技术特征：
1.一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：包括用于承载气液缓冲器(8)的机架(1)、设于所述机架(1)上的缓冲器放置鞍座(7)、以及设于所述机架(1)上的端盖拆装组件(5)，所述端盖拆装组件(5)包括用于连接端盖(82)的拆装工装(52)、以及用于驱动所述拆装工装(52)的驱动件。2.根据权利要求1所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述端盖拆装组件(5)还包括用于放大所述驱动件输出转矩的传动机构，所述传动机构传动连接所述驱动件和所述拆装工装(52)。3.根据权利要求2所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述驱动件采用气马达(51)。4.根据权利要求3所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述传动机构包括设于所述气马达(51)输出轴的主动齿轮(53)、以及与所述拆装工装(52)同轴传动的从动齿轮(54)，所述主动齿轮(53)与所述从动齿轮(54)啮合。5.根据权利要求1所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述缓冲器放置鞍座(7)设于所述机架(1)底部，所述缓冲器放置鞍座(7)上设有用于夹紧所述气液缓冲器(8)的夹具，所述端盖拆装组件(5)位于所述夹具上方。6.根据权利要求5所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述夹具采用缓冲器手摇夹具(71)。7.根据权利要求1所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述机架(1)上设有横梁(2)，所述横梁(2)设于用于移动所述端盖拆装组件(5)的升降液压缸(4)。8.根据权利要求7所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述横梁(2)在所述缓冲器放置鞍座(7)的上方设有用于抵接所述气液缓冲器(8)的主液压缸(3)。9.根据权利要求8所述的一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，其特征在于：所述机架(1)上设有用于控制所述主液压缸(3)、所述升降液压缸(4)和/或所述驱动件的按钮控制盒(6)。
技术总结
本实用新型涉及一种轨交车辆车钩气液缓冲器组装拧紧机，属于轨道交通车辆检修设备领域，其包括用于承载气液缓冲器的机架、设于机架上的缓冲器放置鞍座、以及设于机架上的端盖拆装组件，端盖拆装组件包括用于连接端盖的拆装工装、以及用于驱动拆装工装的驱动件。本实用新型能够实现对于气液缓冲器端盖的机械化拆装，降低了操作的成本。降低了操作的成本。降低了操作的成本。
技术研发人员：冯强 冯君燕 孙聪 陶光杰
受保护的技术使用者：上海汉普液压机械有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/9/22