一种焊接设备的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及五金行业制造领域，具体涉及一种焊接设备。
【背景技术】
[0002]现有的焊接过程中，主要是以全人工焊接为主，使用辅助定位，每一次焊接过后，位置都需要进行重新校准，操作繁琐，工作效率低，焊接质量和成功率无法保障，损耗和成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将两部分待焊接产品自动对齐的焊接设备，该焊接设备的自动化工作效率高。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
[0005]—种焊接设备:包括焊接机主梁、滑轨组件、电动一维平台、触摸屏组件、一体式机柜、Z轴升降体、焊接头和夹具组件；
[0006]所述夹具组件用于夹紧待焊接产品，其与所述电动一维平台平行且间隔的设置在一体式机柜上，Z轴升降体可滑动的垂直设置于电动一维平台上，焊接机主梁通过滑轨组件与Z轴升降体可滑动连接，焊接头位于焊接机主梁的一端，焊接头在焊接时投影在一体式机柜上表面的位置是在夹具组件上。
[0007]所述夹具组件由左侧气缸组件、右侧气缸组件和中间气缸组件组成，且中间气缸组件位于左侧气缸组件和右侧气缸组件的之间，所述待焊接产品分为两部分，两部分分别夹紧在左侧气缸组件与中间气缸组件之间，以及右侧气缸组件和中间气缸组件之间，当所述中间气缸组件退出左侧气缸组件与右侧气缸组件之间的位置时，左侧气缸组件与右侧气缸组件可带动所述待焊接产品的两部分相互靠近。
[0008]进一步的，所述左侧气缸组件的上表面两端分别装有一对液压缓冲器，而在一对液压缓冲器旁边分别装有一直线轴承，在所述上表面上设有左导向块，下表面的中间位置装有第一气缸，所述上表面设有与直线轴承连接的左压板，通过所述第一气缸带动所述左压板靠近所述上表面。
[0009]进一步的，所述左侧气缸组件进一步包括左上板和左下板，直线轴承的一端与左压板固定连接，另一端穿过左上板与左下板固定连接，所述第一气缸通过带动所述左下板将左压板靠近所述左上板。
[0010]进一步的，所述右侧气缸组件的上表面两端分别装有与左侧气缸组件（11)的液压缓冲器（15)相配合的阻挡块，而在一对阻挡块旁边分别装有一直线轴承，在所述右侧气缸组件上表面上设置有右导向块，下表面中间与左侧气缸组件相邻的一侧装有第三气缸，所述右侧气缸组件上表面上设有与直线轴承连接的右压板，通过所述第三气缸带动所述右压板靠近所述右侧气缸组件上表面。
[0011]进一步的，所述右侧气缸组件进一步包括右上活动板和右下板，直线轴承的一端与右压板固定连接，另一端穿过右上活动板与右下板固定连接，所述第三气缸通过带动所述右下板将右压板靠近所述右上活动板。
[0012]进一步的，所述右侧气缸组件进一步包括右上固定板，右上活动板通过滑轨组件与右上固定板滑动连接，而在右上固定板上横向装有第四气缸，通过第四气缸带动右上活动板与右上固定板在滑轨组件上滑动，并将右上活动板靠近所述左侧气缸组件。
[0013]进一步的，所述中间气缸组件包括一位于左侧气缸组件和右侧气缸组件之间的定位块，以及带动所述定位块上下移动的第二气缸。
[0014]进一步的，所述中间气缸组件进一步包括一对导轨组件，所述定位块可在导轨组件上移动。
[0015]进一步的，所述Z轴升降体，可控制Z轴的运动，滑轨组件可控制X轴的运动，电动一维平台可控制Y轴自动走位。
[0016]进一步的，触摸屏组件用于控制设备程序。
[0017]本发明具有如下有益效果：
[0018]I、提高铁皮焊接行业的自动化水平；
[0019]2、提高铁皮焊接行业的生产效率；
[0020]3、通过自动化设备保证焊接一致性，提高焊接质量及成功率，降低损耗和成本。
【附图说明】
[0021]为了易于说明，本发明由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
[0022]图I为本实用新型的铁皮焊接设备；
[0023]图2为本实用新型焊接产品；
[0024]图3为本实用新型焊接机主梁、Z轴升降体及电动一维平台；
[0025]图4为本实用新型夹具组件的正、反面结构图；
[0026]图5为本实用新型中间气缸组件、左侧气缸组件；
[0027]图6为本实用新型右侧气缸组件；
[0028]图7为本实用新型夹具组件运动流程。
【具体实施方式】
[0029]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0031]参阅图I所示，本实用新型提供的一种焊接设备，包括焊接机主梁1、滑轨组件2、电动一维平台3、触摸屏组件4、一体式机柜5、Z轴升降体6、焊接头7和夹具组件8。
[0032]参阅图I和图3所示，一体式机柜5的侧面装有一触摸屏组件4用于操作设备的程序，电动一维平台3和夹具组件8共同位于一体式机柜5的上表面，夹具组件8与电动一维平台3平行且间隔设置，Z轴升降体6为手摇式或电动升降装置，并且可滑动的垂直设置于电动一维平台3上，电动一维平台3由程序控制做Y轴动作，焊接机主梁I通过滑轨组件2与Z轴升降体6滑动连接，滑轨组件2可根据需要调节X轴位置，焊接头7位于焊接机主梁I的一端，焊接头7投影在一体式机柜5上表面的位置是在夹具组件8上。本实用新型由滑轨组件2调节X轴，电动一维平台3调节Y轴，Z轴升降体调节Z轴。
[0033]参阅图2所示，在本实施方式中，待焊接产品9为两片铁皮9，焊接产品的焊接部位为两片铁皮9结合的位置。在其他实施方式中，只要焊接方形的待焊产品，都可以使用本实用新型的焊接设备。
[0034]参阅图4所示，夹具组件8由左侧气缸组件11、右侧气缸组件12和中间气缸组件10组成，左侧气缸组件11和右侧气缸组件12对称设置且中间气缸组件10位于左侧气缸组件11和右侧气缸组件12的之间。
[0035]参阅图5所示，左侧气缸组件11是由左压板26、左上板28、左下板29、一对液压缓冲器15、一对直线轴承16、左导向块14和第一气缸13组成。左上板28的上表面两端装有一对液压缓冲器15，防止工作过程中左侧气缸组件11与右侧气缸组件12接触时的硬性碰撞产生的机构损坏;而在一对液压缓冲器15旁边装有一对直线轴承16;左上板28上表面设置有一比铁皮厚度要薄的左导向块14，用于铁皮9放置在左上板28上表面时的导向定位;左上板28下表面的中间位置装有第一气缸13，第一气缸13的活动端则装在左下板29上，直线轴承16的一端与左下板29固定连接，直线轴承16的另一端与左压板26固定连接，且直线轴承16邻近左侧板26的一端套装在左上板28中，当第一气缸13活动时会带动左下板29移动，因为左下板29与左压板26通过直线轴承16连接，所以当左下板29上下移动时，会让左压板26靠近或远离左上板28，从而压紧或松开铁皮9。
[0036]参阅图5所示，中间气缸组件10是由定位块25、一对导轨组件18和第二气缸17组成。中间气缸组件10的下面装有设置有第二气缸17，在本实施例中夹具组件8安装在一体式机柜5上表面时第二气缸17的固定端会固定在一体式机柜5上，第二气缸17的活动端装有一长条形定位块25，长条形定位块25方向设置于左侧气缸组件11与右侧气缸组件12的之间，用于夹具组件8放置铁皮9时的定位;在定位块25两端设置有一对导轨组件18，所述导轨组件18垂直设置于左上板28与左下板29之间，并固定在左上板2