技术特征：
1.一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，该工艺采用如下加工机械：该机械包括固定底座(1)、放置台(2)、限位槽(3)、安装底板(4)和夹持装置(5)，其特征在于：所述的固定底座(1)的上端中部安装有放置台(2)，固定底座(1)上端的前后两侧对称开设有限位槽(3)，限位槽(3)的左右两侧对称滑动设置有安装底板(4)，位于限位槽(3)左侧的安装底板(4)上安装有夹持装置(5)；所述的固定底座(1)包括固定底板(11)、凹槽(12)、驱动机构(13)、l型安装板(14)和打磨机构(15)，固定底板(11)的上端中部开设有凹槽(12)，凹槽(12)上设置有驱动机构(13)，固定底板(11)上端中部的后侧固定有l型安装板(14)，l型安装板(14)的上端下侧设置有打磨机构(15)；所述的放置台(2)包括固定台(21)、活动安装台(22)、一号伸缩杆(23)和弧形限位槽(24)，固定底板(11)的上端中部固定有固定台(21)，固定台(21)的上侧滑动设置有活动安装台(22)，活动安装台(22)通过左右对称设置的一号伸缩杆(23)与固定台(21)连接，活动安装台(22)的上端面上左右对称开设有弧形限位槽(24)；所述的安装底板(4)包括滑动安装板(41)、环形槽(42)、转动安装板(43)、连接架(44)、驱动电机(45)和推进柱(46)，限位槽(3)的左右两侧对称滑动设置有滑动安装板(41)，限位槽(3)内的左右两侧对称滑动设置有滑动安装板(41)，滑动安装板(41)的内壁上开设有环形槽(42)，环形槽(42)内滑动设置有转动安装板(43)，右侧的滑动安装板(41)的下端固定有连接架(44)，连接架(44)的上端安装有驱动电机(45)，驱动电机(45)的输出轴与右侧的转动安装板(43)的中心连接，右侧的转动安装板(43)的内端中心安装有推进柱(46)；所述的夹持装置(5)包括安装筒(51)、工作腔(52)和夹持机构(53)，左侧的转动安装板(43)内端中部固定有安装筒(51)，安装筒(51)内开设有工作腔(52)，工作腔(52)上设置有夹持机构(53)；所述的夹持机构(53)包括圆杆(531)、二号伸缩杆(532)、推进板(533)、挤进槽(534)、顶出杆(535)、连接弹簧(536)、弧形板(537)、卡位块(538)和挤压弹簧(539)，工作腔(52)内设置有圆杆(531)，圆杆(531)靠近左侧转动安装板(43)的一端通过二号伸缩杆(532)安装在工作腔(52)内，圆杆(531)的外壁上沿其周向均匀安装有推进板(533)，推进板(533)的外端开设有挤进槽(534)，挤进槽(534)内滑动设置有顶出杆(535)，顶出杆(535)的外端通过连接弹簧(536)与弧形板(537)连接，弧形板(537)靠近放置台(2)的一侧对称滑动设置有卡位块(538)，卡位块(538)通过挤压弹簧(539)与弧形板(537)连接；采用上述加工机械对新能源汽车合金轮毂行加工的方法还包括如下步骤：s1、轮毂放入：将汽车合金轮毂放入到活动安装台(22)的弧形限位槽(24)上；s2、轮毂夹持：通过驱动机构(13)带动滑动安装板(41)在限位槽(3)进行相对运动，使推进柱(46)推动圆杆(531)，进而使弧形板(537)向外运动，对轮毂进行夹持；s3、辅助夹持：通过驱动电机(45)带动右侧的转动安装板(43)转动，进而同步带动左侧的转动安装板(43)转动，使卡位块(538)插入轮毂的空隙，辅助夹持转动；s4、打磨处理：通过驱动电机(45)带动右侧的转动安装板(43)转动，进而使轮毂发生转动，通过打磨机构(15)进行打磨。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，其特征在于：所述的驱动机构(13)包括电机(131)、主动齿轮(132)、传动齿轮(133)和转动轴(134)，固定底板
(11)的上端左侧通过电机底座安装有电机(131)，电机(131)的输出轴上固定有主动齿轮(132)，主动齿轮(132)的下侧啮合有传动齿轮(133)，传动齿轮(133)安装在转动轴(134)的左侧，转动轴(134)转动安装在凹槽(12)内，滑动安装板(41)的下端中部通过螺纹连接的方式与转动轴(134)连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，其特征在于：所述的打磨机构(15)包括弧形打磨板(151)、限位弹簧(152)、内壁打磨板(153)和挤压弹簧(154)，l型安装板(14)的上端下侧滑动设置有弧形打磨板(151)，弧形打磨板(151)的上端通过均匀安装的限位弹簧(152)与l型安装板(14)连接，弧形打磨板(151)的左右两侧对称滑动设置有内壁打磨板(153)，内壁打磨板(153)通过均匀设置的挤压弹簧(154)与弧形打磨板(151)连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，其特征在于：所述的推进柱(46)左端设置有带动块，圆杆(531)右端开设有带动槽，且带动块与带动槽的形状为配合设置。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，其特征在于：所述的弧形板(537)外端设置有橡胶增阻层。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车合金轮毂制造加工方法，其特征在于：所述的转动轴(134)外壁的左右两侧对称开设有螺纹方向相反的螺纹切口。