一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构的制作方法

文档序号:11815910阅读:604来源:国知局
一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种造型自动线生产设备,特别涉及一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构。



背景技术:

造型线广泛应用于铸铁,如灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、铸钢及有色金属铸造行业有芯、无芯中小型的铸件,是高效、大批量生产的潮模砂造型。目前一些垂直分型无箱射压造型自动线存在以下缺陷:反压板采用翻转机构,固后油缸行程长;正压板推出砂型要超过反压板碰撞点,固前油缸行程也过长,这样累计时间影响了生产效率不能再提高;另反压板翻转机构采用部件过多,如轴承、弯板、连杆、凸轮,挡块等,部件承受翻转力过大,易损坏且更换难度大,费工费时;反压板采用翻转机构,反压板制造成耳板形式及连杆支承通轴,加工工艺复杂,要求精度高,增加了制造成本。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型公开了一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构,包括底座,底座的两侧设置有反压板左右框架,反压板左右框架的两侧设置有滑轨,滑轨的一侧连接有滑块,滑块的一侧设置有反压板,反压板的一侧安装有耳板,耳板的一侧连接有提升油缸,提升油缸的一侧设置有油缸座,油缸座的一侧设置有压砂型器,压砂型器的一侧设置有砂型,砂型的一侧设置有型腔组装,型腔组装的一侧设置有射砂机构,射砂机构的一侧设置有闸阀进料斗,闸阀进料斗的一侧设置有气罐,气罐的一侧设置有油箱,油箱的一侧设置有避震喉,避震喉上设置有超薄球阀,且避震喉的下端设置有吸油管路,油箱的另一侧设置有大泵组合,大泵组合的一侧设置有小泵组合,小泵组合的一端设置有管路与油缸接通,油缸的一端设置有与正压板连接的内六角螺柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述反压板的底部设置有丝杠和铜垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述提升油缸上设置有双向液压锁。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述四件滑块支撑反压板受力。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述反压板通过所述油缸直接提升。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型主要应用于铸铁、铸钢及有色金属铸造行业有芯、无芯中小型的铸件,是高效、大批量生产的潮模砂造型,耐磨铜垫可做微量调整,以保证铸件的合型精度,提高产品质量,在反压板下落过程中,通过丝杆过气,可吹开底板上的落砂,减小铜垫与底板的磨损程度,双向液压锁可在提升过程中任何位置静止,而不因自重下滑,安全可靠,不易发生碰撞事故,型腔底板采用进口高硬度面板,耐磨性强,提高 了精度,延长了寿命且便于更换、成本低,反压板采用油缸直接提升,缩短了后油缸行程,后油缸带动反压板离开型腔口即可提升,而且正压板推出砂型超过反压板即可退回,大大缩短了各油缸行程,提高了工作效率,并节省了很多部件的额外加工,且该设备具有操作简单,设计合理,使用方便,价格低廉等优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的提升油缸及双向液压锁的安装示意图;

图中:1、底座;2、铜垫;3、丝杆;4、反板左右框架;5、耳板;6、砂型;7、滑块;8、压砂型器;9、反压板;10、油缸座;11、滑轨;12、提升油缸;13、射砂机构;14、闸阀进料斗;15、正压板;16、型腔组装;17、油缸;18、气罐;19、避震喉;20、超薄球阀;21、油箱;22、双向液压锁;23、大泵组合;24、小泵组合;25、压实吸油管路;26、内六角螺柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-2所示,本实用新型提供一种垂直分型无箱射压造型自动线反压板提升机构,包括底座1,其特征在于,底座1的两侧设置有反压板左右框架4,反压板左右框架4的两侧设置有滑轨11,的滑轨11一侧设置有滑块7,滑块7的一侧设置有反压板9,反压板9的一侧是耳板5,耳板5的一侧设置有提升油缸12,提升油缸12的一侧设置有油缸座10,油缸座10的一侧是压砂型器8,压砂型器8的一侧是砂型6,砂型6的一侧是型腔组装16,型腔组装16的一侧是射砂机构13,射砂机构13的一侧设置有闸阀进料斗14,闸阀进料斗14的一侧设置有气罐18,气罐18的一侧设置有油箱21,油箱21的一侧设置有避震喉19,避震喉19上设置有超薄球阀20,且避震喉19的下端设置有压实吸油管路25,油箱21的另一端设置有大泵组合23,大泵组合23的一侧设置有小泵组合24,小泵组合24的一端设置有管路与油缸17接通,油缸17的一端设置有与正压板15连接的内六角螺柱26。

反压板9的底部设置有丝杠3和铜垫2。

提升油缸12上设置有双向液压锁22。

四件滑块7支撑反压板受力。

反压板9通过油缸12直接提升。

工作原理,主要将原料从闸阀进料斗14中倒入,然后通过气罐18射砂机构13使原料射入型腔组装16,再通过油缸17使正压板和反压板压紧,压铸出砂型。

本实用新型主要应用于铸铁、铸钢及有色金属铸造行业有芯、无芯中小型的铸件,是高效、大批量生产的潮模砂造型,耐磨铜垫可做微量调整,以保证铸件的合型精度,提高产品 质量,在反压板下落过程中,通过丝杆过气,可吹开底板上的落砂,减小铜垫与底板的磨损程度,双向液压锁可在提升过和中任何位置静止,而不因自重下滑,安全可靠,不易发生碰撞事故,型腔底板采用进口高硬度面板,耐磨性强,提高了精度,延长了寿命且便于更换、成本低,反压板采用油缸直接提升,缩短了后油缸行程,后油缸带动反压板离开型腔口即可提升,而且正压板推出砂型超过反压板即可退回,大大缩短了各油缸行程,提高了工作效率,并节省了很多部件的额外加工,且该设备具有操作简单,设计合理,使用方便,价格低廉等优点。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1