一种用于轴销的自动打磨装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于轴销的自动打磨装置。

背景技术：
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在对长度大于20cm的轴销进行打磨时，由于轴销长度较长，因此不能通过振动盘来送料，现有技术中对该大于20cm的轴销进行打磨时，普遍采用人工方式送至打磨机中进行打磨，其工作效率低，且安全系数低。有些厂家通过送料槽将轴销批量送至打磨机中，但是在打磨轮打磨轴销过程中，轴销与送料槽之间也会存在摩擦，因此会出现轴销外壁面被刮花的现象，会造成部分废品。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于轴销的自动打磨装置。

本实用新型所采用的技术方案有：一种用于轴销的自动打磨装置，所述轴销的长度大于20cm，包括送料机构、承料架、送料槽、打磨轮、第一限位片、第二限位片和滚珠，所述送料槽与承料架的出料口相连通，送料机构设于承料架一侧，且送料机构的一端伸于承料架内，并将承料架内的轴销送至送料槽内；所述滚珠通过第一限位片和第二限位片定位于送料槽上，且滚珠的一端伸于送料槽的送料腔内，打磨轮转动置于送料槽的上方，且打磨轮打磨面的底端伸于送料槽的送料腔中并置于滚珠的上方，打磨轮打磨轴销时，轴销在滚珠上转动。

进一步地，所述送料槽上设有具有第一台阶面和第二台阶面的台阶孔，所述第二台阶面的直径大于第一台阶面的直径，第一限位片和第二限位片通过螺钉分别对应固定在第一台阶面和第二台阶面上。

进一步地，所述第一限位片上设有第一定位孔，在第二限位片上设有第二定位孔，第一定位孔的孔径和第二定位孔的孔径均小于滚珠的直径，第一定位孔的孔径大于第二定位孔的孔径。

进一步地，所述送料机构包括安装板、导杆、拉簧、齿条、送料杆以及具有齿轮面和光滑面的不完全齿轮，所述导杆穿设在安装板上，且导杆的右端与齿条固定连接，齿条与不完全齿轮的齿轮面相啮合，拉簧的一端固定连接在安装板上，另一端固定连接在齿条上，送料杆固定连接在齿条上，且送料杆的一端伸于承料架内。

进一步地，所述导杆的左侧螺纹连接有限位螺母，右侧设有限位台。

进一步地，所述安装板的两侧面上固定连接有导向套，导杆穿设于该导向套内。

进一步地，所述送料槽上设有推料机构，该推料机构包括导向轮和具有偏心部的偏心轮，所述偏心轮转动连接在送料槽的下方，且偏心轮的偏心部伸于送料槽内，导向轮转动连接在送料槽的上方，且导向轮的导向面的底端伸于送料槽的送料腔中。

进一步地，所述承料架具有一矩形状的本体，在本体两侧壁的底端均设有出料口。

本实用新型具有如下有益效果：

1）本实用新型中的送料机构和推料机构能够将轴销自动被送至打磨轮下进行打磨，提高效率，且安全系数高；

2）在打磨轮打磨轴销时，轴销在滚珠上转动，能够有效地避免轴销与送料槽之间的摩擦，减少轴销表面由于摩擦而造成地刮花。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

图 2 为本实用新型中打磨轮与送料槽之间的局部放大图。

图 3 为本实用新型中第一限位片、第二限位片和滚珠在送料槽上的放大图。

图 4 为本实用新型中送料机构的结构图。

图 5 为本实用新型中推料机构在送料槽上的结构图。

图 6 为本实用新型中承料架的结构图。

图 7 为本实用新型在设置多根送料槽的示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图6，本实用新型一种用于轴销的自动打磨装置，所述轴销的长度大于20cm，包括送料机构1、承料架2、送料槽3、打磨轮5、第一限位片61、第二限位片62和滚珠63，送料槽3与承料架2的出料口相连通，送料机构1设于承料架2一侧，且送料机构1的一端伸于承料架2内，并将承料架2内的轴销依次送至送料槽3内。滚珠63通过第一限位片61和第二限位片62定位于送料槽3上，且滚珠63的顶端伸于送料槽3的送料腔内，打磨轮5转动置于送料槽3的上方，且打磨轮5打磨面的底端伸于送料槽3的送料腔中并置于滚珠63的上方，打磨轮5打磨轴销时，轴销在滚珠63上转动。

为便于将滚珠63安装于送料槽3上，在送料槽3上设有具有第一台阶面和第二台阶面的台阶孔31，第二台阶面的直径大于第一台阶面的直径，第一限位片61和第二限位片62通过螺钉分别对应固定在第一台阶面和第二台阶面上。

在第一限位片61上设有第一定位孔，在第二限位片62上设有第二定位孔，第一定位孔的孔径和第二定位孔的孔径均小于滚珠63的直径。第一定位孔的孔径大于第二定位孔的孔径。滚珠63通过第一限位片61和第二限位片62转动支撑在送料槽3的台阶孔31内，在打磨轮5打磨轴销时，轴销在滚珠63上转动，能够有效地避免轴销与送料槽3之间的摩擦，减少轴销表面由于摩擦而造成地刮花。

本实用新型中的送料机构1包括安装板11、导杆12、拉簧13、齿条14、送料杆15以及具有齿轮面和光滑面的不完全齿轮16，导杆12穿设在安装板11上，且导杆12的右端与齿条14固定连接，齿条14与不完全齿轮16的齿轮面相啮合，拉簧13的一端固定连接在安装板11上，另一端固定连接在齿条14上，送料杆15固定连接在齿条14上，且送料杆15的一端伸于承料架2内。

为便于对导杆12的行程进行限制，在导杆12的左侧螺纹连接有限位螺母121，右侧设有限位台122。

为更好地保证导杆12运动的平稳性，在安装板11的两侧面上固定连接有导向套111，导杆12穿设于该导向套111内。

不完全齿轮16转动，在不完全齿轮16和拉簧13共同作用下，送料杆15做反复运动，并将轴销送至送料槽3内。

为进一步保证轴销送至打磨轮5下进行打磨，在送料槽3上设有推料机构4。该推料机构4包括导向轮42和具有偏心部411的偏心轮41，偏心轮41转动连接在送料槽3的下方，且偏心轮41的偏心部伸于送料槽3内，导向轮42转动连接在送料槽3的上方，且导向轮42的导向面的底端伸于送料槽3的送料腔中。

偏心轮41转动，当偏心轮41的偏心部411转动至送料槽3内时，偏心部411将轴销顶在导向轮42上，偏心轮41继续转动，在导向轮42的作用下，轴销被向右输送至打磨轮5下进行打磨。

本实用新型中的承料架2具有一矩形状的本体21，在本体21两侧壁的底端均设有出料口22。

在使用时，将轴销放置在承料架2内，在送料机构1和推料机构4作用下，轴销被送至打磨轮5下进行打磨，由于送料槽3的侧壁上设有滚珠63，因此在打磨轮5打磨轴销时，轴销在滚珠63上转动，能够有效地避免轴销与送料槽3之间的摩擦，减少轴销表面由于摩擦而造成地刮花。

本实用新型中的送料槽3可以设置多根，均布在打磨轮5的圆周方向上（如图7），并且对于在每根送料槽3上配备一个送料机构1、承料架2和推料机构4，可以提高轴销打磨效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。