成型压力机的制作方法

文档序号:8908437阅读:517来源:国知局
成型压力机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种流体成型压力机、尤其是径向压力机,它具有两个沿着工作方向 可相对相互运动的模具支架。
【背景技术】
[0002] 以各种实施方式已知这种使工件成型的压力机。它们彼此例如在其用途(例如径 向压力机)以及与之相关的构造方式(压轭压力机)以及传动理念(例如液压)方面区 分开来。液压驱动的、用来使工件径向成型的压轭压力机例如由DE 199 12 976 A1、DE 10 2009 057 726 AUDE 4135465 Al 以及 US 4,854,031 A 已知。
[0003] DE 10 2004 035 590 Al公开了一种成型压力机,其具有可前后运动的主推杆,它 在递送冲程(Zustellhub)之后能够借助压力机的固定部件(尤其是下方横梁)卡锁,并且 用来执行工作冲程(其作用是使工件成型)的推杆以及压边模具(连同所属的驱动汽缸) 容纳在该主推杆中。
[0004] 在工业中需要效率增大的成型压力机,即具有比建立的现有技术明显更高压力的 成型压力机。特别与径向压力机有关的是,这一点还与这样的认知关联在一起,即通过在径 向成型压力机中工件的径向变形或(必要时)两个待彼此连接的工件的共同成型能够建立 高负荷的连接,因此能够开辟出全新的应用领域(尤其在连接技术方面)。

【发明内容】

[0005] 本发明所要解决的技术问题是,提供一种尤其高效的流体成型压力机,尤其是一 种尤其高效的、使尺寸相对较大的工件径向成型的径向压力机,其意义是提供非常高的压 力。
[0006] 所述技术问题通过在权利要求1中说明的流体成型压力机得以解决。对于按本发 明的尤其能够设计成径向压力机的成型压力机来说,以下技术特征组合地并且协同作用地 特征在于:流体成型压力机包括:框架结构、沿着工作方向可相对框架结构移动的第一模 具支架、沿着工作方向可相对框架结构移动的第二模具支架、作用在第一和第二模具支架 上的驱动系统以及控制该驱动系统的压力机控制器,其中驱动系统包括从属于第一模具支 架的第一驱动单元和从属于第二模具支架的第二驱动单元(该驱动单元具有至少一个流 体的活塞-汽缸-单元)、至少一个至少加载活塞-汽缸-单元的压缩流体机组以及优选控 制所述加载、由压力机控制器操纵的阀门。所述至少一个从属于第一模具支架的第一驱动 单元设计成快速上升单元(Eilhub-Einheit),第一模具支架能够借助该快速上升单元在离 第二模具支架相对较远的基本位置和离第二模具支架相对较近的闭合位置之间移动,即在 该工件的周围闭合或开启该模具。在第一模具支架相对于第二模具支架的闭合位置中,第 一模具支架相对于框架结构借助至少一个位置可变化的卡锁体机械地卡锁。至少一个从属 于第二模具支架的流体活塞-汽缸-单元设计成高压单元,至少用来实现第二模具支架在 (卡锁的)第一模具支架的方向上的一部分运动,即用来实现接在预压之后的正式挤压(见 下),该高压单元能够借助明显高于所属压缩流体机组的工作压力的运行压力进行运行。为 此,在将高压单元与所属的压缩流体机组连接的供应管道中集成(至少)一个流体的增压 器。对此指这样的部件,即在该部件内工作流体中的压力从第一水平提升到高于它的第二 水平。在理想状况下无需供应外来能量,尤其通过以与面积成反比关系的压力传动在低压 侧和高压侧实现增压。
[0007] 只是为了实现更好的理解,借助优选实施例实现了本发明的以下阐述,在该实施 例中驱动系统设计成液压式的,其中第一和第二驱动单元包括液压的活塞-汽缸-单元,至 少一个压缩流体机组设计成液压机组,并且设置有液压增压器,至少一个从属于第一模具 支架的第一液压活塞-汽缸-单元设计成可借助所属的液压机组的输送压力驱动的低压单 元。即使该优选改进方案称为"根据本发明的"成型压力机,从以该实施例为焦点进行的阐 述中也不能推导出,这是将本发明限制在相应的构造方案上。例如在通过权利要求1说明 的本发明的范畴内,尤其还考虑第一驱动单元的其它实施方案(例如设计成电动的主轴驱 动)。
[0008] 因此对于按本发明的径向压力机或其它成型压力机的以下阐述的优选实施例来 说,以下技术特征组合的并且协同作用的特征在于:该液压的成型压力机包括:框架结构、 沿着工作方向可相对框架结构移动的第一模具支架、沿着工作方向可相对框架结构移动的 第二模具支架、作用在第一和第二模具支架上的液压驱动系统以及控制该液压驱动系统的 压力机控制器,其中液压驱动系统包括从属于单个模具支架的液压活塞-汽缸-单元、至少 一个给该单元加载的液压机组以及优选控制所述加载、由压力机控制器操纵的阀门。该至 少一个从属于第一模具支架的第一液压活塞-汽缸-单元设计成低压单元,它可最大地借 助所属液压机组的输送压力驱动,第一模具支架(典型地在"快速上升档"中)能够借助该 低压单元在朝第二模具支架相对较远的基本位置和离第二模具支架相对较近的闭合位置 之间移动。在其闭合位置中,第一模具支架相对于框架结构借助至少一个位置可变化的卡 锁体机械地卡锁。至少一个从属于第二模具支架的第二液压活塞-汽缸-单元设计成高压 单元,至少用来实现第二模具支架在(卡锁的)第一模具支架的方向上的一部分运动,这意 味着,该高压单元能够借助基本上高于所属液压机组的输送压力的运行压力进行运行。为 此,在高压单元与所属的液压机组连接的供应管道中集成着(至少)一个液压增压器。
[0009] 其方式是:在按本发明的液压成型压力机中第一模具支架和第二模具支架都沿着 工作方向相对于框架结构可移动,因此用于待成型工件的容纳腔打开得相对较大。当复杂 的工件放入用于工件的、位于这两个模具支架(或在装在它里面的部分模具之间)之间的 容纳腔中时,这一点例如对于这种应用是很重要的。对于待从侧面装料的径向压力机(见 下)来说,相应大的冲程是重要的,以便在两个模具支架之间提供自由空间,以便能从侧面 放入工件。在与代表本发明的液压成型压力机的其它特征结合时,这一点与现有技术是不 同的,两个模具支架相对相互的这种较大冲程并不会限定朝下的最大压力。不同的是,本发 明的液压成型压力机能够提供远比迄今可实现的压力更大的压力。对此重要的是,至少一 个从属于第二模具支架的第二活塞-汽缸-单元设计成高压单元,其方式是:它配备有设置 于所属供应管道中的液压增压器,该液压增压器运行压力明显高于(典型的是高许多倍) 所属液压机组的输送压力以及该至少一个从属于第一模具支架的第一液压活塞-汽缸-单 元的运行压力。在此为了使该至少一个第一液压活塞-汽缸-单元不承受相应高的全部压 力,该活塞-汽缸-单元基本上用来快速地关闭(和开启)压力机(其意义是"空冲程"或" 快速上升档"),第一模具支架相对于框架结构借助至少一个位置可变化的卡锁体实现上面 已阐述的机械型锁合的卡锁。
[0010] 由于用来施力挤压(Kraftpressen)的第二模具支架能够通过液压增压器加载, 所以不需要由液压机组自身提供高的液压压力,正如这种较高的液压压力在(在想要实现 成型压力机的尤其紧凑的构造方式情况下)第二活塞-汽缸-单元的横截面较小时需要 高的挤压力。因此,用来加载该至少一个从属于第一模具支架的活塞汽缸单元的液压机组 也可用来加载高压单元(至少按阶段地通过增压器进行,并且是间接地进行),因此借助唯 一一个液压机组就能应付得了本发明的成型压力机。即使在按本发明的成型压力机的最高 性能参数下(如同所述的一样),这一点也能实现驱动系统的相对简单的实施方式。
[0011] 第一驱动单元从属于第一模具支架这一表述绝非指,第一驱动单元强制地在第一 模具支架和框架结构之间起效。相反如同下面还详细示出的一样,尤其优选的是,第一驱动 单元在第一和第二模具支架之间起效,因此这两个模具支架构成通过第一驱动单元相连的 (作为整体可更换的)模具支架单元,引导托架优选也属于该模具支架单元,该引导托架确 保相互相对地沿着工作方向引导这两个模具支架。
[0012] 本发明的其它优点和有利角度从尤其有利的造型特征的以下阐述中清楚地得出, 并且从在附图中展示的尤其优选的实施例的后继阐述中清楚地得出。
[0013] 按本发明的成型压力机的优选改进方案的特征在于,至少一个高压单元的汽缸设 置在框架构件中,它构成框架结构的一
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