本实用新型涉及刹车片技术领域,具体为一种刹车片制作用研磨装置。
背景技术:
刹车片也叫刹车皮;在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量;其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
现在刹车片在制作时对你刹车片的厚度有严格的要求,在制作的过程中会将刹车片的厚度打磨到需要的厚度,在对刹车片打磨的过程中废屑会残留在刹车片放置槽的内部,这样在清理刹车片放置槽内部时比较麻烦。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种刹车片制作用研磨装置,以解决上述背景技术中提出现有的研磨机在对刹车片在打磨后的废屑会残留在清理刹车片放置槽内部,从而造成不便清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种刹车片制作用研磨装置,包括支撑杆,所述支撑杆上设置有电机,且电机的下端连接有固定杆,固定杆贯穿支撑杆的内部,并且固定杆上设置有液压缸,所述固定杆的下端连接有连接板,连接板的下端连接有连接杆,且连接杆的下端连接有研磨板,研磨板的外壁设置有滑动板,并且滑动板的下端连接有固定板,固定板的下端连接有刷毛。
优选的,所述支撑杆的下端连接有工作台,且工作台上设置有刹车片放置槽,并且刹车片放置槽的内部设置有研磨台。
优选的,所述研磨板的外壁设置有至少两个滑槽,滑动板的内壁设置有凸块,且凸块的宽度与研磨板的外壁的滑槽宽度相等,并且滑动板通过内壁的凸块插设在研磨板的外壁滑槽内部进行滑动连接。
优选的,所述研磨台的正视图为梯形状,且研磨台的下端焊接在刹车片放置槽的内部,并且刹车片放置槽的两侧设置有出口。
优选的,所述滑动板的下端连接有至少两个固定板,且固定板的两侧通过螺栓固定在滑动板的下端,并且固定板的下端粘合有刷毛。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该刹车片制作用研磨装置可以在研磨板的下端设置有可以进行活动的滑动板,将滑动板设置在研磨板的外壁进行滑动连接,在通过磨板对刹车片进行研磨之后,就可以在研磨板进行转动的过程中,利用滑动板下端的刷毛对刹车片放置槽内部的废屑进行清理,在刹车片放置槽的两侧设置有出口,使得废屑可以从出口内部排出去。
附图说明
图1为本实用新型一种刹车片制作用研磨装置结构示意图;
图2为本实用新型一种刹车片制作用研磨装置中刹车片放置槽结构示意图;
图3为本实用新型一种刹车片制作用研磨装置中研磨板与滑动板连接结构示意图;
图4为本实用新型一种刹车片制作用研磨装置中滑动板结构示意图;
图5为本实用新型一种刹车片制作用研磨装置图1中a处放大结构示意图。
图中:1、支撑杆,2、电机,3、液压缸,4、连接板,5、连接杆,6、研磨板,7、工作台,8、研磨台,9、刹车片放置槽,10、出口,11、固定杆,12、滑动板,13、固定板,14、刷毛,15、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种刹车片制作用研磨装置,包括支撑杆1,支撑杆1上设置有电机2,且电机2的下端连接有固定杆11,电机2的下端通过轴承连接有固定杆11,固定杆11贯穿支撑杆1的内部,并且固定杆11上设置有液压缸3,支撑杆1的下端连接有工作台7,且工作台7上设置有刹车片放置槽9,并且刹车片放置槽9的内部设置有研磨台8,刹车片放置槽9的纵向中心线与上端研磨板6的纵向中心线重合,这样将刹车片放在刹车片放置槽9内部时,可以通过上端的研磨板6垂直向下移动在,这样就可以提高对刹车片打磨的准确性,固定杆11的下端连接有连接板4,连接板4的下端连接有连接杆5,且连接杆5的下端连接有研磨板6,连接杆5的下端焊接有研磨板6,研磨板6的外壁设置有至少两个滑槽15,滑动板12的内壁设置有凸块,且凸块的宽度与研磨板6的外壁的滑槽15宽度相等,并且滑动板12通过内壁的凸块插设在研磨板6的外壁滑槽15内部进行滑动连接,在研磨板6的外壁设置有8个滑槽15,同时在滑动板12的内壁设置有8个凸块,通过凸块与滑槽15的宽度相等,将滑动板12插设在研磨板6的外壁,使得滑动板12与研磨板6连接在一起,这样研磨板6在进行转动的过程中就可以带动滑动板12进行同步转动,这样滑动板12下端的刷毛14就可以对刹车片放置槽9内部的凹槽进行清扫,研磨板6的外壁设置有滑动板12,并且滑动板12的下端连接有固定板13,固定板13的下端连接有刷毛14,刷毛14插设在固定板13的下端,同时通过胶水进行固定,滑动板12的下端连接有至少两个固定板13,且固定板13的两侧通过螺栓固定在滑动板12的下端,并且固定板13的下端粘合有刷毛14,在滑动板12的下端通过螺栓共固定有12个固定板13,且固定板13的下端粘合有刷毛14,这样就可以通过刷毛14对刹车片放置槽9内部的废屑进行清理,同时可以通过螺栓进行固定板13取下来,对固定板13下端的刷毛14进行清洗,研磨台8的正视图为梯形状,且研磨台8的下端焊接在刹车片放置槽9的内部,并且刹车片放置槽9的两侧设置有出口10,将需要研磨的刹车片放在研磨台8上,通过上端的研磨板6对刹车板的表面进行研磨,研磨过后的废屑会通过研磨台8两侧的滑坡向下掉落从,从而会集中掉落在刹车片放置槽9的凹槽内部,这样方便对废屑进行清理,同时在刹车片放置槽9的两侧设置有出口10,方便将废屑集中清扫到出口10内部,通过出口10清理出来,该刹车片制作用研磨装置可以在研磨板6的下端设置有可以进行活动的滑动板12,将滑动板12设置在研磨板6的外壁进行滑动连接,在通过磨板6对刹车片进行研磨之后,就可以在研磨板6进行转动的过程中,利用滑动板12下端的刷毛14对刹车片放置槽9内部的废屑进行清理,在刹车片放置槽9的两侧设置有出口10,使得废屑可以从出口10内部排出去。
工作原理:在使用该刹车片制作用研磨装置时,首先检查该刹车片制作用研磨装置内部零件和结构是否完成,然后熟悉该刹车片制作用研磨装置内部安装运行流程后再投入使用,使用时,将需要研磨的刹车片平放在研磨台8的上端,然后启动电机2和液压缸3,液压缸3会带动使得下端的固定杆11向下移动,从而带动下端的连接板4向下移动,使得接板4下端的研磨板6接触到刹车片的表面,同时电机2启动后可以带动下端的研磨板6进行转动,在研磨板6转动的过程中对刹车片的表面进行研磨,在研磨的过程中刹车片的废屑会通过研磨台8侧面的滑坡向下掉落,集中堆积在刹车片放置槽9内部的凹槽,在刹车片研磨结束后,将刹车片取下来,然后将研磨板6外壁插设连接的滑动板12向下移动,使得滑动板12下端的刷毛14接触到刹车片放置槽9内部的凹槽表面,在研磨板6转动的过程中就可以带动滑动板12下端的刷毛14在刹车片放置槽9内部的凹槽里面进行转动,对废屑进行清扫,将清扫后的废屑放在两侧的出口10表面,通过出口10对废屑进行整理,最后在对刹车片放置槽9内部的废屑清理干净后,就可以将滑动板12下端的刷毛14通过螺栓取下来进行清洗,保证刷毛14的清洁性,从而完成了该刹车片制作用研磨装置内部安装运行流程,这就是该刹车片制作用研磨装置的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。