本发明涉及电缆技术领域，具体涉及一种摩托车生产加工使用电缆材料。
背景技术：
一般的电力电缆在安装使用过程中，受到其环境限制，当使用一段时间后，往往容易裂开，为了防止裂开，需要采用其他的包装套，而增加了制造使用成本。特别是，对于一些特殊场合传输使用的电力电缆，需要采用特别的措施，使得其能防腐抗酸碱，目前的做法是安装一些必要的防护套，以便其能满足相应的防腐抗酸碱的要求，从而增加了其使用成本。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种摩托车生产加工使用电缆材料，以便实现防腐抗酸碱功能，更好地应用于实际生活应用中，延长电缆使用寿命，改善其使用效果。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯60～100份、氰尿酸三聚氰胺36～100份、蓖麻油改性树脂60～100份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯60～100份、聚氯乙烯树脂60～100份、甲基乙烯基硅橡胶8～12份、多氨基多醚基甲叉膦酸12～20份。
进一步地，上述摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯60份、氰尿酸三聚氰胺36份、蓖麻油改性树脂60份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯60份、聚氯乙烯树脂60份、甲基乙烯基硅橡胶8份、多氨基多醚基甲叉膦酸12。
进一步地，上述摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯80份、氰尿酸三聚氰胺66份、蓖麻油改性树脂80份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯80份、聚氯乙烯树脂80份、甲基乙烯基硅橡胶10份、多氨基多醚基甲叉膦酸16份。
进一步地，上述摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯100份、氰尿酸三聚氰胺100份、蓖麻油改性树脂100份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯100份、聚氯乙烯树脂100份、甲基乙烯基硅橡胶12份、多氨基多醚基甲叉膦酸20份。
该发明的有益效果在于：该发明电缆具有质地柔软、耐磨耐高温、安全可靠且具有良好的散热性能，使得该电缆材料可以在要求很恶劣的环境下使用，本发明具有更强耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大，对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、绝缘阻燃性能优越，方便根据需要使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
实施例1
本实施例中的摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯60份、氰尿酸三聚氰胺36份、蓖麻油改性树脂60份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯60份、聚氯乙烯树脂60份、甲基乙烯基硅橡胶8份、多氨基多醚基甲叉膦酸12。上述电缆材料的制备方法均采用如下步骤：将上述组分物料予以分别混合，然后予以热熔，在利用安装有通孔的模具挤出制备出符合要求的电缆材料，随后予以过水冷却降温，并进行干燥处理，即获得成品。
实施例2
本实施例中的摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯80份、氰尿酸三聚氰胺66份、蓖麻油改性树脂80份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯80份、聚氯乙烯树脂80份、甲基乙烯基硅橡胶10份、多氨基多醚基甲叉膦酸16份。上述电缆材料的制备方法均采用如下步骤：将上述组分物料予以分别混合，然后予以热熔，在利用安装有通孔的模具挤出制备出符合要求的电缆材料，随后予以过水冷却降温，并进行干燥处理，即获得成品。
实施例3
本实施例中的摩托车生产加工使用电缆材料，由以下质量份数物质组成：偏苯三酸三辛酯100份、氰尿酸三聚氰胺100份、蓖麻油改性树脂100份、椰油酰胺丙基PG-二甲基氯化铵磷酸酯100份、聚氯乙烯树脂100份、甲基乙烯基硅橡胶12份、多氨基多醚基甲叉膦酸20份。上述电缆材料的制备方法均采用如下步骤：将上述组分物料予以分别混合，然后予以热熔，在利用安装有通孔的模具挤出制备出符合要求的电缆材料，随后予以过水冷却降温，并进行干燥处理，即获得成品。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。