r>[0029]所述的定位支撑模块包括设置在台板主体8中部两侧的定位支撑座26，所述定位支撑座26上设置有轴固定座24，两所述轴固定座24之间固定设置有中间轴22，所述中间轴22上设置有定位套23。如附图5所示，中间轴22依次穿过剪臂管中部的中间铰法兰套，在穿装过程中按顺序在中间轴22上装入定位套23。安装好之后通过轴固定座24上的固定螺栓锁紧中间轴22的两端。所述的定位支撑座26上设置有延伸板28，所述延伸板28上固定设置有外限位块20。
[0030]所述的定位支撑模块还包括设置在台板主体8中部的一级油缸定位支撑模块，其包括定位支撑座26，所述定位支撑座26两侧设置有定位板25，两所述定位板25之间设置有一级油缸工装轴27。如附图5所示，所述一级油缸定位支撑模块用于支撑和固定剪臂的一级油缸上铰点油缸支撑板。
[0031]所述的定位支撑模块还包括设置在台板主体8中部的二级油缸定位支撑模块，其包括固定在台板本体8上的两油缸铰点座29和设置在所述两油缸铰点座29之间的二级油缸工装轴30。如附图5所示，所述的二级油缸定位支撑模块用于支撑和固定剪臂的二级油缸下铰点油缸支撑板。
[0032]如图1、2所示，所述的压紧装置包括设置在台板主体8中部的压紧立杆13和设置压紧立杆13顶端的压紧横杆12。所述的压紧立杆13与台板主体8之间通过螺纹连接，能够调整压紧立杆13的高度，压紧横杆12与压紧立杆13顶端铰连，不会随之压紧立杆13的转动而转动。工作时，其从上而下压紧剪臂的两个剪臂管。
[0033]如附图4所示，所述的内限位装置19包括限位杆主体19-1和设置所述限位杆主体19-1两端的调节螺栓19-2。如附图5所示，内限位装置19有两个剪臂管内侧顶紧两剪臂管进行限位。
[0034]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:其包括支撑底架和设置在支撑底架上的台板主体(8)，所述台板主体(8)的前后两端设置有焊接反变形模块，所述台板主体(8)的左右两侧设置有支撑限位模块，所述台板主体(8)的中部设置有定位支撑模块、压紧装置以及内限位装置(19)。
2.根据权利要求1所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的焊接反变形模块包括反变形支撑座(11)、设置在所述反变形支撑座(11)上的预紧力连接螺栓(18)以及与所述预紧力连接螺栓(18)连接的预紧力连接件(17)。
3.根据权利要求2所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述台板主体(8)上设置有与反变形支撑座(11)相对应的端轴支撑座(14)，两所述端轴支撑座(14)之间设置有用于固定剪臂铰头的端轴(16)，所述的预紧力连接件(17)与端轴(16)连接。
4.根据权利要求1所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的支撑限位模块包括固设在台板主体(8)两侧的限位支撑座(21)和设置在所述限位支撑座(21)上的外限位块(20)。
5.根据权利要求1所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的定位支撑模块包括设置在台板主体(8 )中部两侧的定位支撑座(26 )，所述定位支撑座(26 )上设置有轴固定座(24)，两所述轴固定座(24)之间固定设置有中间轴(22 )，所述中间轴(22 )上设置有定位套(23)。
6.根据权利要求5所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的定位支撑模块还包括设置在台板主体(8)中部的一级油缸定位支撑模块，其包括定位支撑座(26)，所述定位支撑座(26)两侧设置有定位板(25)，两所述定位板(25)之间设置有一级油缸工装轴(27)。
7.根据权利要求6所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的定位支撑模块还包括设置在台板主体(8)中部的二级油缸定位支撑模块，其包括固定在台板本体(8)上的两油缸铰点座(29)和设置在所述两油缸铰点座(29)之间的二级油缸工装轴(30)。
8.根据权利要求1所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的压紧装置包括设置在台板主体(8)中部的压紧立杆(13)和设置在压紧立杆(13)顶端的压紧横杆(12)。
9.根据权利要求1所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的内限位装置(19)包括限位杆主体(19-1)和设置在所述限位杆主体(19-1)两端的调节螺栓(19-2)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种升降车剪臂组焊用工装，其特征在于:所述的支撑底架包括底架主体和架设在所述底架主体两端的支撑横梁(4)，所述支撑横梁(4)中部设置有轴承座(5)，所述台板主体(8)前后固定设置有与所述轴承座(5)适配的旋转轴(9 )，所述台板主体(8 )通过旋转轴(9 )和轴承座(5 )设置在支撑底架上，所述支撑横梁(4 )两端和台板主体(8)两端设置有相互对应的定位销孔(6)，所述定位销孔(6)插设有定位销(1)0
【专利摘要】本实用新型涉及一种升降车剪臂组焊工装，其包括支撑底架和设置在支撑底架上的台板主体，所述台板主体的前后两端设置有焊接反变形模块，所述台板主体的左右两侧设置有支撑限位模块，所述台板主体的中部设置有定位支撑模块、压紧装置以及内限位装置。本实用新型的台板主体上设置可灵活更换的模块化功能组件，能够适应不同型号的产品，节省资源。本实用新型不仅可以方便人工焊接操作，提高工装使用的安全性；高强度、高刚性的设计也可以更加有效的保证产品质量，提升产品品质；同时灵活的通用互换性也有效降低了成本。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204584613
【申请号】CN201520171023
【发明人】赵玉强, 武鹏, 刘园园, 张彦朝
【申请人】河北龙塔机械制造有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月25日