一种磨头主轴组件的制作方法

本实用新型涉及磨头主轴设备技术领域，特别是指一种磨头主轴组件。

背景技术：

现有的磨头主轴组件在使用过程中经常会发生冷却水倒流的情况，出现这种情况会导致磨头主轴和主轴轴承的寿命降低，增加了用户的成本，很不方便。

技术实现要素：

本实用新型提出一种磨头主轴组件，解决了现有技术中加工过程中冷却水倒流的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种磨头主轴组件，包括主轴，所述主轴的外部依次设有隔套机构和主轴壳体，所述主轴两端分别设有磨轮座和主轴带轮，所述主轴壳体与所述主轴之间设有轴承，该轴承与所述隔套机构接触，所述轴承外部还设有轴承盖，所述主轴与所述磨轮座之间设有飞水盘。

进一步的，所述隔套机构包括外隔套和内隔套，所述内隔套和所述外隔套由内而外依次套设在所述主轴外部。

进一步的，所述主轴带轮的外侧还设有垫圈。

进一步的，所述轴承为双列角接触轴承，与所述隔套机构接触。

进一步的，所述轴承的个数为2。

进一步的，所述飞水盘最外部设有凹槽，所述主轴壳体卡在凹槽内。

进一步的，所述主轴壳体与所述凹槽卡接处设有第一密封圈和弹性挡圈。

本实用新型的有益效果在于：在主轴和磨轮座之间设置飞水盘，防止在加工过程中发生冷却水倒流的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种磨头主轴组件的结构示意图。

图中，1-主轴壳体；2-主轴带轮；3-主轴；4-飞水盘；5-内隔套；6-外隔套；7-轴承盖；8-磨轮座；9-垫圈；10-轴承；11-第一密封圈；12-第二密封圈；13-止动垫圈；14-小圆螺母；15-弹性挡圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提出了一种磨头主轴组件，包括主轴3，主轴3的外部依次设有隔套机构和主轴壳体1，主轴3两端分别设有磨轮座8和主轴带轮2，主轴壳体1与主轴3之间设有轴承10，该轴承10与隔套机构接触，轴承10外部还设有轴承盖7，轴承盖7可通过插销与轴承10壳体固定连接，主轴与磨轮座8之间设有飞水盘4。飞水盘4防止冷却水倒流。

本实用新型在主轴3和磨轮座8之间设置飞水盘4，防止在加工过程中发生冷却水倒流的情况。

隔套机构包括外隔套6和内隔套5，内隔套5和外隔套6由内而外依次套设在主轴外部。

主轴带轮2的外侧还设有垫圈9。垫圈9固定在主轴带轮2的外侧处，便于主轴带轮2与其他装置进行连接。

轴承10为双列角接触轴承10，与隔套机构接触。具体的，轴承10采用GCr15钢制成。

轴承10的个数为2。两个轴承10分别设在隔套机构的两侧，均未超出主轴壳体1的范围。

飞水盘4最外部设有凹槽，主轴壳体1卡在凹槽内。具体的，飞水盘4采用Q235-A材料构成。轴承盖7也采用Q235-A材料构成。

主轴壳体1与凹槽卡接处设有第一密封圈11和弹性挡圈15。具体的，该密封圈为FB型密封圈，其尺寸为FB38*62。

轴承10和轴承10盖7的连接处设有止动垫圈13和小圆螺母14，小圆螺母14将止动垫圈13固定起来。小圆螺母14的尺寸为M30*1.5。止动垫圈13的直径为30。

轴承盖7处还设有第二密封圈12。具体的，该密封圈也采用FB型密封圈构成，其尺寸为FB25*52。

结合现有技术，本领域技术人员能够实现上述技术方案。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。