本实用新型涉及电枢铁芯加工技术领域,具体为一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置。
背景技术:
电枢是在电机实现机械能与电能相互转换过程中,起关键和枢纽作用的部件。对于发电机来说,它是产生电动势的部件,如直流发电机中的转子,交流发电机中的定子;对于电动机来说,它是产生电磁力的部件,如直流电动机中的转子。
起动机中电枢铁芯(定子铁芯)是构成电机磁通回路和固定定子线圈的重要部件,由于定、转子之间的气隙很小(0.2-0.5毫米),对定子铁芯内圆的光洁度要求较高,不得有锈迹和残留余漆。否则,会造成定、转子相擦而影响电机的性能和使用寿命,目前电机厂家在对定子内圆抛光时均采用手动清腔,这种清腔效果差且效率不高,同时工作环境恶劣。
基于此,本实用新型设计了一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置,以解决上述问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置,包括有底板,所述底板底端左右对称设置有支脚,所述底板顶端左右对称设置有竖梁,所述竖梁顶端设置有横梁,所述竖梁上开设有滑槽,所述滑槽中部竖直转动设置有丝杆,两侧所述丝杆顶端贯穿横梁顶端连接有驱动机构,两组所述丝杆之间设置有活动板,且丝杆螺接贯穿活动板,所述活动板顶端中部设置有第一电机,所述第一电机输出端贯穿活动板底端连接有转轴,所述转轴底端固接有连接座,所述连接座下侧通过螺栓固定连接有打磨刷,所述底板顶端中部设置有铁芯固定座,所述铁芯固定座上放置有电枢铁芯,所述底板顶端中部开设有卸料口。
优选的,所述卸料口底端设置有壳体,所述壳体顶端设有碎屑开口,所述壳体内插接设置有碎屑框。
优选的,所述驱动机构包括有保护罩,所述保护罩顶端中部设置有电机罩,所述电机罩内设置有第二电机,所述第二电机输出轴端贯穿保护罩顶壁连接有驱动轴,所述驱动轴上通过两组链轮分别连接有第一传动链和第二传动链,所述第一传动链驱动连接左侧所述丝杆,所述第二传动链驱动连接右侧所述丝杆。
优选的,所述竖梁下部开设有风机口,所述风机口内设置有负压风扇,所述风机口远离铁芯固定座一端设置有集尘布袋。
优选的,所述铁芯固定座包括有座体,所述座体圆环槽底壁开设有排屑圆孔,所述座体外围设置有连接环,所述连接环上均匀开设有固定孔。
优选的,所述卸料口为圆斗状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过丝杆以及驱动机构,能够实现打磨刷的升降调节,使得打磨刷能够适应各种厚度的电枢铁芯,提高了实用性,通过设置的负压风机等机构能够除去打磨过程中产生的含尘空气,有效保护了工作环境,通过设置的卸料口、碎屑框等结构,能够收集打磨产生的颗粒杂质,避免污染工作台,保持工作台面洁净,本装置中打磨刷以及铁芯固定台均是可更换拆卸的,以适应多种型号的电枢铁芯抛光。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型驱动机构结构示意图;
图3为本实用新型铁芯固定座结构示意图;
图4为本实用新型a处放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-底板,2-支脚,3-竖梁,4-横梁,5-滑槽,6-丝杆,7-驱动机构,8-活动板,9-第一电机,10-转轴,11-钻机,12-打磨刷,13-铁芯固定座,14-电枢铁芯,15-卸料口,16-壳体,17-碎屑框,18-风机口,19-负压风扇,20-集尘布袋,71-保护罩,72-电机罩,73-第二电机,74-驱动轴,75-第一传动链,76-第二传动链,131-座体,132-排屑圆孔,133-连接环,134-固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置,包括有底板1,底板1底端左右对称设置有支脚2,底板1顶端左右对称设置有竖梁3,竖梁3顶端设置有横梁4,竖梁3上开设有滑槽5,滑槽5中部竖直转动设置有丝杆6,两侧丝杆6顶端贯穿横梁4顶端连接有驱动机构7,两组丝杆6之间设置有活动板8,丝杆6螺接贯穿活动板8,活动板8顶端中部设置有第一电机9,第一电机9输出端贯穿活动板8底端连接有转轴10,转轴10底端固接有连接座11,连接座11下侧通过螺栓固定连接有打磨刷12,底板1顶端中部设置有铁芯固定座13,铁芯固定座13上放置有电枢铁芯14,底板1顶端中部开设有卸料口15。
进一步的,卸料口15底端设置有壳体16,壳体16顶端设有碎屑开口,壳体16内插接设置有碎屑框17。
进一步的,驱动机构7包括有保护罩71,保护罩71顶端中部设置有电机罩72,电机罩72内设置有第二电机73,第二电机73输出轴端贯穿保护罩71顶壁连接有驱动轴74,驱动轴74上通过两组链轮分别连接有第一传动链75和第二传动链76,第一传动链75驱动连接左侧丝杆6,第二传动链76驱动连接右侧丝杆6。
进一步的,竖梁3下部开设有风机口18,风机口18内设置有负压风扇19,风机口18远离铁芯固定座13一端设置有集尘布袋20。
进一步的,铁芯固定座13包括有座体131,座体131圆环槽底壁开设有排屑圆孔132,座体131外围设置有连接环133,连接环133上均匀开设有固定孔134。
进一步的,卸料口15为圆斗状结构。
本实施例的一个具体应用为:本装置为一种可调式高精度汽车起动机电枢铁芯抛光装置,本装置中电器件均通过外部控制开关与外部电源电性连接,本装置使用原理如下:
使用前,根据厂家的定子铁芯型号选择合适的铁芯固定座13以及打磨刷12,将其固定好,然后将待打磨抛光的铁芯装入铁芯固定座13顶部圆槽中,此时即可开始进行定子内圆抛光过程;
抛光时,启动第二电机73,第二电机73通过两组链轮传动带动左右两组丝杆6同步同向转动,丝杆6转动带动连接的活动板8向下移动,打磨刷12进入定子14内圆中,打磨刷12能够覆盖内圆壁底部,此时启动第一电机9以及负压风扇19,第一电机9带动打磨刷12高速旋转,开始抛光定子内圆壁,负压风扇19将含尘空气抽走,并经过集尘布袋20过滤粉尘,打磨过程中产生的大颗粒杂质通过卸料口15进入碎屑框17中;当定子铁芯厚度较大,超过打磨刷的覆盖区域时,此时可以反向启动第二电机73,使得打磨刷12向上移动一端距离,使打磨刷覆盖未被抛光的位置,完成整个内圆壁的打磨。
打磨一端时间后,抽出碎屑框17,清理打磨碎屑,还可拆卸集尘布袋20进行清洗或更换。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。