涡轮壳覆膜砂铸造结构的制作方法

本实用新型涉及一种涡轮壳覆膜砂铸造结构。

背景技术：

一般的覆膜砂铸造厂，在设计覆膜砂砂型时，为了工艺出品率的提高，一般选择一种直浇的方式，铁水直接从冒口上方浇注，此冒口同时充当浇口和冒口的角色。因此，过滤片位置的放置通用的设计一般选择放在浇口杯里面。但是，在生产过程中存在以下几个问题：

1、铁水直接冲击过滤片，造成过滤片破碎；

2、铁水直接冲击过滤片，再从高空落下，进入冒口颈，铁水紊流严重，铸件容易出现二次氧化渣；

3、浇注时，过滤片容易上浮，起不到挡渣作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种涡轮壳覆膜砂铸造结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种涡轮壳覆膜砂铸造结构，它包括浇口杯、冒口和铸件本体，其特征在于所述冒口内设置有过滤片，所述过滤片竖向布置于过滤片的颈部一侧。

作为一种优选，所述过滤片距离冒口的颈部的横向距离为5mm。

作为一种优选，所述过滤片的顶部高出冒口的颈部的高度为10mm-20mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型更改了过滤片位置的设计，传统的位置为水平放置在浇口杯内，冒口正上方。现更改为冒口与铸件浇注凸台之间放置，即冒口颈位置放置。同时为防止过滤片影响铸件的补缩，冒口的形状也相应变化。通过工艺设计时更改过滤片位置，从而控制铁水在充型的时候的线速度，减小铁水对过滤片的冲击力度，减少二次氧化渣的产生，提高产品的最终成品率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为图1的A-A剖视图。

其中：

浇口杯1、冒口2、过滤片3、铸件本体4。

具体实施方式

参见图1-图2，本实用新型涉及的一种涡轮壳覆膜砂铸造结构，它包括浇口杯1、冒口2和铸件本体4，所述冒口2内设置有过滤片3，所述过滤片3竖向布置于过滤片3的颈部一侧，所述过滤片3距离冒口2的颈部的横向距离为5mm，所述过滤片3的顶部高出冒口2的颈部的高度为10mm-20mm。

工作原理：

浇注时，铁水直接回冲击冒口窝底部，减小势能冲击之后，线速度降低，铁水在冒口窝底部回旋，然后再进入过滤片。过滤片再起到一部分降低线速度的作用，铁水流入铸件时将变得平缓，稳定的充型，无飞溅，无紊流，有效减少氧化渣。