本实用新型属于发动机领域，具体的说是一种铝缸体专用珩磨刀具。
背景技术：
随着国家排放法规日益苛刻及环境问题日益突出，铝缸体发动机因其轻量化、散热快、与活塞铝合金材料热物理相容性好利于节能减排等技术特点备受关注。但国内尚缺乏对铝缸套网纹的珩磨经验，特别在铝缸体珩磨刀具的选择与使用方面极度匮乏，只能通过铝缸体镶嵌铸铁缸套来达到铝缸体发动机的部分技术优点。目前国外采用的铝缸体工作面加工技术有激光合金化、激光刻蚀、等离子涂覆、珩磨加工等，需足够的技术经验，且技术成本较高。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种用软性抛光垫替代传统的金刚石或碳化硅作为油石使用，将抛光垫用粘合剂固定于油石基座形成珩磨条，珩磨条装配到珩磨头的铝缸体专用珩磨刀具，克服了现有珩磨刀具的上述不足。
本实用新型技术方案结合附图说明如下：
一种铝缸体专用珩磨刀具，包括珩磨头5，该刀具还包括4个珩磨用油石基座1、4个软性抛光垫2及8条环形弹簧4；其中2个所述的珩磨用油石基座1通过卡槽水平方向对称固定于珩磨头5上，另外2个所述的珩磨用油石基座1通过卡槽竖直方向对称固定于珩磨头5上；所述的软性抛光垫2固定在珩磨用油石基座1上；所述的环形弹簧4设置在珩磨用油石基座1的两端的钩行槽内。
所述的软性抛光垫2为工业毛毡，与珩磨用油石基座1采用工业粘合剂3连接。
所述的软性抛光垫2的表面高度凸出珩磨头5外表面2—3mm，其长度与宽度与油石基座1所配油石保持一致。
本实用新型的有益效果为：
1、工艺方案可行性强，易操作、易应用、成本低；
2、可以保证铝缸体缸套网纹珩磨精度要求；
3、为国内铝缸体缸套网纹珩磨加工提供技术经验。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1、珩磨用油石基座；2、软性抛光垫；3、工业粘合剂；4、环形弹簧；5、珩磨头。
具体实施方式
参阅图1，一种铝缸体专用珩磨刀具，该刀具包括珩磨头5、4个珩磨用油石基座1、4个软性抛光垫2及8条环形弹簧4；
所述的软性抛光垫2固定在珩磨用油石基座1上，所述的珩磨用油石基座1为凹字形；所述的软性抛光垫2的表面高度凸出珩磨头5外表面2—3mm。根据油石基座1的基本形状，测量油石基座1的相应长度，用刀具将软性抛光垫2切割成能与油石基座1相配合的尺寸，在油石基座1与软性抛光垫2接触面上均匀涂抹工业粘合剂3，将两者粘接，间隔30分钟，待工业粘合剂3固态成型，此时，油石基座1与软性抛光垫2粘接完毕，两者组成结构为珩磨条。
其中2个所述的珩磨用油石基座1通过卡槽水平方向对称固定于珩磨头5上，另外2个所述的珩磨用油石基座1通过卡槽竖直方向对称固定于珩磨头5上；待油石基座1完全卡在珩磨头5之后，将环形弹簧4设置在珩磨用油石基座1的两端的钩行槽内，以辅助固定珩磨条，每个油石基座1用两条环形弹簧4固定。
四个珩磨条在珩磨头5上固定完毕后，一种铝缸体专用珩磨刀具就装配完成了。利用软性抛光垫2表面的附着性，在其表面均匀涂覆珩磨专用研磨膏，将珩磨刀具装配于珩磨机主轴上，设定相应主轴转速、进给速度、压力及珩磨时间等珩磨参数，即可利用珩磨刀具进行珩磨，解决了铝缸体缸套网纹珩磨问题。