飞机金属面专用手持抛光机的制作方法

本实用新型涉及抛光设备领域，具体而言，涉及飞机金属面专用手持抛光机。

背景技术：

飞机金属面是指飞行器的各种空气动力面，它包括机翼、尾翼、操纵面等，机翼是飞机的升力面，用来产生气动升力，保证飞机在使用技术要求所规定的所有飞行状态下的飞行性能和机动性能。机翼还提供飞机的横向稳定性和操纵性，并用于安装起落架、发动机、储放燃油等。

目前，现有的飞机金属面专用手持抛光机，在对飞机金属面进行抛光的过程中，抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染，操作员长期在这样的环境下工作，会影响操作员的身体健康。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了飞机金属面专用手持抛光机，旨在改善抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染，操作员长期在这样的环境下工作，会影响操作员的身体健康的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供飞机金属面专用手持抛光机，包括散热吸尘组件、传动组件和减振组件。

所述散热吸尘组件包括储水箱、第一手持部、进液管、排液管、水泵、第一水管、喷嘴和第二水管，所述第一手持部固定在所述储水箱的侧表面，所述进液管和所述排液管均设在所述储水箱上，所述水泵固定在所述储水箱的上表面，所述第一水管和所述第二水管均固定在所述水泵上，所述第二水管的另一端设在所述储水箱内，所述喷嘴固定在所述第一水管的另一端。

所述传动组件包括电机和连接板，所述电机固定在所述储水箱的侧表面，所述连接板固定在所述电机的输出轴上。

所述减振组件包括减震器、抛光盘、导杆、弹簧和限位板，所述减震器的一端固定在所述连接板的下表面，所述抛光盘固定在所述减震器的另一端，所述导杆固定在所述抛光盘的上表面，所述导杆滑动贯穿所述连接板，所述限位板固定在所述导杆的另一端，所述弹簧固定在所述连接板的上表面和所述限位板的下表面之间，所述导杆贯穿所述弹簧。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一手持部包括第一手持部本体，所述第一手持部本体上开设有螺纹槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述进液管包括进液管本体和进液阀，所述进液管本体设在所述储水箱上，所述进液阀设在所述进液管本体上。

在本实用新型的一种实施例中，所述排液管包括排液管本体和排液阀，所述排液管本体设在所述储水箱上，所述排液阀设在所述排液管本体上。

在本实用新型的一种实施例中，所述水泵包括泵体和第一防护外壳，所述泵体和所述第一防护外壳均固定在所述储水箱的上表面，所述泵体设在所述第一防护外壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热吸尘组件还包括支撑杆，所述支撑杆固定在所述电机的外表面，所述第一水管固定在所述支撑杆内。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热吸尘组件还包括观察窗，所述观察窗设在所述储水箱内。

在本实用新型的一种实施例中，所述电机包括电机本体和第二防护外壳，所述第二防护外壳固定在所述储水箱的外表面，所述电机本体固定在所述第二防护外壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述传动组件还包括第二手持部，所述第二手持部固定在所述电机的外壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述减振组件还包括导套，所述导套固定在所述连接板内，所述导杆滑动在所述导套内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的飞机金属面专用手持抛光机，使用时，把水通过进液管注入到储水箱内，电机输出轴的转动带动抛光盘转动，水泵把水从储水箱内抽出再通过喷嘴喷洒到抛光盘上，操作员手持第一手持部即可对飞机金属面进行抛光操作，喷出的水把抛光时产生的灰尘吸附，有效的防止灰尘污染周围的环境，喷出的水同样可以把飞机金属面上产生的热量驱散，提高了抛光效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施方式提供的飞机金属面专用手持抛光机的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的飞机金属面专用手持抛光机的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的散热吸尘组件的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的传动组件的剖面结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的图4中a区域的放大图。

图中：100-散热吸尘组件；110-储水箱；120-第一手持部；121-第一手持部本体；122-螺纹槽；130-进液管；131-进液管本体；132-进液阀；140-排液管；141-排液管本体；142-排液阀；150-水泵；151-泵体；152-第一防护外壳；160-第一水管；170-支撑杆；180-喷嘴；190-第二水管；191-观察窗；200-传动组件；210-电机；211-电机本体；212-第二防护外壳；220-连接板；230-第二手持部；300-减振组件；310-减震器；320-抛光盘；330-导杆；340-弹簧；350-限位板；360-导套。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：飞机金属面专用手持抛光机，包括散热吸尘组件100、传动组件200和减振组件300。传动组件200固定在散热吸尘组件100的侧表面，减振组件300固定在传动组件200上，大大的减弱飞机金属面对操作者的反震力。

请参阅图1-图3，散热吸尘组件100包括储水箱110、第一手持部120、进液管130、排液管140、水泵150、第一水管160、喷嘴180和第二水管190，第一手持部120焊接在储水箱110的侧表面，第一手持部120包括第一手持部本体121，第一手持部本体121上开设有螺纹槽122，螺纹槽122增大第一手持部本体121和手部之间的摩擦力，本实施例中的第一手持部本体121为把手，进液管130和排液管140均设在储水箱110上，进液管130包括进液管本体131和进液阀132，进液管本体131设在储水箱110上，进液阀132设在进液管本体131上，进液阀132便于控制水进入到储水箱110。

排液管140包括排液管本体141和排液阀142，排液管本体141设在储水箱110上，排液阀142设在排液管本体141上，排液阀142便于把储水箱110内的水排出，水泵150通过螺栓固定在储水箱110的上表面，水泵150包括泵体151和第一防护外壳152，泵体151和第一防护外壳152均通过螺栓固定在储水箱110的上表面，泵体151设在第一防护外壳152内，第一防护外壳152保护泵体151不被灰尘侵蚀，第一水管160和第二水管190均固定在水泵150上，第二水管190的另一端设在储水箱110内，喷嘴180通过螺栓固定在第一水管160的另一端，散热吸尘组件100还包括观察窗191，观察窗191设在储水箱110内，观察窗191便于对储水箱110内的水量进行实时的观察。

请参阅图2和图4，传动组件200包括电机210和连接板220，电机210通过螺栓固定在储水箱110的侧表面，电机210包括电机本体211和第二防护外壳212，第二防护外壳212通过螺栓固定在储水箱110的外表面，电机本体211通过螺栓固定在第二防护外壳212内，第二防护外壳212保护电机本体211不被水侵蚀，散热吸尘组件100还包括支撑杆170，支撑杆170焊接在电机210的外表面，第一水管160固定在支撑杆170内，支撑杆170使第一水管160更加牢固的被固定住，连接板220通过螺栓固定在电机210的输出轴上，传动组件200还包括第二手持部230，第二手持部230焊接在电机210的外壁上，第二手持部230使操作者更加牢固的操作该抛光机。

请参阅图2、图4和图5，减振组件300包括减震器310、抛光盘320、导杆330、弹簧340和限位板350，减震器310的一端通过螺栓固定在连接板220的下表面，抛光盘320通过螺栓固定在减震器310的另一端，导杆330通过螺栓固定在抛光盘320的上表面，导杆330滑动贯穿连接板220，减振组件300还包括导套360，导套360焊接在连接板220内，导杆330滑动在导套360内，导套360使导杆330更加顺畅的在连接板220上移动，限位板350焊接在导杆330的另一端，弹簧340焊接在连接板220的上表面和限位板350的下表面之间，导杆330贯穿弹簧340。

具体的，该飞机金属面专用手持抛光机的工作原理：使用时，把水通过进液管130注入到储水箱110内，启动水泵150和电机210，电机210输出轴的转动带动抛光盘320转动，水泵150把水从储水箱110内抽出再通过喷嘴180喷洒到抛光盘320上，操作员手持第一手持部120即可对飞机金属面进行抛光操作，喷出的水把抛光时产生的灰尘吸附，有效的防止灰尘污染周围的环境，喷出的水同样可以把飞机金属面上产生的热量驱散，提高了抛光效果，在对飞机金属面进行抛光的过程中，减震器310和弹簧340大大的减弱飞机金属面对操作者的反震力，使操作员更加舒适的进行抛光操作。

需要说明的是，水泵150和电机210具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

水泵150和电机210的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。