9)的一端固定连接有第二橡胶弹簧(11)。4.如权利要求3所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述第一导柱(7)和第二导柱(10)的数量均为两个,所述两个第一导柱(7)对称设置在芯轴固定座(2)的底部,所述两个第二导柱(10)对称设置在支撑座(9)的底部,所述两个第一导柱(7)和两个第二导柱(10)均与底座(1)滑动连接。5.如权利要求4所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述芯轴固定座(2)的左右两端均开设有圆孔(12),所述圆孔(12)内滑动连接有第三导柱(13),所述第三导柱(13)的顶端为自由端,底端与底座(1)固定连接,所述两个第三导柱(13)位于两个第二导柱(10)的外侧。6.如权利要求1所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:还包括定位机构,所述定位机构对称设置在卷圆芯轴(3)的左右两侧,所述两个定位机构固定连接在底座(1)上。7.如权利要求6所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述定位机构包括定位杆(14),所述定位杆(14)的上端固定连接有上固定板(15),下端滑动连接有下固定板(16),所述下固定板(16)的内部开设有与所述定位杆(14)相配合滑动的圆槽,所述下固定板(16)固设在底座(1)上。8.如权利要求7所述一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,其特征在于:所述定位杆(14)的外侧套设有弹簧(17),所述弹簧(17)的一端与上固定板(15)的底面相接触,另一端与下固定板(16)的顶面相接触,所述弹簧(17)的中径尺寸大于圆槽的内径尺寸。

技术总结
一种凸缘衬套骨架卷圆一体模,涉及凸缘衬套骨架生产技术领域,包括底座,所述底座上方设置有芯轴固定座,所述芯轴固定座的前视面固定连接有卷圆芯轴,所述卷圆芯轴的下方设置有下圆模,所述下圆模固定连接在底座上,所述卷圆芯轴的上方设置有上圆模,所述上圆模固定安装在上模板的底面上,所述上模板与油压机相连,本实用新型的技术方案替代了传统的手动压装机,不仅能够提高工作效率,而且还能提高压装质量和压装精度,只需人工放料和取料,实现半自动化操作,省时省力,减少安全事故的发生。减少安全事故的发生。减少安全事故的发生。


技术研发人员:田连顺
受保护的技术使用者:淄博博山连顺汽车附件有限公司
技术研发日:2021.08.27
技术公布日:2022/3/29
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