铸造产品及其制造方法

文档序号:8519931阅读:1045来源:国知局
铸造产品及其制造方法
【专利说明】铸造产品及其制造方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请基于2014年2月18日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0018567号,并要求该申请的优先权,其内容通过引证全部结合于此。
技术领域
[0003]本发明涉及铸造产品以及制造该铸造产品的方法。特别是,铸造产品可包括安装在该铸造产品中的异质材料零件,并且提供了制造该铸造产品的方法。
【背景技术】
[0004]最近,针对研发一种在汽车工业中用于提高燃料效率而不降低发动机性能的方法的研究不断地进行,并且该研究可包括研发发动机的高效冷却系统。
[0005]在现有技术中,为了高效地冷却发动机,使用了一种系统,在该系统中通过驱动冷却水泵将冷却水供应至形成在汽缸盖(cylinder head)中的汽缸体(cylinder block,汽缸柱,气缸座)或冷却水套(cooling water jacket)中。与此同时,冷却水的流速可以增加,并且因此,驱动冷却水泵的动力可以增加。换言之,由于由发动机供应该动力,当来自于发动机的额外动力用于驱动冷却水泵时,可使发动机的燃料效率降低。
[0006]另一方面,当来自于发动机的动力的用于驱动冷却水泵的部分减小时,冷却水的流速随后减小,并且因此发动机可能不会被充分冷却,从而使燃料效率降低。
[0007]鉴于以上所述,由于在当前制造的发动机中的冷却水的流速的增加与减小对于发动机的燃料效率可能是不充分的,可以期望的是增加发动机的冷却效率而无需控制冷却水的流速的方法。
[0008]作为本发明的相关技术的提供的上述描述,仅仅用于帮助理解本发明的【背景技术】,并且不应被解释为包括在本领域的技术人员已知的相关技术中。

【发明内容】

[0009]因此,对于上文提及的出现在现有技术中的问题,本发明可提供技术解决方案。特别地,本发明提供了具有结合在铸造产品中的异质材料零件的铸造产品以改善发动机的冷却效率,以及生产该铸造产品的方法。
[0010]在本发明的一个方面,铸造产品的制造方法可包括:制造包括异质材料零件的盐芯的操作S1 ;通过将包括异质材料零件的所述盐芯插入到铸造模具中并且然后将熔融金属注射到所述铸造模具中而制造所述铸造产品的操作S20 ;以及将所述盐芯从所述铸造产品移除的操作S30。
[0011]操作SlO可包括将所述异质材料零件安装在具有零件安装凹槽的盐芯模具的零件安装凹槽中的操作S12,待与所述铸造产品整体形成的所述异质材料零件可安装在所述零件安装凹槽中。
[0012]在所述操作S12之后,操作SlO可进一步包括将所述盐芯注射到盐芯模具中并且烧结所述盐芯的操作S14。
[0013]在所述操作S14之后,操作SlO可进一步包括在保留包括所述异质材料零件的烧结盐芯的状态下移除所述盐芯模具的操作S16。
[0014]在本发明的其它方面,制造铸造产品的方法可包括:制造包括异质材料零件的盐芯;通过将包括异质材料零件的盐芯插入到铸造模具中并且将熔融金属注射到铸造模具中而制造铸造广品;以及从铸造广品移除盐芯。
[0015]具体地,为了制造包括异质材料零件的所述盐芯,所述异质材料零件可安装在具有零件安装凹槽的盐芯模具的零件安装凹槽中,可将待与所述铸造产品整体形成的所述异质材料零件安装在所述零件安装凹槽中。此外,在将异质材料零件安装在盐芯模具的零件安装凹槽中之后,可将盐芯注射到盐芯模具中并且烧结。在注射和烧结盐芯之后,在保留包括异质材料零件的烧结盐芯的状态下移除盐芯模具。
[0016]在示例性实施方式中,铸造产品可以是汽缸体。此外,异质材料零件可以是插入到汽缸体中以冷却汽缸体的散热器。具体地,散热器可邻近于形成在汽缸体中的冷却水套。
[0017]在另一个示例性实施方式中,铸造产品可以是汽缸盖。此外,异质材料零件可以是插入到汽缸盖中以冷却汽缸盖的散热器。具体地,散热器可接触或邻近于形成在汽缸盖中的冷却水套。
[0018]根据不同的示例性实施方式,脱模剂可应用在零件安装凹槽与异质材料零件之间。此外,可通过高压压铸(Hroc)法执行将熔融金属注射到铸造模具中。
[0019]在本发明的另一个方面,具有形成于其中的空的空间铸造产品可包括:构造成用于插入到所述铸造产品中的散热器。
[0020]在示例性实施方式中,铸造产品可以是汽缸体。此外,汽缸体可具有冷却水套和燃烧室,并且散热器可在冷却水套与燃烧室的内壁之间展开(disclose,暴露)。具体地,散热器可邻近于冷却水套。
[0021]在另一个示例性实施方式中,铸造产品可以是汽缸盖。具体地,汽缸盖可具有冷却水套并且散热器可接触或邻近于冷却水套。
【附图说明】
[0022]从结合附图的以下详细描述,本发明的上述的与其他目的、特征以及优点将更加明显,在附图中:
[0023]图1示出了根据本发明的示例性实施方式的铸造产品的制造方法的示例性步骤;
[0024]图2示出了根据本发明的示例性实施方式的与示例性汽缸体整体形成的具有示例性异质材料零件(即散热器)的盐芯模具;
[0025]图3示意性示出了根据本发明的示例性实施方式的铸造产品的制造方法的步骤;
[0026]图4示出了根据本发明的示例性实施方式的包括散热器的盐芯;
[0027]图5示出了根据本发明的示例性实施方式的示例性汽缸体的纵向截面图;
[0028]图6示出了根据本发明的另一个示例性实施方式的具有结合在示例性汽缸盖中的示例性异质材料零件(即散热器)的盐芯模具;
[0029]图7示出了根据本发明的另一个示例性实施方式的包括散热器的盐芯;
[0030]图8示出了根据本发明的示例性实施方式的示例性的汽缸盖;以及
[0031]图9示出了汽缸盖的沿图8的线IX-1X截取的横截面图。
【具体实施方式】
[0032]可以理解的是,如在本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或者其他相似的术语包括通常的机动车辆,例如包括运动型多用途车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的客车,包括各种艇以及船舶的船只、飞行器等,并且包括混合车辆、电动车辆、插入式混合电动车辆、氢动力汽车以及其它替代燃料的车辆(例如,燃料源于石油以外的资源)。如本文中提及的,混合车辆是具有两个或更多个动力源的车辆,例如,汽油动力和电动力的车辆。
[0033]本文中所使用的术语仅是为了描述特定实施方式而并不旨在对本发明进行限制。如本文所用,单数形式“一个(a)”、“一个(an)”和“该(the) ”旨在也包括复数形式,除非上下文有其他明确说明。还应理解的是,术语“包括”和/或“包含”当在本说明书中使用时说明所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合的存在或增加。如本文中所用,术语“和/或”包括相关所列项目的一个或多个任何组合和所有组合。
[0034]在下文中,将参考附图对本发明的多个示例性实施方式进行详细地描述。然而,本发明将不限于或限制于下文的示例性实施方式。
[0035]本说明书和权利要求中所使用的术语和措辞不应解释为通常含义或者词典的含义,而是基于发明人能够适当定义术语的概念从而以最佳方式描述他们自己的发明,而被解释为符合本发明的技术构思的含义和概念。
[0036]应当注意的是,为了便于说明和清楚,每个部件或部件的特定部分构造的尺寸被夸大、省略或示意性地示出。因此,每个部件的尺寸并不完全反映其实际尺寸。当确定与本发明有关的已知功能和构造的详细描述可使本发明的要点模糊时,将省略已知功能和构造的详细描述。
[0037]图1示出了根据本发明的示例性实施方式的铸造产品的制造方法中的示例性过程。如图1示出的,在一方面,根据本发明的示例性实施方式的铸造产品的制造方法可包括:制造包括异质材料零件2的盐芯4的操作SlO ;通过将包括异质材料零件2的盐芯4插入到铸造模具8中并且然后将熔融金属注射到铸造模具8中而制造铸造产品10的操作S20 ;将盐芯4从铸造产品10移除的操作S30。
[0038]特别地,操作SlO可包括将异质材料零件2安装在具有零件安装凹槽6A的盐芯模具6的零件安装凹槽6A中的操作S12,可将待与铸造产品10整体模制的异质材料零件2安装在零件安装凹槽中,在操作S12之后是将盐芯4注射到盐芯模具6中并且将盐芯烧结的操作S14,在操作S14之后,是在保留包括异质材料零件2的烧结盐芯4的状态下将盐芯模具6移除的操作16。在根据本发明的示例性实施方式的铸造产品的制造方法中,由于制造过程可包括最后将盐芯4从盐芯模具6移除,所以最终的铸造产品10可具有空的空间(盐芯4形成在其中)。
[0039]在本发明的另一个方面,制造铸造产品的方法可包括:制造包括异质材料零件的盐芯;通过将包括异质材料零件的盐芯插入到铸造模具并且然后将熔融金属注射到铸造模具中而制造铸造广品;以及将盐芯从铸造广品移除。
[0040]具体地,为了制造包括异质材料零件的盐芯,异质材料零件可安装在具有零件安装凹槽的盐芯模具的零件安装凹槽中,可将待与铸造产品整体形成的异质材料零件安装在零件安装凹槽中。此外,盐芯可注射到盐芯模具中并且在将异质材料零件安装在盐芯模具的零件安装凹槽中之后烧结。在保留包括异质材料零件的烧结盐芯的状态下,在注射和烧结盐芯之后,可将盐芯模具移除。在此方法中铸造产品适合地可以为汽缸体,汽缸体包括的异质材料零件是插入到汽缸体中以冷却汽缸体的散热器。在此方面,散热器适合地可以邻近于形成在汽缸体中的冷却水套。
[0041 ] 在下文中,将以更详细的示例性实施方式描述本发明。
[0042]图2示出了根据本发明的示例性实施方式的具有安装至其中的异质材料零件2的示例性盐芯模具6,其中,铸造产品10是汽缸体。
[0043]如图2示出的,在本发明的示例性实施方式中,盐芯模具6可具有零件安装凹槽6A,可将与汽缸体10整体形成的异质材料零件2安装在该凹槽部分中。具体地,图2示出了在S12的操作之后,示例性异质材料零件2安装在零
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