一种船舶用零件打磨装置的制作方法

本实用新型涉及船舶零件技术领域，具体为一种船舶用零件打磨装置。

背景技术：

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，船舶中的零件在加工需要用到打磨装置进行打磨，但是现有的船舶零件打磨装置只可对相同体积的零件进行打磨，船舶中的零件体积不同，在打磨时需要使用到大小不同的打磨机，来回更换给人们带来了麻烦，使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶用零件打磨装置，具备能够对不同体积的零件进行打磨的优点，解决了现有的船舶零件打磨装置只可对相同体积的零件进行打磨，船舶中的零件体积不同，在打磨时需要使用到大小不同的打磨机，来回更换给人们带来了麻烦，使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用零件打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的顶部固定连接有把手，所述打磨箱左侧的顶部开设有通孔一，所述通孔一的内部设置有电动伸缩杆，所述打磨箱内壁的左侧且位于通孔一的底部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部与电动伸缩杆的底部固定连接；

所述电动伸缩杆的右端通过销轴活动连接有连杆，所述连杆的右端通过销轴活动连接有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有旋转柱一，所述旋转柱一的表面固定连接有齿轮一，所述连接板的底部通过轴承活动连接有旋转柱二，所述旋转柱二的表面活动连接有齿轮二，所述齿轮一与齿轮二啮合，所述打磨箱的底部且对应旋转柱二的位置开设有通孔二，所述旋转柱二的底部穿过通孔二并延伸至打磨箱的外部固定连接有打磨盘一，所述打磨箱背表面的中轴处固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有打磨盘二。

优选的，所述把手表面的右侧套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有滑杆，所述打磨箱内壁的顶部开设有滑槽一，所述滑杆与滑槽一滑动连接。

优选的，所述打磨箱内壁的底部且对应旋转柱一的位置开设有滑槽二，所述旋转柱一与滑槽二滑动连接。

优选的，所述打磨箱的内部设置有限位筒，所述旋转柱二的底部依次穿过限位筒与通孔二并延伸至通孔二的外部，所述限位筒的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的底部与打磨箱内壁的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电动伸缩杆、连杆、圆盘、旋转柱一、齿轮一、旋转柱二、齿轮二、通孔二、打磨盘一、电机和打磨盘二的配合，达到了船舶零件打磨装置能够对不同体积的零件进行打磨，在打磨不同体积的零件时，不需要更换打磨机，省时省力，提高了工作效率，节约了生产成本的效果。

2、本实用新型通过设置防滑套，能够使人们在使用打磨装置时更方便，通过设置滑杆与滑槽一，能够时电动伸缩杆在移动时更方便，通过设置滑槽二，能够提高旋转柱一在旋转时的稳定性，通过设置限位筒，能够时旋转柱二在旋转时更稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的后视图；

图3为本实用新型结构的侧视图。

图中：1打磨箱、2把手、3通孔一、4电动伸缩杆、5连接板、6连接块、7连杆、8圆盘、9旋转柱一、10齿轮一、11旋转柱二、12齿轮二、13通孔二、14打磨盘一、15电机、16打磨盘二、17防滑套、18滑杆、19滑槽一、20滑槽二、21限位筒、22限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种船舶用零件打磨装置，包括打磨箱1，打磨箱1的顶部固定连接有把手2，把手2表面的右侧套设有防滑套17，防滑套17的表面设置有防滑纹，通过设置防滑套17，能够使人们在使用打磨装置时更方便，打磨箱1左侧的顶部开设有通孔一3，通孔一3的内部设置有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的顶部固定连接有滑杆18，打磨箱1内壁的顶部开设有滑槽一19，滑杆18与滑槽一19滑动连接，通过设置滑杆18与滑槽一19，能够时电动伸缩杆4在移动时更方便，打磨箱1内壁的左侧且位于通孔一3的底部固定连接有连接板5，连接板5的顶部固定连接有连接块6，连接块6的顶部与电动伸缩杆4的底部固定连接；

电动伸缩杆4的右端通过销轴活动连接有连杆7，连杆7的右端通过销轴活动连接有圆盘8，圆盘8的底部固定连接有旋转柱一9，打磨箱1内壁的底部且对应旋转柱一9的位置开设有滑槽二20，旋转柱一9与滑槽二20滑动连接，通过设置滑槽二20，能够提高旋转柱一9在旋转时的稳定性，旋转柱一9的表面固定连接有齿轮一10，连接板5的底部通过轴承活动连接有旋转柱二11，旋转柱二11的表面活动连接有齿轮二12，齿轮一10与齿轮二12啮合，打磨箱1的底部且对应旋转柱二11的位置开设有通孔二13，打磨箱1的内部设置有限位筒21，旋转柱二11的底部依次穿过限位筒21与通孔二13并延伸至通孔二13的外部，限位筒21的两侧均固定连接有限位杆22，限位杆22的底部与打磨箱1内壁的底部固定连接，通过设置限位筒21，能够使得旋转柱二11在旋转时更稳定，旋转柱二11的底部穿过通孔二13并延伸至打磨箱1的外部固定连接有打磨盘一14，打磨箱1背表面的中轴处固定连接有电机15，电机15的输出端固定连接有打磨盘二16，通过设置电动伸缩杆4、连杆7、圆盘8、旋转柱一9、齿轮一10、旋转柱二11、齿轮二12、通孔二13、打磨盘一14、电机15和打磨盘二16的配合，达到了船舶零件打磨装置能够对不同体积的零件进行打磨，在打磨不同体积的零件时，不需要更换打磨机，省时省力，提高了工作效率，节约了生产成本的效果。

使用时，若是对较小的零件进行打磨，首先启动电动伸缩杆4，电动伸缩杆4通过销轴带动连杆7移动，连杆7通过销轴带动圆盘8旋转，圆盘8在旋转时带动旋转柱一9旋转，旋转柱一9带动齿轮一10旋转，齿轮一10旋转时带动齿轮二12旋转，齿轮二12旋转时带动旋转柱二11旋转，旋转柱二11旋转带动打磨盘一16旋转，即可对较小的零件进行打磨，若是对较大的零件进行打磨，首先启动电机15，电机15带动打磨盘二16对较大的零件进行打磨，即可完成对不同大小的零件进行打磨的效果。

综上所述：该船舶用零件打磨装置，通过设置电动伸缩杆、连杆、圆盘、旋转柱一、齿轮一、旋转柱二、齿轮二、通孔二、打磨盘一、电机和打磨盘二的配合，解决了现有的船舶零件打磨装置只可对相同体积的零件进行打磨，船舶中的零件体积不同，在打磨时需要使用到大小不同的打磨机，来回更换给人们带来了麻烦，使用不便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。