：本发明涉及镁铝合金汽车部件加工，更具体的说涉及一种汽车仪表盘支架的支架检测方法及其检测台架。
背景技术
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背景技术：
1、现有的汽车仪表盘支架一般采用镁铝合金铸造而成；
2、其在后期加工中，需要将部分配件安装到汽车仪表盘支架上，同时需要对其中部支撑架处的四个定位通孔进行检测，并对其进行扩孔；
3、而现有的方式是放置在支撑架上，然后，人工进行安装，由于汽车仪表盘支架是不规则件，其安装时，完成一侧的安装后，就需要翻转，非常麻烦；
4、而且其对于定位通孔的扩孔和检测则需要人工人工逐一测量，并需要将其放置到钻床处，进行逐一扩孔，其精度控制难度大。
技术实现思路
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技术实现要素：
1、本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车仪表盘支架的支架检测方法及其检测台架，它可以将汽车仪表盘支架夹持固定后，可以对其进行旋转，方便对其不同位置处安装零部件，而且其可以直接对其四个安装定位通孔进行检测和扩孔加工，其加工效果好，效率高。
2、本发明解决所述技术问题的方案是：
3、一种汽车仪表盘支架的支架检测方法，它包括以下步骤：
4、(1)、将待加工的汽车仪表盘支架放置在主台架的水平翻转板上；
5、(2)、将水平翻转板上的旋转压紧油缸的压紧块将汽车仪表盘支架夹持固定；
6、(3)、手动拉动主台架上方的检测水平板，使得其上的四个定位检测柱下降并插入到的汽车仪表盘支架的中间支架的四个安装定位通孔中进行检测；
7、(4)、根据步骤(3)，检测成功，通过主台架的顶部的横向推动油缸的推杆回缩，使得扩孔装置向左移动，使得四个钻孔刀具对着四个安装定位通孔，并下降打孔，将四个安装定位通孔实现扩孔加工；
8、(5)、根据步骤(3)，检测不成功，直接将汽车仪表盘支架拆卸下来，进入前加工工序进行修复或报废处理；
9、(6)、根据步骤(4)，将多个连接固定螺钉安装到汽车仪表盘支架的对应位置；
10、(7)、将右侧的定位卡置片下降，使其不卡置右侧的定位齿轮的齿槽中，通过左侧的旋转伺服电机运行，使得主台架的水平翻转板翻转，带动汽车仪表盘支架翻转，使其调整到方便操作的位置，将定位卡置片上升进入到定位齿轮的齿槽中，实现定位，对其表面毛刺等进行手动打磨去除；
11、(8)、完成加工，所有旋转压紧油缸的压紧块回位，将汽车仪表盘支架拆卸，完成检测和加工。
12、一种汽车仪表盘支架的支架检测方法所用检测台架，它包括主台架，主台架的左右两个侧板之间设有水平翻转板，水平翻转板的左端固定有左连接块，左连接块的左侧壁中部固定有左转轴，水平翻转板右端固定有右连接块，右连接块的右侧壁中部固定有右转轴，左转轴和右转轴通过轴承活动连接在主台架的两个侧板上，左转轴的左端伸出左侧的侧板并固定有传动齿轮，右转轴的右端伸出右侧的侧板并固定有定位齿轮；
13、所述左侧的侧板的外侧壁底部固定有电机固定板，旋转伺服电机固定在电机固定板的顶面上，旋转伺服电机的输出轴上固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合。
14、右侧的侧板的下部外侧壁上固定有水平固定板，水平固定板的中部成型有竖直螺接通孔，调节螺栓的螺杆部螺接在竖直螺接通孔中，调节螺栓的转动部处于水平固定板的下方，调节螺栓的螺杆部的顶端伸出水平固定板的顶面并固定有定位卡置片，定位卡置片插套在定位齿轮的下方的对应的齿槽中。
15、所述定位卡置片的左侧壁上固定有竖直导向滑块，对应的侧板的外侧壁上固定有竖直导轨，竖直导向滑块插套在对应的竖直导轨上并与其相配合。
16、所述两个侧板的顶面的前部和后部均固定有竖直支撑柱，前后对应的两个竖直支撑柱的顶部之间固定有前后延伸的顶部侧梁，两个顶板侧梁的前部和后部之间均设有横向导轨，两个横向导轨的相对壁面的中部均成型有横向导槽，水平移动板的前部和后部插套在对应的横向导槽中并与横向导槽相配合，水平移动板的顶面固定有扩孔装置和检测装置。
17、所述检测装置处于扩孔装置的左侧；
18、所述检测装置包括检测水平板，其处于水平移动板的左部下方，检测水平板的顶面中部固定有两个竖直导向杆，竖直导向杆插套在水平移动板的左部对应的导向通孔的内侧壁上固定的导向套中，所有竖直导向杆的顶端伸出水平移动板的顶面并固定同一个上限位水平板，竖直导向杆的上部插套有复位弹簧，复位弹簧的顶端着力于上限位水平板的底面上，复位弹簧的底端着力于水平移动板的顶面上；
19、所述检测水平板的底面中部螺接有四个定位检测柱，其与待加工的汽车仪表盘支架的中间支架的四个安装定位通孔相对应。
20、所述扩孔装置包括固定在水平移动板的右部顶面的上固定板，上固定板的顶面中部固定有升降油缸，升降油缸的推杆的底端伸出上固定板的底面并插套在水平移动板上成型的中部通槽中，升降油缸的推杆的底端固定有升降架，升降架的上部插套在中部通槽中，升降架的底板的顶面固定有四个钻孔电机，钻孔电机的转轴的底端伸出升降架的底板的底面并固定有钻孔刀具，钻孔刀具与汽车仪表盘支架的中间支架的四个安装定位通孔相对应。
21、所述两个横向导轨的左部顶面固定有左水平固定板，左水平固定板的顶面固定有横向推动油缸，横向推动油缸的推杆的端部固定在水平移动板的左端顶面固定的主连接块上。
22、所述两个横向导轨的右部顶面固定有右水平固定板，左水平固定板和右水平固定板的相靠近端的底面均固定有竖直限位块，竖直限位块对着水平移动板的左侧壁或右侧壁处均固定有接近开关和限位套体，接近开关的感应端插套在限位套体中，接近开关的感应端不伸出限位套体的外端面。
23、所述水平移动板的左部和右部的底面均固定有下连接块，两个下连接块的相远离的端面下部均固定有定位横向杆，两个竖直限位块的下部均成型有插孔，定位横向杆与对应的插孔相对应，插孔的内端处均固定有永磁铁块，定位横向杆的对应的端部与对应的永磁铁块相对应。
24、所述水平翻转板的中部的前部底面通过铰接轴活动连接有翻转板，翻转板的底面固定有框型水平架，框型水平架与翻转板垂直，框型水平架的左右两侧均设有检测横向板，检测横向板的内侧壁上均活动连接有多个调节螺栓，调节螺栓的螺杆部螺接在框型水平架的左侧梁或右侧梁上，调节螺栓的螺杆部的内端伸出对应的左侧梁或右侧梁的内侧壁并成型有转动部，调节螺栓的螺杆部上螺接有锁紧螺母，锁紧螺母的对应的端面压靠在框型水平架的左侧壁或右侧壁上。
25、两个检测横向板的外侧壁与汽车仪表盘支架的中间支架的前部的两个延伸臂的相对壁面相对应。
26、所述翻转板的后壁面上固定有永磁铁板，其与水平翻转板的底面相对应。
27、本发明的突出效果是：
28、与现有技术相比，它可以将汽车仪表盘支架夹持固定后，可以对其进行旋转，方便对其不同位置处安装零部件，而且其可以直接对其四个安装定位通孔进行检测和扩孔加工，其加工效果好，效率高。
29、同时，其具有的两个检测横向板的外侧壁与汽车仪表盘支架的中间支架的前部的两个延伸臂的相对壁面相对应，其可以检测中间支架的前部的两个延伸臂的相对壁面之间的距离，其检测方便，无需人工用尺测量，测量方便。