一种砂轮模套的自动垫高机构的制作方法

1.本实用新型涉及砂轮模套设备技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种砂轮模套的自动垫高机构。


背景技术：

2.砂轮是用磨料和结合剂等材质混合加工，然后制成的一种固结磨具，且砂轮的形状是中央有通孔的圆形，砂轮在生产加工时，需要对砂轮的形状和尺寸等进行测量检测，从而生产出来。
3.在生产树脂结合剂切割片砂轮的过程中，需生产不同厚度的切割片，为保证切割片的厚度尺寸，通常的做法是采用定模成型，即以定砂轮厚度尺寸来成型砂轮坯体，这样为了生产不同厚度的切割片就需要配备大量的模套及厚度调节垫，增加了模具管理上的负担。
4.为了解决上述问题，在专利申请公布号cn209520793u的专利公开了高度可调砂轮模套，参考说明书附图5，该申请中通过旋转底座，可带动下模板向上运动，进而调整下模板与模圈所围成空腔的高度，以生产不同厚度的切割片，该高度可调砂轮模套的使用方法如下：将底座与模圈螺纹连接，之后将下模板放入底座的下模板放置槽内，根据待生产切割片的厚度，通过旋转底座进一步调整下模板与模圈所围成空腔的高度，调整完成后，向空腔内放料，并通过上模板压制，最终制得切割片。
5.但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点；
6.一、由于现有装置在对砂轮模套进行高度调节时，利用旋转底座的转动来带动下模板向上运动，从而调整下模板与模圈所围成空腔的高度，以生产不同厚度的砂轮，由于在旋转调节下模板时，是利用底座的内螺纹与模圈的外螺纹配合，从而进行旋转的，由于在砂轮生产加工时，需要经常的对模套进行高度调节，所以在长时间的调节下，会导致内螺纹与外螺纹磨损生锈，从而使旋转的效率降低；
7.二、由于现有装置是用内螺纹和外螺纹的相互转动来带动下模板进行高度调节的，在螺纹长时间的使用下，需要对螺纹进行润滑防护，由于现有的润滑涂抹都是直接将润滑剂涂抹在螺纹上的，有时会导致涂抹量过多，造成润滑剂流到地面上，使得润滑剂成本损失。
8.因此亟需提供一种便于润滑防护和防成本损失的砂轮模套的自动垫高机构。


技术实现要素：

9.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种砂轮模套的自动垫高机构，通过设置润滑装置，由于在砂轮生产加工时，需要经常的对模套进行高度调节，所以在长时间的调节下，会导致内螺纹与外螺纹磨损生锈，从而使旋转的效率降低，此时润滑装置在砂轮模套高度调节时，自动对内螺纹的表面进行润滑防护，以解决上述背景技术中提出的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种砂轮模套的自动垫高机构，包括模圈、底座、下模板、上模板和芯棒，所述底座的一侧固定安装有导油箱，所述底座的左右两侧均固定安装有喷洒箱，所述底座的另一侧固定套装有涂抹箱，所述导油箱的底部固定套装有连接套，所述连接套的底部固定连通有抽油管，所述底座底部的左右两侧均固定安装有回收储油箱，所述回收储油箱的一侧固定连通有连通管，所述导油箱一侧的底部固定连通有导油管，所述底座底部的左右两侧均开设有流通槽，所述导油箱内腔的底部固定安装有抽油装置，所述抽油装置的顶部固定连通有输送管，所述输送管的顶部固定连通有分流管，所述分流管左右两侧均固定安装有固定架，所述分流管的顶部固定连通有送油管，所述喷洒箱内腔的底部固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定套装有喷洒柱，所述喷洒柱一侧的顶部固定套装有喷洒头，所述喷洒头的另一侧固定连通有喷洒管。
11.在一个优选地实施方式中，所述涂抹箱的内部固定安装有分流柱，所述分流柱的外表面开设有出油孔，所述分流柱的一侧固定套装有涂抹垫板，所述涂抹垫板的另一侧固定套装有内螺纹。
12.在一个优选地实施方式中，所述分流柱的另一侧与喷洒管的另一侧固定连通，所述出油孔开设的数量有若干个。
13.在一个优选地实施方式中，所述涂抹垫板的外表面固定套装有涂抹垫，且涂抹垫为海绵材质构件。
14.在一个优选地实施方式中，所述导油管固定套装在底座外表面的底部。
15.在一个优选地实施方式中，所述流通槽开设的直径大小为一厘米至两厘米，所述流通槽开设在回收储油箱的顶部和涂抹箱的底部。
16.在一个优选地实施方式中，所述抽油管的另一侧与回收储油箱的另一侧固定连通。
17.本实用新型的技术效果和优点：
18.1、本实用新型通过设置润滑装置，由于在砂轮生产加工时，需要经常的对模套进行高度调节，所以在长时间的调节下，会导致内螺纹与外螺纹磨损生锈，从而使旋转的效率降低，此时润滑装置在砂轮模套高度调节时，自动对内螺纹的表面进行润滑防护，既避免螺纹磨损生锈的问题，又解决了旋转效率降低的问题，从而防止了螺纹磨损生锈；
19.2、本实用新型通过设置循环装置，由于现有的润滑涂抹都是直接将润滑剂涂抹在螺纹上的，有时会导致涂抹量过多，造成润滑剂流到地面上，使得润滑剂成本损失，此时循环装置会在润滑剂涂抹时，对漏出的润滑剂进行回收利用，既避免润滑剂浪费的问题，又解决了润滑剂成本损失的问题，从而防止了润滑剂的成本损失。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型的导油箱内腔结构示意图。
22.图3为本实用新型的喷洒箱内腔结构示意图。
23.图4为本实用新型的涂抹箱内腔结构示意图。
24.图5为现有装置的整体结构示意图。
25.附图标记为：1、模圈；2、底座；3、下模板；4、上模板；5、芯棒；6、导油箱；7、喷洒箱；
8、涂抹箱；9、连接套；10、抽油管；11、回收储油箱； 12、连通管；13、导油管；14、流通槽；61、抽油装置；62、输送管；63、分流管；64、固定架；65、送油管；71、安装座；72、喷洒柱；73、喷洒头；74、喷洒管；81、分流柱；82、出油孔；83、涂抹垫板；84、内螺纹。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.如附图1
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4所示的一种砂轮模套的自动垫高机构，包括模圈1、底座2、下模板3、上模板4和芯棒5，底座2的一侧固定安装有导油箱6，底座2的左右两侧均固定安装有喷洒箱7，底座2的另一侧固定套装有涂抹箱8，导油箱6的底部固定套装有连接套9，连接套9的底部固定连通有抽油管10，底座2底部的左右两侧均固定安装有回收储油箱11，回收储油箱11的一侧固定连通有连通管12，导油箱6一侧的底部固定连通有导油管13，底座2底部的左右两侧均开设有流通槽14，导油箱6内腔的底部固定安装有抽油装置61，抽油装置61的顶部固定连通有输送管62，输送管62的顶部固定连通有分流管63，分流管63左右两侧均固定安装有固定架64，分流管63的顶部固定连通有送油管65，喷洒箱7内腔的底部固定安装有安装座71，安装座71的顶部固定套装有喷洒柱72，喷洒柱72一侧的顶部固定套装有喷洒头73，喷洒头73的另一侧固定连通有喷洒管74，涂抹箱8的内部固定安装有分流柱81，分流柱81的外表面开设有出油孔82，分流柱81的一侧固定套装有涂抹垫板 83，涂抹垫板83的另一侧固定套装有内螺纹84，分流柱81的另一侧与喷洒管74的另一侧固定连通，出油孔82开设的数量有若干个，涂抹垫板83的外表面固定套装有涂抹垫，且涂抹垫为海绵材质构件，导油管13固定套装在底座2外表面的底部，流通槽14开设的直径大小为一厘米至两厘米，流通槽14 开设在回收储油箱11的顶部和涂抹箱8的底部，抽油管10的另一侧与回收储油箱11的另一侧固定连通。
28.如附图2所示的导油箱6内腔的底部固定安装有抽油装置61，抽油装置 61的顶部固定连通有输送管62，输送管62的顶部固定连通有分流管63，分流管63左右两侧均固定安装有固定架64，分流管63的顶部固定连通有送油管65。
29.实施方式具体为：通过设置导油箱6，当砂轮模套在进行高度调节时，先控制抽油装置61启动，然后利用抽油管10将润滑剂抽上来，然后再通过输送管62将润滑剂输送到分流管63中，然后再通过分流管63将润滑剂输送到导油管13和送油管65的内部，从而进行润滑剂的全面输送；
30.如附图3所示的喷洒箱7内腔的底部固定安装有安装座71，安装座71的顶部固定套装有喷洒柱72，喷洒柱72一侧的顶部固定套装有喷洒头73，喷洒头73的另一侧固定连通有喷洒管74。
31.实施方式具体为：通过设置喷洒箱7，当润滑剂通过送油管65输送到喷洒箱7的内部时，通过喷洒柱72将润滑剂输送到喷洒头73中，然后通过喷洒管74喷洒到涂抹箱8的内部，从而进行润滑防护；
32.如附图4所示的涂抹箱8的内部固定安装有分流柱81，分流柱81的外表面开设有出
油孔82，分流柱81的一侧固定套装有涂抹垫板83，涂抹垫板83 的另一侧固定套装有内螺纹84。
33.实施方式具体为：通过设置涂抹箱8，当润滑剂通过喷洒管74喷洒到涂抹箱8的内部时，利用分流柱81将润滑剂分流，然后通过出油孔82将润滑剂输送到涂抹垫板83中，从而将涂抹垫板83外表面的涂抹垫全面抹油，然后浸染到内螺纹84上，从而实现对螺纹的润滑防护；
34.其中抽油装置的品牌为森森，且它的型号为hjjp。
35.本实用新型工作原理：
36.第一步骤：首先将设备放置在指定地点，然后安装好各个部件。
37.第二步骤：首先当砂轮模套在进行高度调节时，先控制抽油装置61启动，然后利用抽油管10将润滑剂抽上来，然后再通过输送管62将润滑剂输送到分流管63中，然后再通过分流管63将润滑剂输送到导油管13和送油管65 的内部，当润滑剂通过送油管65输送到喷洒箱7的内部时，通过喷洒柱72 将润滑剂输送到喷洒头73中，然后通过喷洒管74喷洒到涂抹箱8的内部，当润滑剂通过喷洒管74喷洒到涂抹箱8的内部时，利用分流柱81将润滑剂分流，然后通过出油孔82将润滑剂输送到涂抹垫板83中，从而将涂抹垫板 83外表面的涂抹垫全面抹油，然后浸染到内螺纹84上，从而实现对螺纹的润滑防护，同时当润滑剂涂抹过多时，从涂抹箱8和模圈1的螺纹中流下来时，利用流通槽14将润滑剂导流到回收储油箱11的内部，从而进行存储和循环利用。
38.第三步骤：首先当工作结束后，再对装置进行定期检查，即可。
39.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
40.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
41.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。