一种4.4V高电压型锰酸锂用扎眼装置的制作方法

文档序号:28205375发布日期:2021-12-25 03:23阅读:236来源:国知局
一种4.4V高电压型锰酸锂用扎眼装置的制作方法
一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置
技术领域
1.本实用新型涉及锰酸锂电池生产技术领域,尤其涉及一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置。


背景技术:

2.锰酸锂是目前应用非常广泛的锂离子电池正极材料,它具有较高的电压平台、较高的安全性能和低廉的价格,尤其是在大容量动力电池领域具有广阔的应用前景。相比于钴酸锂等传统正极材料,锰酸锂具有资源丰富、成本低廉、环境友好、安全性好和倍率性能好等优点,是理想的动力电池正极材料,锰酸锂在进行加工时先制成卷材,然后需要在卷材上进行扎眼,使得制成锰酸锂电池的性能更加的优良。
3.中国专利申请号201720793251.9的实用新型公开了一种锂离子电池正极材料锰酸锂用扎眼装置,包括冲有气体的箱体,所述箱体的底端内壁上焊接有制冷机,所述箱体的底端内壁焊接有等距离分布的物料箱,所述箱体的内壁上焊接有水平放置的固定板,且固定板位于制冷机的上端,所述固定板的顶端中间位置焊接固定块,所述固定块顶端中间位置开有固定槽,所述固定块顶端固定槽的两侧均焊接有紧压块,所述固定块的顶端焊接有两个挡板,且两个挡板分别位于紧压块的外侧,所述紧压块的一侧开有固定孔,且固定孔内螺接有紧固螺栓,两个所述紧压块之间通过螺栓固定有绷带。本实用新型结构简单,能够保证扎眼过程精确无误,提高烧结稳定性,提高扎眼的效率,能够调节箱体中的温度。
4.现有技术的锰酸锂卷材生产时扎眼的效率低,导致锰酸锂卷材的生产效率降低,且锰酸锂卷材在生产时不够密实,导致制成的锰酸锂电池的使用寿命降低。因此,亟需设计一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置来解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的效率低、不够密实的缺点,而提出的一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置,包括壳体,所述壳体的两侧内壁之间通过轴承连接主动辊,所述主动辊的一端延伸至壳体的外部焊接有转盘,所述壳体的内部设置有安装板,所述安装板的底部设置有均匀分布的刺针,所述安装板的顶部外壁焊接有两个导柱,所述导柱贯穿壳体的顶部内壁延伸至壳体的外部,所述壳体的一侧外壁开有滑槽,其中一个所述导柱的一侧外壁焊接有滑块,所述滑块位于滑槽的内部,所述滑块与转盘之间通过轴承铰接有连杆,所述壳体的一侧外壁通过螺栓连接有电动机,所述电动机的输出轴一端与主动辊通过花键连接。
7.上述技术方案的关键构思在于:通过设置的转盘、连杆和滑块,利用转盘带动连杆进行转动,使得连杆带动滑块和安装板进行上下运动,进而使得安装板底部的刺针对经过的锰酸锂卷材进行快速的扎眼,因此实现了锰酸锂扎眼效率高的效果。
8.进一步的,所述壳体的两侧内壁之间通过轴承连接有从动辊,所述从动辊和主动
辊之间传动连接有传送带。
9.进一步的,所述从动辊的连接轴一端延伸至壳体的外部焊接有主动齿轮,所述壳体的两侧内壁之间通过轴承连接有压辊,且压辊位于从动辊的上部,所述压辊的连接轴一端延伸至壳体的外部焊接有从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合。
10.进一步的,所述壳体的顶部外壁焊接有导套,所述导柱活动插接在导套的内部,所述壳体的一侧外壁焊接有油箱,所述从动齿轮与主动齿轮位于油箱的内部,所述油箱的顶部外壁焊接有进油管,所述油箱的一侧外壁设置有观察窗。
11.进一步的,所述安装板的底部外壁焊接有均匀分布的定位筒,所述刺针的顶端插接在定位筒的内部。
12.进一步的,所述定位筒的内部设置有磁铁一,所述刺针的顶部外壁内嵌有磁铁二,所述磁铁一和磁铁二相互吸引。
13.进一步的,所述壳体的底部外壁焊接有底座,所述底座的底部外壁开有安装孔。
14.本实用新型的有益效果为:
15.1.通过设置的转盘、连杆和滑块,利用转盘带动连杆进行转动,使得连杆带动滑块和安装板进行上下运动,进而使得安装板底部的刺针对经过的锰酸锂卷材进行快速的扎眼,因此实现了锰酸锂扎眼效率高的效果。
16.2.通过设置的压辊,利用压辊和从动辊进行转动,使得锰酸锂卷材被扎眼前被压辊碾压的更加的密实,进而使得制得锰酸锂电池的使用寿命得到提高。
17.3.通过设置的磁铁一和磁铁二,利用磁铁一和磁铁二使得刺针能够方便的固定在定位筒的内部,进而使得需要对刺针进行刚换时更加的方便,因此实现了扎眼装置便于进行维修的效果。
18.4.通过设置的油箱和进油管,利用进油管可以向油箱的内部加入润滑油,进而使得主动齿轮和从动齿轮进行啮合传动时的磨损更小,因此实现了延长扎眼装置使用寿命的效果。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置的整体结构示意图;
20.图2为本实用新型提出的一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置的内部结构示意图;
21.图3为本实用新型提出的一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置的安装板结构示意图。
22.图中:1壳体、2主动辊、3从动辊、4传送带、5安装板、6导柱、7导套、8刺针、9底座、10安装孔、11转盘、12连杆、13滑槽、14滑块、15压辊、16主动齿轮、17从动齿轮、18油箱、19进油管、20电动机、21定位筒、22磁铁一、23磁铁二、24观察窗。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请同时参见图1至图3,一种4.4v高电压型锰酸锂用扎眼装置,包括壳体1,壳体1的两侧内壁之间通过轴承连接主动辊2,主动辊2的一端延伸至壳体1的外部焊接有转盘11,壳体1的内部设置有安装板5,安装板5的底部设置有均匀分布的刺针8,利用多个刺针8进行同步扎眼,使得扎眼的效率得到提高,安装板5的顶部外壁焊接有两个导柱6,导柱6贯穿壳体1的顶部内壁延伸至壳体1的外部,壳体1的一侧外壁开有滑槽13,其中一个导柱6的一侧外壁焊接有滑块14,滑块14位于滑槽13的内部,滑块14可以在滑槽13内部进行 上下滑动,滑块14与转盘11之间通过轴承铰接有连杆12,壳体1的一侧外壁通过螺栓连接有电动机20,电动机20的型号为ch

28,电动机20的输出轴一端与主动辊2通过花键连接,利用电动机20带动主动辊2进行转动。
25.其中,壳体1的两侧内壁之间通过轴承连接有从动辊3,从动辊3和主动辊2之间传动连接有传送带4,利用传送带4对锰酸锂卷材进行传送;从动辊3的连接轴一端延伸至壳体1的外部焊接有主动齿轮16,壳体1的两侧内壁之间通过轴承连接有压辊15,且压辊15位于从动辊3的上部,压辊15的连接轴一端延伸至壳体1的外部焊接有从动齿轮17,从动齿轮17与主动齿轮16啮合,利用压辊15和从动辊3进行转动,使得锰酸锂卷材被扎眼前被压辊15碾压的更加的密实,进而使得锰酸锂电池使用寿命的电压得到提高;壳体1的顶部外壁焊接有导套7,导柱6活动插接在导套7的内部,壳体1的一侧外壁焊接有油箱18,从动齿轮17与主动齿轮16位于油箱18的内部,油箱18的顶部外壁焊接有进油管19,油箱18的一侧外壁设置有观察窗24,利用进油管19可以向油箱18的内部加入润滑油,进而使得主动齿轮16和从动齿轮17进行啮合传动时的磨损更小;安装板5的底部外壁焊接有均匀分布的定位筒21,刺针8的顶端插接在定位筒21的内部,利用定位筒使得刺针8便于进行定位;定位筒21的内部设置有磁铁一22,刺针8的顶部外壁内嵌有磁铁二23,磁铁一22和磁铁二23相互吸引,磁铁一22和磁铁二23使得刺针8能够方便的固定在定位筒21的内部,进而使得需要对刺针8进行刚换时更加的方便;壳体1的底部外壁焊接有底座9,底座9的底部外壁开有安装孔10,利用安装孔10方便对底座9进行固定。
26.本实用新型的工作原理为:使用时,通过进油管19向油箱18的内部加入润滑油,并通过导线接通电动机20的电源,使得电动机20带动主动辊2进行转动,主动辊2的转动带动转盘11进行转动,使得转盘11带动连杆12进行运动,连杆12的运动带动滑块14在滑槽13的内部进行上下滑动,进而使得安装板5上下运动,主动辊2的转动带动传送带4和从动辊3进行转动,从动辊3的转动带动,进而使得从动辊3带动主动齿轮16进行转动,主动齿轮16的转动带动从动齿轮17进行转动,进而使得从动齿轮17带动压辊15进行转动,将需要扎眼的锰酸锂卷材通过传送带4进行传送,当锰酸锂卷材经过压辊15和传送带4之间时,使得压辊15对锰酸锂卷材进行碾压的更加的密实,当锰酸锂卷材经过安装板5的底部时,上下运动的安装板5底部的刺针8对锰酸锂卷材进行扎眼。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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