一种汽车零部件打磨设备的制作方法

文档序号:27325880发布日期:2021-11-10 01:14阅读:78来源:国知局
一种汽车零部件打磨设备的制作方法

1.本发明属于零部件打磨领域,具体涉及一种汽车零部件打磨设备。


背景技术:

2.汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
3.现在的汽车零部件表面大多存在许多的圆形以及椭圆形的凹槽,在对汽车零部件表面进行打磨清理时,当需要对椭圆形的凹槽进行打磨时,椭圆形由于特殊的形状,相比于圆形一端略小,清理时难以对椭圆形略小的一端进行清理,容易造成清理死角,影响汽车零部件的安装,需进行二次人工打磨,效率低下。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种汽车零部件打磨设备,通过弹性套上的凸起对椭圆形凹槽的凸起死角进行清理打磨,解决现有技术中的椭圆形的凹槽打磨效率较低的技术问题。
5.为达上述目的,本发明采用以下技术方案:一种汽车零部件打磨设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接第一竖板,所述第一竖板的一侧固定连接第一横板,所述第一横板的上表面固定连接振动装置,所述振动装置的下方固定连接第二横板,所述第二横板的一侧固定连接第二竖板,所述第二竖板的一侧和第二横板的下表面均设有夹持装置,所述第一横板的下表面的两侧均设有打磨装置;所述打磨装置包括第一滑动杆,所述第一滑动杆与第一横板滑动连接,所述第一滑动杆的下端固定连接托板,所述托板的上表面固定连接第一连接板和第二连接板,所述第一连接板的一侧转动连接圆杆,所述第二连接板的一侧设有方形通孔,所述圆杆穿过方形通孔,所述第一横板的下表面固定连接弧形板,所述弧形板上设有波浪形通槽,所述圆杆穿过波浪形通槽,所述圆杆的一端固定连接圆盘,所述圆盘的外圆固定连接弹性套,所述弹性套的一侧设有打磨铁丝。
6.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述圆盘的外圆设有第一方形槽,所述第一方形槽的一侧设有第二方形槽,所述第二方形槽与第一方形槽相连通,所述第二方形槽内滑动连接三角形滑块,所述圆盘远离打磨铁丝的一侧固定连接第二气缸,所述第二气缸的伸缩杆贯穿圆盘且延伸至第二方形槽,所述第二气缸的伸缩杆与三角形滑块固定连接,所述第一方形槽内滑动连接方形块,所述方形块的上表面设有弧面,所述方形块的下表面设有斜面,所述斜面与三角形滑块贴合。
7.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述振动装置包括架板,所述架板的一侧固定连接电机,所述电机的主轴贯穿架板,所述电机的主轴一端固定连接凸轮,所述第一横板的上表面滑动连接竖杆,所述竖杆的上端固定连接圆形块,所述圆形块与凸轮接触,所述竖杆的下端与第二横板的上表面固定连接,所述第二横板与第一横板之间固定连接第一弹簧。
8.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,夹持装置包括固定块,所述固定块的下表面两侧均固定连接方形板,两个所述方形板的一侧均滑动连接方形杆,两个所述方形杆一端均固定连接夹持块,所述固定块的一侧设有第一方形通槽,所述第一方形通槽的两端均滑动连接第二滑动杆,两个所述第二滑动杆与方形杆之间均固定连接连接杆,两个所述第二滑动杆相对的一面固定连接第二弹簧。
9.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,两个所述夹持块相对的一侧均固定连接弹性块。
10.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述第一竖板一侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接第二滑块,所述第二滑块的一侧固定连接横杆,所述横杆的一端与第二竖板固定连接。
11.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述底板的上表面设有第二方形通槽,所述底板的下表面位于第二方形通槽的两侧固定连接滑动接口,所述滑动接口处滑动连接储水桶。
12.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述第一横板的上表面固定连接水箱,所述水箱的两侧均连通水管,所述水管贯穿第一横板,所述第一横板的下表面的两侧固定连接喷头,所述喷头与水管相连通。
13.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述第一横板的上表面的两侧设第三方形通槽,两个所述第三方形通槽内均滑动连接防尘板,所述防尘板的两侧与第一横板之间固定连接第三弹簧,所述防尘板的侧面设有插孔,所述底板的上表面设有插座,所述插座上设有插杆。
14.作为一种汽车零部件打磨设备的优选方案,所述第一横板的下表面的两侧均固定连接第一气缸,所述第一气缸与第一滑动杆固定连接。
15.本发明的技术效果和优点:本发明提出的一种汽车零部件打磨设备,与现有技术相比,具有以下优点:1、本发明通过在圆盘上设置三角形滑块以及方形块,当需要对汽车零部件表面的椭圆形凹槽进行清理时,圆形的打磨盘无法对椭圆形凸起的一端进行打磨,会产生死角,此时需启动第二气缸,第二气缸的伸缩杆推动三角形滑块在第二方形槽内滑动,三角形滑块在移动过程中推动方形块,方形块的斜面在三角形滑块的斜面滑动,三角形滑块将方形块向上推动,使方形块上端的圆角向上推动弹性套,使弹性套出现凸起,弹性套上的凸起对椭圆形凹槽的凸起死角进行清理打磨,现有技术大多采用人工进行打磨,且当对椭圆形凹槽的凸起点进行清理时,还需更换较小的打磨头,速度慢,容易造成遗漏,形成死角,而且对后期汽车零部件的安装造成影响,容易造成返工;相对于现有打磨方式,此装置可通过控制方形块向上突起的长度来控制弹性套的凸起,来匹配椭圆形凹槽的凸起,即可灵活的对汽车零部件两侧进行打磨,又可以对椭圆形凹槽的凸起点进行清理,避免产生死角,使打磨过程
一次完成,而且不需更换打磨头,省时省力,提高了工作效率。
16.2、本发明通过凸轮与圆形块的配合,当弹性套表面的打磨铁丝接触汽车零部件表面时,电机启动,带动凸轮转动,当凸轮的凸起点转动到与圆形块接触时,凸轮将圆形块向下压,圆形块将竖杆向下推动,使竖杆在第一横板上向下滑动,同时将第二横板与第二竖板向下推动,使汽车零部件同时向下运动,第一弹簧被拉长,当凸轮的凸起点转动到与圆形块脱离接触时,凸轮将圆形块向下压的力消失,第一弹簧复位,将汽车零部件以及第二横板与第二竖板向上拉动,推动竖杆向上运动复位,形成振荡,在振荡过程中,既可以对汽车零部件表面进行打磨,又可以将在打磨过程中产生的粉末以及颗粒振落,一定程度上对汽车零部件进行清理;相对于现有工厂中大多是在打磨一段时间,再对打磨过程中产生的粉末进行清理,容易造成打磨部位粉末堆积,影响工作人员及时观察打磨效果,容易造成打磨遗漏,造成二次返工,降低工作效率,而此装置可以将打磨过程中产生的粉末立即震落,有利于工作人员能实时掌握打磨部位的打磨情况,同时能够避免产生打磨死角。
17.3、本发明通过水箱以及防尘板,在打磨过程中,水箱中的水通过水管由喷头喷出,将打磨过程中产生的粉末冲下,水混和粉末通过第二方形通槽落入储水桶,储水桶与底板的下表面的滑动接口滑动连接,方便储水桶拆卸,方便对储水桶中的废水进行处理;相对于现有工厂中工作人员在打磨时边打磨边用水管清理,很容易使污水溅到工作人员身上,本装置中防尘板将工作人员与打磨部位隔开,避免污水溅到工作人员身上,减小了粉尘弥漫,影响人体健康。
附图说明
18.图1为本发明的立体结构示意图。
19.图2为图1中e处放大的立体结构示意图。
20.图3为本发明的俯视图。
21.图4为图3中a

a处的剖面结构示意图。
22.图5为图4中f处放大的局部示意图。
23.图6为图3中b

b处的剖面结构示意图。
24.图中:1

底板;2

第一竖板;3

第一横板;4

振动装置;41

架板;42

电机;43

凸轮;44

竖杆;45

圆形块;46

第一弹簧;5

第二横板;6

第二竖板;7

夹持装置;71

固定块;72

方形板;73

方形杆;74

夹持块;75

第二滑动杆;76

连接杆;77

第二弹簧;78

弹性块;8

打磨装置;801

第一滑动杆;802

第一气缸;803

托板;804

第一连接板;805

第二连接板;806

圆杆;807

弧形板;808

圆盘;809

弹性套;810

三角形滑块;811

第二气缸;812

方形块;9

第二滑块;10

横杆;11

滑动接口;12

横板;13

水箱;14

水管;15

喷头;16

防尘板;17

第三弹簧;18

插座;19

插杆。
具体实施方式
25.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
26.本发明提供了如图1

6所示的一种技术方案:一种汽车零部件打磨设备,包括底板1,底板1的上表面固定连接第一竖板2,第一竖板2的一侧固定连接第一横板3,第一横板3的上表面固定连接振动装置4,振动装置4的下方固定连接第二横板5,第二横板5的一侧固定连接第二竖板6,第二竖板6的一侧和第二横板5的下表面均设有夹持装置7,第一横板3的下表面的两侧均设有打磨装置8;打磨装置8包括第一滑动杆801,第一滑动杆801与第一横板3滑动连接,第一横板3的下表面的两侧均固定连接第一气缸802,第一气缸802与第一滑动杆801固定连接,第一滑动杆801的下端固定连接托板803,托板803的上表面固定连接第一连接板804和第二连接板805,第一连接板804的一侧转动连接圆杆806,第二连接板805的一侧设有方形通孔,圆杆806穿过方形通孔,第一横板3的下表面固定连接弧形板807,弧形板807上设有波浪形通槽,圆杆806穿过波浪形通槽,圆杆806的一端固定连接圆盘808,圆盘808的外圆固定连接弹性套809,弹性套809的一侧设有打磨铁丝,将汽车零部件通过夹持装置7固定,之后两个第一气缸802伸缩,将两个第一滑动杆801推动向汽车零部件靠近,两个第一滑动杆801通过圆杆806带动圆盘808靠近汽车零部件,在此过程中圆杆806通过弧形板807带动固定杆在第一竖板2表面滑动,当弹性套809表面的打磨铁丝接触并挤压汽车零部件表面时,第一气缸802停止,之后振动装置4启动,使汽车零部件上下运动,在此过程中,弧形板807随汽车零部件上下运动,受弧形板807上的波浪形通槽的作用,使圆杆806在第一连接板804左右转动,受第二连接板805上方形通孔的作用,使圆杆806在方形通孔内左右转动,方形通孔在竖直方向上起到限制作用,此时由于弹性套809表面的打磨铁丝紧贴汽车零部件表面,在汽车零部件上下运动时,使弹性套809表面的打磨铁丝在对汽车零部件进行竖直方向打磨的同时对汽车零部件进行水平转动打磨;相比于使用打磨片进行转动打磨,竖直方向打磨加上水平转动打磨更加适应对汽车零部件的表面的凹槽进行打磨。
27.圆盘808的外圆设有第一方形槽,第一方形槽的一侧设有第二方形槽,第二方形槽与第一方形槽相连通,第二方形槽内滑动连接三角形滑块810,圆盘808远离打磨铁丝的一侧固定连接第二气缸811,第二气缸811的伸缩杆贯穿圆盘808且延伸至第二方形槽,第二气缸811的伸缩杆与三角形滑块810固定连接,第一方形槽内滑动连接方形块812,方形块812的上表面设有弧面,方形块812的下表面设有斜面,斜面与三角形滑块810贴合,当需要对汽车零部件表面的椭圆形凹槽进行清理时,圆形的打磨盘无法对椭圆形凸起的一端进行打磨,会产生死角,此时需启动第二气缸811,第二气缸811的伸缩杆推动三角形滑块810在第二方形槽内滑动,三角形滑块810在移动过程中推动方形块812,方形块812的斜面在三角形滑块810的斜面滑动,三角形滑块810将方形块812向上推动,使方形块812上端的圆角向上推动弹性套809,使弹性套809出现凸起,之后,弹性套809在第一气缸802的作用下进入椭圆形凹槽,之后振动装置4启动,使汽车零部件上下运动,在汽车零部件上下运动的过程中,由于圆盘808在竖直方向上固定,使圆盘808与汽车零部件之间发生相对滑动,弹性套809表面的打磨铁丝对汽车零部件表面椭圆形凹槽内的表面进行打磨,在上下摩擦的过程中,弹性套809上的凸起对椭圆形凹槽的凸起死角进行清理打磨,现有技术大多采用人工进行打磨,且当对椭圆形凹槽的凸起点进行清理时,还需更换较小的打磨头,速度慢,容易造成遗漏,形成死角,而且对后期汽车零部件的安装造成影响,容易造成返工;相对于现有打磨方式,此装置可通过控制方形块812向上突起的长度来控制弹性套809的凸起,来匹配椭圆形凹槽的凸起,即可灵活的对汽车零部件两侧进行打磨,又可以对椭圆形凹槽的凸起点进行清理,
避免产生死角,使打磨过程一次完成,而且不需更换打磨头,省时省力,提高了工作效率。
28.振动装置4包括架板41,架板41的一侧固定连接电机42,电机42的主轴贯穿架板41,电机42的主轴一端固定连接凸轮43,第一横板3的上表面滑动连接竖杆44,竖杆44的上端固定连接圆形块45,圆形块45与凸轮43接触,竖杆44的下端与第二横板5的上表面固定连接,第二横板5与第一横板3之间固定连接第一弹簧46,当弹性套809表面的打磨铁丝接触汽车零部件表面时,第一气缸802停止后,电机42启动,带动凸轮43转动,当凸轮43的凸起点转动到与圆形块45接触时,凸轮43将圆形块45向下压,圆形块45将竖杆44向下推动,使竖杆44在第一横板3上向下滑动,同时将第二横板5与第二竖板6向下推动,使汽车零部件同时向下运动,第一弹簧46被拉长,当凸轮43的凸起点转动到与圆形块45脱离接触时,凸轮43将圆形块45向下压的力消失,第一弹簧46复位,将汽车零部件以及第二横板5与第二竖板6向上拉动,推动竖杆44向上运动复位,形成振荡,在振荡过程中,既可以对汽车零部件表面进行打磨,又可以将在打磨过程中产生的粉末以及颗粒振落;工厂中大多是在打磨一段时间后,再对打磨过程中产生的粉末进行清理,容易造成打磨部位粉末堆积,影响工作人员及时观察打磨效果,容易造成打磨遗漏,造成二次返工,降低工作效率。
29.夹持装置7包括固定块71,固定块71的下表面两侧均固定连接方形板72,两个方形板72的一侧均滑动连接方形杆73,两个方形杆73一端均固定连接夹持块74,两个夹持块74相对的一侧均固定连接弹性块78,固定块71的一侧设有第一方形通槽,第一方形通槽的两端均滑动连接第二滑动杆75,两个第二滑动杆75与方形杆73之间均固定连接连接杆76,两个第二滑动杆75相对的一面固定连接第二弹簧77,当需要夹持汽车零部件时,向两边拉动方形杆73,方形杆73在方形板72上滑动,此时,在连接杆76的作用下,使两个第二滑动杆75在第一方形槽内向两边滑动,第二弹簧77被拉长,此时两个弹性块78之间的距离拉大。
30.第一横板3的上表面固定连接水箱13,水箱13的两侧均连通水管14,水管14贯穿第一横板3,第一横板3的下表面的两侧固定连接喷头15,喷头15与水管14相连通,底板1的上表面设有第二方形通槽,底板1的下表面位于第二方形通槽的两侧固定连接滑动接口11,滑动接口11处滑动连接储水桶12,在打磨过程中,水箱13中的水通过水管14由喷头15喷出,将打磨过程中产生的粉末冲下,水混和粉末通过第二方形通槽落入储水桶12,储水桶12与底板1的下表面的滑动接口11滑动连接,方便储水桶12拆卸,方便对储水桶12中的废水进行处理,防止粉末弥漫,影响人体健康。
31.第一横板3的上表面的两侧设第三方形通槽,两个第三方形通槽内均滑动连接防尘板16,防尘板16的两侧与第一横板3之间固定连接第三弹簧17,防尘板16的侧面设有插孔,底板1的上表面设有插座18,插座18上设有插杆19,打磨时,向下拉动防尘板16,使防尘板16向下接触到底板1上表面,此时第三弹簧17被拉长,之后推动插杆19,使插杆19插入插孔,使防尘板16固定在底板1上表面,防尘板16可减小污水飞溅;工厂中工作人员在打磨时边打磨边用水管清理,很容易使污水溅到工作人员身上,本装置中防尘板16将工作人员与打磨部位隔开,避免污水溅到工作人员身上,难以清理。
32.本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而
已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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