一种玻璃修复工具的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及玻璃修复领域，尤其涉及一种玻璃修复工具。
【背景技术】
[0002] -般玻璃（如汽车玻璃、鱼缸、陈列玻璃缸等）表面被硬物撞击后，会出现一些牛 眼或者裂纹，如果不能及时修复，则牛眼或裂纹会继续扩大，非常影响后续使用，且时刻存 在不安全因素，因此需要及时对其修复。
[0003] 在对玻璃修复过程中，经常使用一些玻璃修复工具。目前常用的玻璃修复工具包 括压力筒、设置在压力筒内腔一端的压力棒，设置在压力筒内腔另一端的注胶头。在对破损 玻璃进行修复时，压力棒沿着压力筒内腔移动伸入注胶头内的腔内并压缩内部的空气，借 助该气体压力，使得玻璃修补液能够分散到裂纹缝隙的各个角落。
[0004] 在破损玻璃被修复的过程中，有时需要压力棒在特定位置保持一定的时间，以保 证玻璃修补液在特定位置的凝固时间。然而利用这种现有玻璃修复工具对破损玻璃进行修 复时，只能靠人来控制压力棒保持在特定位置，这不仅非常浪费人力和耗费时间，而且人为 控制压力棒也不容易保持压力棒的稳定，从而影响玻璃的修复效果。
【发明内容】
[0005] 本实用新型的目的是提供一种玻璃修复工具，在修复玻璃的过程中，通过其能够 使压力棒被平稳地控制在特定位置，无需人为控制，不仅节约了人力和时间，而且还能够使 破损玻璃达到完美的修复效果。
[0006] 本实用新型通过如下技术方案实现：
[0007] 本实用新型提供一种玻璃修复工具，其包括：压力筒；压力棒；注胶头；底板；胶 板；
[0008] 所述压力筒中设置容纳所述压力棒的内腔和与所述注胶头对接的注头，所述注胶 头设置在所述底板上，所述底板与所述胶板对接；所述压力筒上设置有耳板；
[0009] 所述压力棒包括活塞头，以及与所述活塞头连接的推杆；推杆上设置由长方形切 去一角所形成的异形卡槽；该异形卡槽包括梯形槽和矩形槽，其中梯形槽的下底边长等于 矩形槽的一边；梯形槽的上底设置在靠近压力棒的中心线一侧；
[0010] 所述玻璃修复工具还包括：卡扣；所述卡扣包括两个具备开口和长孔的卡环，以 及连接卡环的锁杆；所述锁杆到耳板中心线的距离小于所述推杆截面的最大外径并大于所 述推杆内切圆的半径；所述长孔能够将所述耳板从宽度方向套进。
[0011] 更进一步地，所述卡槽包括：第一卡槽和第二卡槽；
[0012] 第一卡槽中与上底和下底垂直的一边设置在靠近活塞头的一侧，第二卡槽中与上 底和下底垂直的一边设置在远离活塞头的一侧。
[0013] 更进一步地，所述推杆为四棱柱或三棱柱；或者，所述推杆由三块或四个钢板条围 绕推杆的中心线焊接而成焊接而成。
[0014] 更进一步地，所述压力筒为透明筒体，在所述筒体上留有观察面外的其余部分外 部附不透明遮层。
[0015] 更进一步地所述底板和胶板上分别设置有底凸板和胶凸板，底凸板和胶凸板安放 在注胶头与底板之间的夹角为锐角的一侧。
[0016] 更进一步地所述底板为圆形或多边形。
[0017] 由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型利用压力棒上的卡槽以及套 在压力筒耳板上的卡扣，使压力棒被平稳地控制在特定位置，无需人为控制，不仅在玻璃 修复过程中节约了人力和时间，而且还能够使破损玻璃达到完美的修复效果。
【附图说明】
[0018] 图1为本实用新型的一种玻璃修复工具的结构示意图；
[0019] 图2为本实用新型的一种玻璃修复工具中的卡扣的结构示意图。
[0020] 附图中：压力筒1 ;压力棒2 ;注胶头3 ;卡扣4 ;底板5 ;胶板6 ;筒体11 ;注头12 ; 耳板13 ;活塞头21 ;推杆22 ;柄头23 ;第一卡槽221 ;第二卡槽222 ;底凸板51 ;胶凸板61。
【具体实施方式】
[0021] 为使本实用新型的技术方案更为详细，下面结合附图对本实用新型进行详细的描 述。
[0022] 本实用新型提供一种玻璃修复工具，其结构如图1所示，包括：压力筒1 ;压力棒 2 ;注胶头3 ;卡扣4 ;底板5 ;胶板6。
[0023] 压力筒1包括设置有内腔的筒体11、设置有中心孔的注头12和耳板13。该筒体 11的内腔容纳压力棒2,该注头12的中心孔与该内腔相通并与注胶头3对接。耳板13设 置在压力筒1的顶端，该耳板13的长度方向大于其宽度方向。
[0024] 压力筒1为透明筒体，该透明筒体的外侧留有观察面，其余部分覆有不透明的遮 层，该遮层可以为涂层，也可以为遮板（如不透明纸板、铝箔等）等，通过观察面能够观察液 体渗透情况，通过遮层可以很好地防止紫外线照射到压力筒内，以避免压力筒内的修复液 遇紫外线固化，以给修复工作提供充足的时间。
[0025] 压力棒2包括活塞头21、推杆22和柄头23 ;推杆22的一端连接活塞头21，另一 立而连接柄头23 ;
[0026] 推杆22可以为三棱柱或四棱柱，也可以由三块或四块钢板条围绕推杆22的中心 线焊接而成（相邻钢板条之间的连线作为棱，钢板外侧作为推杆22的棱角），其截面的内切 圆直径小于外接圆的直径，也就是说推杆22截面的内切圆直径小于推杆截面最大外径。推 杆22的棱角上设置有第一卡槽221和第二卡槽222,其为状异形卡槽，该状异形卡槽包 括梯形槽和矩形槽，其中梯形槽的下底边长等于矩形槽的一边；梯形槽的上底设置在靠近 压力棒2的中心线一侧，梯形槽的下底设置在远离压力棒2的中心线一侧。上述第一卡槽 221和第二卡槽222相对设置，也就是说第一卡槽221中与上底和下底垂直的一边设置在靠 近活塞头21的一侧，第二卡槽222中与上底和下底垂直的一边设置在远离活塞头21的一 侧。
[0027] 卡扣4的结构如图2所示，包括两个卡环41和锁杆42。该卡环41由钢丝弯成，并 留有开口与中间形成的长孔相通；该锁杆42的两端头分别与两个卡环41开口处的端口连 接。所述锁杆到耳板13中心线的距离小于上述推杆22截面的最大外径并大于推杆22内 切圆的半径；该卡扣4的长孔能够将耳板13从宽度方向套进。这样设置的好处是：只需旋 转压力棒2,卡扣4的锁杆42就很方便地进入到压力棒2截面的外接圆内部，这样就能够用 该锁杆42卡住压力棒2上的卡槽221，以使该压力棒在某一位置保持特定时间。
[0028] 上述注胶头3设置有中空的内腔