一种大型还原铁高效节能隧道窑的制作方法_2

文档序号:10222904阅读:来源:国知局
窑墙与窑车之间的间隙内形成一道气幕。
[0024]所述隧道窑进车端窑门90度双向双密封系统,在隧道窑的进车端设置一跨转运车道的进车室12,在隧道窑的头部设置一道窑头门7,在进车室的转运车运行方向设置进车室门8,该进车室门与窑头门成90度角度设置。
[0025]所述燃烧系统辅助加热系统,隧道窑在窑墙两侧配置主烧咀22,窑顶设置辅助脉冲烧咀23,当温度测量系统检测到窑内中心温度低于设计工况温度时,辅助脉冲烧咀自动开启,以确保窑内温度均匀。
[0026]所述隧道窑长度200-350米,内宽3-10米。
[0027]实施例具体说明:
[0028]排烟孔1、垂直支烟道2、水平支烟道3、总烟道4和排烟风机5构成隧道窑烟气分流调压系统。当隧道窑内正压力过大时,开启排烟风机5和排烟孔I,高温烟气顺着排烟孔1、垂直支烟道2、水平支烟道3、总烟道4,最后由排烟风机5经换热器6排出,产生的余热送助燃或干燥用。该子系统能有效调节隧道窑中后部窑内正压,符合还原工艺要求,从而实现大型隧道窖尚广的目的。
[0029 ] 窑头门7、进车室门8、液压转运托车9、液压推车机1、转运车道11、进车室12、排烟孔一 13、垂直支烟道一 14、水平支烟道一 15、总烟道一 16、排烟风机一 17、回车道18、1#隧道窑19、2#隧道窑20和3#隧道窑21构成隧道窑进车端窑门90度双向双密封系统,当载着半成品的窑车经回车道18,转运车道11,液压转运托车9,进入到1#隧道窑19的进车室12时,进车室前后进车室门8关闭,窑头门7开启,液压推车机10动作将窑车推入窑内,窑头门7关闭,进车室门8开启,液压转运托车9经转运车道11驶回回车道18,将载着半成品的窑车运往2#隧道窑20,进入下一个窑门启闭循环。由于窑头门7和进车室门8交替关闭,窑内气流不受外部因素干扰。窑车进入窑内,与从隧道窑还原带26流来的热烟气进行预热,预热后的废热烟气分别从排烟孔一 13,经垂直支烟道一 14,水平支烟道一 15进入总烟道一 16,然后由排烟风机一 17排出厂房外。此措施有效地阻止窑外冷空气进入和窑内热气体逸出,确保了窑内的气流工况稳定,更加确保了隧道窑还原产品的产量和质量。
[0030]隧道窑车封结合部的压力平衡系统。在隧道窑的预热带和还原带曲封砖下部的两侧墙内窑车与曲封结合处设置车封结合部调压装置24,该调压装置在两侧墙内设置纵向的气道,该气道按一定规则向窑内开有缝隙,纵向气道由支管与风机相连。风机鼓入一定压力的风源通过纵向气道和缝隙进入曲封砖下窑墙与窑车之间的间隙内形成一道气幕,使其形成与窑内一致的压力,有效地阻止车下冷风上升到窑内,避免窑内产生过大的温差,同时也避免窑内的热气流窜入窑车下部损坏窑车轴承而影响生产。
[0031]燃烧系统辅助加热系统。生产过程中,当主烧咀22正常工作时,如温度测量系统检测到窑内中心温度低于设计工况温度,此时辅助脉冲烧咀23自动开启,以确保窑内温度场均匀。
[0032]本实用新型用于生产粉末冶金海绵铁和炼钢用直接还原铁的大型还原铁高效节能隧道窑,长度可达200-350米,内宽可达3-10米、单窑产能可达3.5-10万吨/年。由于产量大幅度提高,能耗也显著下降,单位能耗从原来的2500kcal/kg降到2000kcal/kg,节能20%。
【主权项】
1.一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于:包含隧道窑烟气分流调压系统、隧道窑车封结合部的压力平衡系统、隧道窑进车端窑门90度双向双密封系统;所述隧道窑烟气分流调压系统,在隧道窑的中后部的两侧墙上开设若干个排烟孔(I),依次与垂直支烟道(2)、水平支烟道(3)和总烟道(4)连通,总烟道通过换热器(6)连接排烟风机(5)。2.根据权利要求1所述的一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于所述隧道窑烟气分流调压系统的排烟孔,在隧道窑的中后部的两侧墙上开设6-30对;总烟道置于窑底或窑顶。3.根据权利要求1或2所述的一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于:所述隧道窑车封结合部的压力平衡系统,隧道窑内分为预热带、还原带和冷却带,在隧道窑的预热带和还原带的曲封砖下部两侧墙内设置纵向的气道,纵向的气道由支管与风机相连,该纵向的气道设有缝隙,并通过缝隙与隧道窑内连通。4.根据权利要求3所述的一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于:所述隧道窑车封结合部的压力平衡系统的纵向的气道,设置在隧道窑的预热带和还原带曲封砖下部窑车与曲封结合处的两侧墙内,该气道按延长方向间隔60-230_向窑内开有缝隙。5.根据权利要求3所述的一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于:所述隧道窑进车端窑门90度双向双密封系统,在隧道窑的进车端设置一跨转运车道的进车室(12),在隧道窑的头部设置一道窑头门(7),在进车室的转运车运行方向设置进车室门(8),该进车室门与窑头门成90度角度设置。6.根据权利要求3所述的一种大型还原铁高效节能隧道窑,其特征在于:所述隧道窑长度200-350米,内宽3-10米。
【专利摘要】本实用新型涉及一种大型还原铁高效节能隧道窑,属于煤基直接还原工艺粉末冶金和炼钢用直接还原铁技术领域。技术方案:包含隧道窑烟气分流调压系统、隧道窑车封结合部的压力平衡系统、隧道窑进车端窑门90度双向双密封系统;所述隧道窑烟气分流调压系统,在隧道窑的中后部的两侧墙上开设若干个排烟孔(1),依次与垂直支烟道(2)、水平支烟道(3)和总烟道(4)连通,总烟道根据需要可置于窑底,也可置于窑顶。总烟道通过换热器(6)连接排烟风机(5)。本实用新型隧道窑用于生产粉末冶金海绵铁和炼钢用直接还原铁,长度可达200-350米,内宽可达3-10米、单窑产能可达3.5-10万吨/年。由于产量大幅度提高,能耗也显著下降,单位能耗从原来的2500kcal/kg降到2000kcal/kg,节能20%。
【IPC分类】C21B13/00
【公开号】CN205133647
【申请号】CN201520857485
【发明人】汪寿平, 王立新, 汪翔宇, 王建春, 高波文, 刘荣幸
【申请人】唐山奥特斯科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月2日
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