汽车保险杠毛坯件打磨装置的制作方法

文档序号:24828792发布日期:2021-04-27 16:26阅读:173来源:国知局
汽车保险杠毛坯件打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车保险杠技术领域,具体是汽车保险杠毛坯件打磨装置。


背景技术:

2.汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
3.汽车保险杠毛坯件的加工需要对其进行打磨,现有技术对该毛坯件打磨的装置其夹持结构过于简陋,对毛坯件的夹持不够牢固,打磨时容易出现打滑的现象,使用比较麻烦,并且打磨后产生的废屑,需要人工对其进行清扫,费时费力。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供汽车保险杠毛坯件打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.汽车保险杠毛坯件打磨装置,包括固定箱,所述固定箱的顶部通过支块固定连接有工作台,所述工作台的底部开设有连接槽,所述连接槽的内表面通过液压杆固定连接有打磨电机,且打磨电机的输出端固定连接有打磨轮,所述固定箱的顶部开设有加工槽,所述加工槽的内表面开设有滑槽,所述滑槽内表面的左右两侧均滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶部固定连接有夹板。
7.作为本实用新型的进一步方案:所述固定箱的内部开设有固定槽,所述固定槽内部转动连接有螺纹杆,且螺纹杆两侧的螺纹方向相反,所述螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套。
8.作为本实用新型的再进一步方案:所述螺纹套的顶部与滑杆的底部固定连接。
9.作为本实用新型的再进一步方案:所述固定箱内部的右侧固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端与螺纹杆的右端固定连接。
10.作为本实用新型的再进一步方案:所述固定箱底部的左右两侧均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆相对的一侧之间通过横板固定连接,所述横板的顶部固定连接有落料箱。
11.作为本实用新型的再进一步方案:所述固定箱内表面的底部开设有落料槽,所述固定槽内表面的左右两侧均滑动连接有推板,且推板的一侧固定连接有拉杆。
12.作为本实用新型的再进一步方案:所述连接槽内表面的左右两侧均固定连接有导杆,所述导杆的外表面通过活动套与打磨电机的一侧滑动连接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过转动电机、螺纹杆、
螺纹套和滑杆之间的配合可以调节两个夹板之间的距离,方便对工件进行夹紧,解决了现有打磨装置的夹持结构容易出现打滑的现象;再配合落料槽、推板和拉杆之间的配合方便对固定槽内部的废屑进行清理,操作方便,大大提高了工作效率。
附图说明
14.图1为汽车保险杠毛坯件打磨装置的结构示意图。
15.图2为汽车保险杠毛坯件打磨装置中固定箱的结构俯视图。
16.图3为汽车保险杠毛坯件打磨装置图1中a处的局部放大图。
17.图中:1、固定箱;2、支块;3、工作台;4、连接槽;5、液压杆;6、打磨电机;7、打磨轮;8、加工槽;9、滑槽;10、滑杆;11、夹板;12、固定槽;13、螺纹杆;14、螺纹套;15、转动电机;16、支撑杆;17、横板;18、落料箱;19、落料槽;20、推板;21、拉杆;22、导杆;23、活动套。
具体实施方式
18.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
19.请参阅图1-3,汽车保险杠毛坯件打磨装置,包括固定箱1,固定箱1的内部开设有固定槽12,固定槽12内部转动连接有螺纹杆13,且螺纹杆13两侧的螺纹方向相反,螺纹杆13外表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套14,螺纹套14的顶部与滑杆10的底部固定连接,固定箱1内部的右侧固定连接有转动电机15,转动电机15的输出端与螺纹杆13的右端固定连接,固定箱1底部的左右两侧均固定连接有支撑杆16,两个支撑杆16相对的一侧之间通过横板17固定连接,横板17的顶部固定连接有落料箱18,固定箱1内表面的底部开设有落料槽19,固定槽12内表面的左右两侧均滑动连接有推板20,且推板20的一侧固定连接有拉杆21,固定箱1的顶部通过支块2固定连接有工作台3,工作台3的底部开设有连接槽4,连接槽4内表面的左右两侧均固定连接有导杆22,导杆22的外表面通过活动套23与打磨电机6的一侧滑动连接,连接槽4的内表面通过液压杆5固定连接有打磨电机6,且打磨电机6的输出端固定连接有打磨轮7,固定箱1的顶部开设有加工槽8,加工槽8的内表面开设有滑槽9,滑槽9内表面的左右两侧均滑动连接有滑杆10,滑杆10的顶部固定连接有夹板11,本实用新型通过转动电机15、螺纹杆13、螺纹套14和滑杆10之间的配合可以调节两个夹板11之间的距离,方便对工件进行夹紧,解决了现有打磨装置的夹持结构容易出现打滑的现象;再配合落料槽19、推板20和拉杆21之间的配合方便对固定槽12内部的废屑进行清理,操作方便,大大提高了工作效率。
20.本实用新型的工作原理是:将需要打磨的工件放置在加工槽8的内部,启动转动电机15,转动电机15带动螺纹杆13转动,配合螺纹套14带动两个滑杆10在滑槽9的内部相向移动,使得两个夹板11将工件进行夹紧,再配合液压杆5和打磨电机6对其进行打磨,打磨产生的废屑落入在固定槽12的内壁,打磨结束后,可推动两个拉杆21,配合推板20将固定槽12内部的废屑推入落料槽19,配合落料箱18对其进行集中收集。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上
述术语在本实用新型中的具体含义。
22.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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