一种毂刹针圆外弧磨床的制作方法

文档序号:31249551发布日期:2022-08-24 08:13阅读:50来源:国知局
一种毂刹针圆外弧磨床的制作方法

1.本实用新型涉及毂刹领域,更具体地说,涉及一种毂刹针圆外弧磨床。


背景技术:

2.毂刹在电动车领域起到关键的作用,因此打磨毂刹也是非常重要的,目前的毂刹打磨机器都不够便捷和高效,所以有必要提出一种毂刹针圆外弧磨床能够实现便捷和高效加工毂刹。


技术实现要素:

3.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种毂刹针圆外弧磨床能够实现便捷和高效加工毂刹。
4.为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
5.一种毂刹针圆外弧磨床,包括用于将毂刹上料的上料装置、用于打磨毂刹的打磨装置、壳体,所述打磨装置设置在壳体顶部后方,所述上料装置设置在壳体的顶部前方。
6.进一步,所述上料装置包括升降装置、第一扩充装置、第二扩充装置,所述升降装置左侧下方设置有第一扩充装置,所述升降装置右侧下方设置有第二扩充装置。
7.进一步,所述上料装置包括安装台、第一气缸、第一连接件、第二气缸、第二连接件、第三连接件、第四连接件,所述安装台上通过第一连接件连接有第一气缸,所述第一连接件下方连接有第二气缸,所述第二气缸下端连接有第二连接件,所述第二连接件左端下方设置有第三连接件,所述第二连接件右端下方设置有第四连接件,所述第三连接件下方设置有第一扩充装置,所述第四连接件下方设置有第二扩充装置。
8.进一步,所述第一扩充装置包括第一爪部、第三气缸、第二爪部、第四气缸,所述第三连接件左侧通过第三气缸连接有第一爪部,所述第三连接件右侧通过第四气缸连接有第二爪部。
9.进一步,所述第二扩充装置包括、第三爪部、第五气缸、第四爪部、第六气缸,所述第四连接件左侧通过第五气缸连接有第三爪部,所述第四连接件右侧通过第六气缸连接有第四爪部。
10.进一步,所述第一扩充装置中的第一爪部与第二爪部的间距等于第二扩充装置中的第三爪部与第四爪部的间距。
11.进一步,所述打磨装置包括打磨轮、电机,所述打磨轮上下两端设置有固定杆,所述电机设置在壳体内部,所述打磨轮与电机连接。
12.相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
13.1、通过上料装置和打磨装置的相互结合,而且打磨轮能够360度间歇的旋转,从而实现便捷和高效的加工毂刹。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种毂刹针圆外弧磨床的主视图;
15.图2为本实用新型的一种毂刹针圆外弧磨床的俯视图;
16.图中标号说明:
17.1-上料装置、2-打磨装置、3-壳体、4-升降装置、5-第一扩充装置、6-第二扩充装置、7-安装台、8-第一气缸、9-第一连接件、10-第二气缸、11-第二连接件、12-第三连接件、13-第四连接件、14-第一爪部、15-第三气缸、16-第二爪部、17-第四气缸、18-第三爪部、19-第五气缸、20-第四爪部、21-第六气缸、22-打磨轮、23-电机、24-固定杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例:
22.请参阅图1-2,一种毂刹针圆外弧磨床,包括用于将毂刹上料的上料装置1、用于打磨毂刹的打磨装置2、壳体3,所述打磨装置2设置在壳体3顶部后方,所述上料装置1设置在壳体的顶部前方。
23.所述上料装置1包括升降装置4、第一扩充装置5、第二扩充装置6,所述升降装置4左侧下方设置有第一扩充装置5,所述升降装置4右侧下方设置有第二扩充装置6。
24.所述上料装置1包括安装台7、第一气缸8、第一连接件9、第二气缸10、第二连接件11、第三连接件12、第四连接件13,所述安装台7上通过第一连接件9连接有第一气缸8,所述第一连接件9下方连接有第二气缸10,所述第二气缸10下端连接有第二连接件11,所述第二连接件11左端下方设置有第三连接件12,所述第二连接件11右端下方设置有第四连接件13,所述第三连接件12下方设置有第一扩充装置5,所述第四连接件13下方设置有第二扩充装置6。
25.所述第一扩充装置5包括第一爪部14、第三气缸15、第二爪部16、第四气缸17,所述第三连接件12左侧通过第三气缸15连接有第一爪部14,所述第三连接件12右侧通过第四气缸17连接有第二爪部16。
26.所述第二扩充装置6包括、第三爪部18、第五气缸19、第四爪部20、第六气缸21,所述第四连接件13左侧通过第五气缸19连接有第三爪部18,所述第四连接件13右侧通过第六气缸21连接有第四爪部20。
27.所述第一扩充装置5中的第一爪部14与第二爪部16的间距等于第二扩充装置5中的第三爪部18与第四爪部20的间距。
28.所述打磨装置2包括打磨轮22、电机23,所述打磨轮22上下两端设置有固定杆24,所述电机23设置在壳体3内部,所述打磨轮22与电机23连接。
29.工作原理:在壳体3顶面人工摆放好待加工的毂刹,电机23带动第一气缸8带动第一连接件9从而实现上料装置1在左右方向上移动,第二气缸10带动第二连接件11从而实现上料装置1在上下方向上移动,第一扩充装置5通过第三气缸15与第四气缸17带动第一爪部14与第二爪部16展开与聚拢实现抓取与释放毂刹,第二扩充装置6通过第五气缸19与第六气缸21带动第三爪部18与第四爪部20展开与聚拢实现抓取与释放毂刹,工作情况下,第一扩充装置5与第二扩充装置6同时抓取毂刹,第一扩充装置5与第二扩充装置6通过左右移动带动一个毂刹释放打磨轮22上加工且另一个毂刹释放在壳体顶部,如此往复实现上料加工,加工完成后下料,电机23能够带动打磨轮22进行360度间歇旋转加工毂刹。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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