一种挤压机剪切机构辅助打料装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及挤压机技术领域，更具体的说涉及一种挤压机剪切机构辅助打料装置。
【背景技术】
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[0002]现有的挤压机其剪切机构一般采用在刀柱上固定刀片，通过刀片下压剪切成型，其在使用时，当所用材料具有一定的粘性时，而且刀片不够锋利时，就会将切割的产品粘附在刀片上，使得刀片第二次下切时会与后面的产品相粘连，从而使产品报废，影响正常生产，降低产品的合格率。
【发明内容】
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[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种挤压机剪切机构辅助打料装置，它可以保证切割后的产品不会粘附在刀片上，保证刀片的锋利，同时，保证产品的合格率。
[0004]本发明解决所述技术问题的方案是:
[0005]一种挤压机剪切机构辅助打料装置，包括刀柱，所述刀柱的下端固定有刀片，刀柱的侧壁固定有打料杆座，打料杆座上固定有冲击气缸，打料杆座上成型有斜向通孔，刀柱上成型有斜向孔，冲击气缸的推杆插套在打料杆座的斜向通孔，推杆的端部固定有推料杆，推料杆依次插套在斜向通孔和斜向孔中，推料杆的端部伸出斜向孔并靠近刀片。
[0006]所述刀片的左侧面为竖直面、右侧面的下部为斜面，推料杆的端部侧壁靠近斜面。
[0007]所述推料杆包括第一推杆和打料杆，推杆的顶部具有连接螺纹段，连接螺纹段螺接在第一推杆的后端，第一推杆的顶端具有主连接螺纹段，主连接螺纹段螺接在打料杆的后端，打料杆的顶端伸出斜向孔。
[0008]所述斜向孔为阶梯孔，其包括第一阶梯段和第二阶梯段，第二阶梯段在第一阶梯段的下端，第二阶梯段的直径大于第一阶梯段。
[0009]所述第二阶梯段中插套并卡置有铜套，打料杆插套在铜套中。
[0010]所述打料杆座包括气缸座和连接座，气缸座固定在刀柱的侧壁上，连接座固定在气缸座上。
[0011]所述第一推杆的顶端和推杆插套在连接座中，连接螺纹段螺接在第一推杆的后端。
[0012]所述刀柱的侧壁上成型螺孔，铜套的中部外侧壁上具有凹孔，螺孔的一端与外界相通、另一端延伸至铜套并与凹孔相对应。
[0013]所述刀柱的下端左侧壁具有凹槽，刀片插套在凹槽中并通过定位销固定连接在一起。
[0014]所述推料杆与水平面呈60°夹角。
[0015]本发明的突出效果是:
[0016]与现有技术相比，它可以保证切割后的产品不会粘附在刀片上，保证刀片的锋利，同时，保证产品的合格率。
【附图说明】
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[0017]图1是本发明的结构示意图；
[0018]图2是图1的局部放大图。
【具体实施方式】
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[0019]实施例，见如图1至图2所示，一种挤压机剪切机构辅助打料装置，包括刀柱10，所述刀柱10的下端固定有刀片1，刀柱10的侧壁固定有打料杆座2，打料杆座2上固定有冲击气缸3，打料杆座2上成型有斜向通孔21，刀柱10上成型有斜向孔11，冲击气缸3的推杆31插套在打料杆座2的斜向通孔21，推杆31的端部固定有推料杆4，推料杆4依次插套在斜向通孔21和斜向孔11中，推料杆4的端部伸出斜向孔11并靠近刀片I。
[0020]进一步的说，所述刀片I的左侧面为竖直面、右侧面的下部为斜面12，推料杆4的端部侧壁靠近斜面12。
[0021]进一步的说,所述推料杆4包括第一推杆41和打料杆42,推杆31的顶部具有连接螺纹段311，连接螺纹段311螺接在第一推杆41的后端，第一推杆41的顶端具有主连接螺纹段411，主连接螺纹段411螺接在打料杆42的后端，打料杆42的顶端伸出斜向孔11。
[0022]进一步的说，所述斜向孔11为阶梯孔，其包括第一阶梯段111和第二阶梯段112，第二阶梯段112在第一阶梯段111的下端，第二阶梯段112的直径大于第一阶梯段111。
[0023]进一步的说，所述第二阶梯段112中插套并卡置有铜套5，打料杆42插套在铜套5中。
[0024]进一步的说，所述打料杆座2包括气缸座22和连接座23，气缸座22固定在刀柱10的侧壁上，连接座23固定在气缸座22上，冲击气缸3固定在连接座23上。
[0025]进一步的说，所述第一推杆41的顶端和推杆31插套在连接座23中，连接螺纹段311螺接在第一推杆41的后端。
[0026]进一步的说，所述刀柱10的侧壁上成型螺孔102，铜套5的中部外侧壁上具有凹孔51，螺孔102的一端与外界相通、另一端延伸至铜套5并与凹孔51相对应。
[0027]进一步的说，所述刀柱10的下端左侧壁具有凹槽103，刀片I插套在凹槽103中并通过定位销6固定连接在一起。
[0028]进一步的说，所述推料杆4与水平面呈60°夹角。
[0029]金属挤压机是实现金属挤压加工的最主要设备。金属挤压加工是利用金属塑性压力成形的一种重要方法。其挤压机重要的特点是将金属锭坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之间，几乎没有任何其他方法可以与之匹敌。漂亮、高雅大厦的装修材料；飞越大洲、大洋的飞机；让人类探索外层空间的宇宙飞船及空间站；铁路、地铁、轻轨、磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。
[0030]工作原理:刀柱10通过油缸驱动进行上下移动，使得刀片I对挤压的材料进行切割从而形成所需产品，完成切割后的产品通过冲击气缸3的推杆31的推动，使得推料杆4推动，从而对刀片I上粘附的材料进行推动，使粘附的材料从刀片I中掉落，其效果好，保证了下次切割的正常运行，保证刀片I的锋利程度。
[0031]本实施例中，所述刀片I的左侧面为竖直面、右侧面的下部为斜面12，推料杆4的端部侧壁靠近斜面12。采用此种结构，使得推料杆4进行推动时不会与刀片I相碰，同时又能够保证推料杆4可以将刀片I上的剪切产品或材料进行打落，保证刀片的锋利程度，并保证切割的正常运行。
[0032]推料杆4包括第一推杆41和打料杆42，推杆31的顶部具有连接螺纹段311，连接螺纹段311螺接在第一推杆41的后端，第一推杆41的顶端具有主连接螺纹段411，主连接螺纹段411螺接在打料杆42的后端，打料杆42