一种活塞杆表面小孔下封闭腔体结构多余物控制方法
【技术领域】
[0001] 本发明一种活塞杆表面小孔下封闭腔体结构多余物控制方法，属于机械加工领域 中的结构元件多余物控制技术领域。
【背景技术】
[0002] 机械结构元件多余物控制技术分为一般方法、具体方法两种。
[0003] -般方法；
[0004] 机械结构元件多余物控制技术的一般方法包括重点控制法、消源控制法、因素控 制法。
[0005] 1)重点控制法；
[0006] 重点控制法是在统计分析、成本分析的基础上，找到控制的重点，按全面质量管理 要求把多余物消灭在其形成过程中，做到防检结合，以防为主。
[0007] 2)消源控制法；
[0008] 消源控制法即从根本上消除产生多余物的来源，充分发挥设计过程的源头作用， 尽可能采用能预防和控制多余物的设计结构。在后续加工过程中，要采用无肩（粉末）加 工、管理控制、设计合理的工艺流程等措施。
[0009] 3)因素控制法；
[0010] 因素控制法一般多适用于部装（整机）和总装。包含确定因素与对策、因素控制、 工序操作质量控制等步骤。
[0011] 具体方法；
[0012] 机械结构元件多余物控制技术的具体方法包括吸取法、清洗法、擦洗法、磁吸法、 勾夹法、胶粘法、拍击法、吹除法、固封法、去除法、更换法、分解法、净化法、置换法、干燥法 等。每种方法只能去除某种产品结构和类型的多余物。
[0013] 机械结构元件多余物控制技术虽然比较全面，但也比较泛泛，对于特定产品结构 和类型的多余物还需采用相应的方法。
[0014] 由机械结构元件多余物控制技术的原理可知，其存在如下不足：
[0015] 1)非具体实施型技术；
[0016] 机械结构元件多余物控制技术的一般方法属于多余物控制宏观措施及原则，具体 方法属于多余物控制微观措施及手段，两种方法仅表述了基本原理，没有说明具体实施途 径，对于具体对象也无法具体实施。所以，该项技术为基本原理型技术，非具体实施型技术。
[0017] 2)技术范围宽泛；
[0018] 机械结构元件多余物控制技术的内容很多、体量很大，没有明晰具体技术细节。所 以，该项技术的范围过于宽泛，对于具体结构多余物控制不具针对性。
[0019] 由上分析可知，机械结构元件多余物控制技术的若要具体应用，还需针对具体对 象进行细化和实施。
[0020] 另外国内外对多余物控制方法的研究很多，但对于活塞杆表面小孔下封闭腔体结 构多余物控制方法的研究没有提及。
【发明内容】
[0021] 本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种能对活塞杆表面小孔下封闭腔体 结构中多余物进行有效控制的工艺方法。
[0022] 为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种活塞杆表面小孔下封闭 腔体结构多余物控制方法，按以下步骤执行：
[0023] 第一步：活塞杆粗加工；
[0024] 对活塞杆进行粗加工，包括坯料加工、热处理、半精加工；
[0025] 第二步：制成总长及深孔；
[0026] 对活塞杆的总长度、活塞杆表面小孔下的深孔进行加工并制成；
[0027] 第三步：活塞杆外圆小孔制成工艺台阶螺纹孔；
[0028] 将活塞杆外圆表面的小孔（连通活塞杆表面下的深孔）制成工艺性的台阶螺纹 孔，即上部为光孔、下部为螺纹孔；
[0029] 第四步：清除多余物且内窥镜检测；
[0030] 清除活塞杆内外表面各处包括深孔、工艺台阶螺纹孔、螺纹的铁肩、毛刺、油污、锈 迹等多余物，之后用内窥镜检测多余物应清除干净，否则重复清除及检测过程，直至多余物 被清除干净；
[0031] 第五步：装焊产品堵头；
[0032] 在深孔口部安装产品堵头，注意不得将多余物带入深孔，之后将活塞杆和产品堵 头焊接为一体；
[0033] 第六步：封闭腔体压力密封试验；
[0034] 采用工艺装置对小孔下封闭腔体（深孔）做油压压力密封试验，要求焊缝处不得 渗漏；
[0035] 第七步：制成工艺螺堵；
[0036] 加工成用于封堵工艺台阶螺纹孔的工艺螺堵；
[0037] 第八步：工艺螺堵封堵工艺台阶螺纹孔；
[0038] 将工艺螺堵旋入工艺台阶螺纹孔中，要求工艺螺堵端部不得高于活塞杆表面，从 而将深孔封闭；
[0039] 第九步：活塞杆精加工；
[0040] 对活塞杆进行精加工，包括尺寸公差、形状公差、位置公差、表面粗糙度的加工；
[0041] 第十步：活塞杆表面处理；
[0042] 对活塞杆进行镀铬、氧化等表面处理；
[0043] 第十一步：拆除工艺螺堵并控干封闭腔体中液体；
[0044] 拆除工艺台阶螺纹孔中的工艺螺堵，控干小孔下封闭腔体中的表面处理液体，防 止其结晶；
[0045] 第十二步：超声波清洗封闭腔体；
[0046] 在超声波清洗槽中从前、后两个方向往复清洗活塞杆的小孔下封闭腔体，反复3 次；
[0047] 第十三步：往复冲洗封闭腔体；
[0048] 采用变量液压栗、工艺装置，以液压缸工作用液压油为冲洗介质，从前、后两个方 向往复、变流量、脉动冲洗活塞杆小孔下封闭腔体多30min，直到检查无异物为止；
[0049] 第十四步：高压气体往复吹除清理封闭腔体；
[0050] 1)用注射器往活塞杆小孔下封闭腔体内注入航空清洗汽油；
[0051] 2)用压缩氮气从工艺台阶螺纹孔一端充气（压力彡0· 2MPa，且0· 4~0· 5MPa时 效果较好，时间lmin)，另一端用白绸布或滤纸（2层）承接，观察应不存在多余物；之后再 从另一端充气，从相反的一端用白绸布或滤纸（2层）承接，观察应不存在多余物，否则重复 第十三步并用压缩气体吹除，直到目测无宏观可见多余物为止；
[0052] 3)用液压缸工作用液压油冲洗小孔下封闭腔体，检测冲洗后油液污染度不超过 QJ2724. 1-1995《航天液压污染控制工作液固体颗粒污染等级编码方法》中的18/15级；
[0053] 第十五步：工艺螺堵封堵工艺台阶螺纹孔；
[0054] 用洁净的工艺螺堵旋入工艺台阶螺纹孔，从而封闭小孔下封闭腔体；
[0055] 第十六步：包裹入库；
[0056] 将活塞杆用洁净的油封纸或塑料布包裹及封堵，入库备用。
[0057] 所述第八步中不得将多余物带入深孔。
[0058] 所述第十四步中压缩氮气的压力多0. 2MPa，压缩时间为lmin。
[0059] 本发明与现有技术相比具有的有益效果是：采用本发明对活塞杆表面小孔下封闭 腔体结构后可实现：无目视可见宏观多余物（外廓尺寸多〇. 5_)，不可见微观多余物符合 技术条件要求（油液污染度一般不超过18/15级）。即本发明可有效控制活塞杆表面小 孔下封闭腔体结构中多余物。此外，由于本方法可使活塞杆表面小孔下封闭腔体结构中多 余物的控制由难变易，因而可使本技术在活塞杆、液压阀锁件、机械构件的加工中大范围应 用。本发明适用于构件表面小孔下封闭腔体结构中多余物的控制。
【附图说明】
[0060] 下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0061] 图1为本发明的流程框架示意图。
[0062] 图2为本发明实施例的流程示意图。
【具体实施方式】
[0063] 如图1所示，本发明各工序具体内容如下：
[0064] 1、活塞杆粗加工；
[0065] 对活塞杆进行粗加工，包括坯料加工、热处理、半精加工等。
[0066] 2、制成总长及深孔；
[0067] 对活塞杆的总长度、活塞杆表面小孔下的深孔进行加工并制成。
[0068] 3、活塞杆外圆小孔制成工艺台阶螺纹孔；
[0069] 在结构强度允许及设计方同意的前提下，将活塞杆外圆表面的小孔（连通活塞杆 深孔）制成工艺性的台阶螺纹孔（上部为光孔、下部为螺纹孔）。
[0070] 4、清除多余物且内窥镜检测；
[0071] 清除活塞杆内外表面各处（含深孔、工艺台阶螺纹孔、螺纹等）的铁肩、毛刺、油 污、锈迹等多余物，之后用内窥镜检测多余物应清除干净，否则重复清除及检测过程，直至 多余物被清除干净。
[0072] 5、装焊产品堵头；
[0073] 在深孔口部安装产品堵头，注意不得将多余物带入深孔，之后将活塞杆和产品堵 头焊接为一体。
[0074] 6、封闭腔体压力密封试验；
[0075] 采用工艺装置对小孔下封闭腔体（深孔）做油压压力密封试验，要求焊缝处不得 渗漏。
[0076] 7、制成工艺螺堵；
[0077] 加工成用于封堵工艺台阶螺纹孔的工艺螺堵，如顶丝等。
[0078] 8、工艺螺堵封堵工艺台阶螺纹孔；
[0079] 将工艺螺堵旋入工艺台阶螺纹孔中，要求工艺螺堵端部不得高于活塞杆表面，从 而将深孔封闭。注意不得将多余物带入深孔。
[0080] 9、活塞杆精加工；
[0081] 对活塞杆进行精加工，包括尺寸公差、形状公差、位置公差、表面粗糙度等的加工。
[0082] 10、活塞杆表面处理；
[0083] 对活塞杆进行镀铬、氧化等表面处理。
[0084] 11、拆除工艺螺堵并控干封闭腔体中液体；
[0085] 拆除工艺台阶螺纹孔中的工艺螺堵，控干小孔下封闭腔体（深孔）中的表面处理 液体，防止其结晶。
[0086] 12、超声波清洗封闭腔体；
[0087] 在超声波清洗槽中从前、后两个方向往复清洗活塞杆的小孔下封闭腔体（深孔）， 反复3次。
[0088] 13、往复冲洗封闭腔体；
[0089] 采用变量液压栗、工艺装置，以液压缸工作用液压油为冲洗介质，从前、后两个方 向往复、变流量、脉动冲洗活塞杆小孔下封闭腔体（深孔）多30min，直到检查无异物为止。
[0090] 14、高压气体往复吹除清理封闭腔体；
[0091] 1)用注射器往活塞杆小孔下封闭腔体（深孔）内注入航空清洗汽油。
[0092] 2)用压缩氮气从工艺台阶螺纹孔一端充气（压力彡0· 2MPa，且0· 4~0· 5MPa时 效果较好，时间lmin)，另一端用白绸布或滤纸（滤纸