一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及氯磺化聚乙烯橡胶材料技术领域，尤其涉及一种货船用氯磺化聚乙烯 橡胶材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 现有的货船上多处需要敷设橡胶材料，而已有的货船用橡胶材料由于强度不够在 受到撞击后容易表面变形甚至破裂，开裂后水汽等渗透进去影响货船的正常使用，还有可 能造成极大的安全隐患，并且其敷设效率低，弯曲性能很差，无法达到船舶狭小空间对橡胶 材料的柔韧性要求，橡胶材料要承受较为频繁的扭动且要承受较大的拉力，对橡胶的耐腐 蚀、耐老化的要求比较高，普通的橡胶材料不能满足这种特定工作场所的要求，而作为应用 在运输船上的橡胶制品，要求该材料具有优异的耐油性并且具有优良的阻燃性能，使用环 境较为苛刻。
【发明内容】
[0003] 本发明提出了一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料及其制备方法，其防水、耐油、耐 热、耐低温、耐酸碱性能优异，耐候性能好，物理机械性能优异，使用寿命长。
[0004] 本发明提出的一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料，其原料按重量份包括：
[0007] 优选地，超细季戊四醇的粒径为30-40微米。
[0008] 优选地，氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯与天然橡胶的重量比为35-40:25-30:30-40。
[0009] 优选地，纳米碳酸钙的粒径为20-50纳米，高岭土的粒径为80-100纳米。
[0010] 优选地，氯磺化聚乙烯与硫化剂TRA的重量比为25-30:0. 5。
[0011] 本发明还提出了一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料的制备方法，包括以下步骤：
[0012] S1、按配比将氯磺化聚乙烯、氯丁橡胶、天然橡胶、硫化剂TRA、超细季戊四醇、防老 剂RD、防老剂4010NA、邻苯二甲酸二丁酯、乙二酸二辛酯、高苯乙烯树脂、苯甲酸、硬脂酸、 氯化石蜡及氧化镁送入密炼机中混炼均匀，一次混炼温度为60-70°C;
[0013]S2、将得到的物料与按配比称取的快压出炭黑、高岭土、纳米碳酸钙放入开炼机中 混炼完全，二次混炼温度为75_85°C;
[0014]S3、升高温度至90-95°C加入促进剂DM混炼l-3min，加工成型得到货船用氯磺化 聚乙烯橡胶材料。
[0015] 优选地，在S1中，一次混炼温度为68-70°C，在S2中，二次混炼温度为78-82°C。
[0016] 优选地，在S3中，升高温度至92-94°C加入促进剂DM混炼2min。
[0017] 本发明中，采用氯丁橡胶与天然橡胶共同作用，物理机械性能优异，耐油、耐热、耐 燃、耐臭氧及耐酸碱性能好，具有较高的拉伸强度及伸长率，添加适量氯磺化聚乙烯配合作 用，耐磨、耐老化、耐撕裂性能大大增加，防水性能优异，使用硫化剂TRA进行硫化，并配合 加入适量的氧化镁，氧化镁具有酸吸收剂的作用，与超细季戊四醇及促进剂DM配合作用可 有效提高胶料硫化速度，并可改善胶料韧性，阻燃效果较好，使用增塑剂邻苯二甲酸二丁酯 与乙二酸二辛酯作可改善胶料的流动性和加工性能，制品柔韧性好，高岭土的耐候性能好， 节电性能优良，产品化学稳定性好，配合添加高岭土、快压出炭黑及纳米碳酸钙作为补强 剂，可减弱大分子链之间的作用力，改善润滑性能，产品韧性及耐低温性能好。
【具体实施方式】
[0018] 实施例1
[0019] 本发明提出的一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料，其原料按重量份包括：
[0020] 氯丁橡胶30份，氯磺化聚乙烯30份，天然橡胶20份，硫化剂TRA0. 6份，超细季戊 四醇2份，促进剂DM1. 3份，防老剂RD0. 8份，防老剂4010NA1. 3份，邻苯二甲酸二丁酯1. 2 份，乙二酸二辛酯0. 9份，高苯乙烯树脂1. 5份，苯甲酸2. 8份，快压出炭黑40份，高岭土 40 份，纳米碳酸钙20份，硬脂酸0. 8份，氯化石蜡0. 9份，氧化镁4份。
[0021] S1、按配比将氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、天然橡胶、硫化剂TRA、超细季戊四醇、防老 剂RD、防老剂4010NA、邻苯二甲酸二丁酯、乙二酸二辛酯、高苯乙烯树脂、苯甲酸、硬脂酸、 氯化石蜡及氧化镁送入密炼机中混炼均匀，一次混炼温度为60°C;
[0022]S2、将得到的物料与按配比称取的快压出炭黑、高岭土、纳米碳酸钙放入开炼机中 混炼完全，二次混炼温度为85°C;
[0023]S3、升高温度至90°C加入促进剂DM混炼3min，加工成型得到货船用氯磺化聚乙烯 橡胶材料。
[0024] 实施例2
[0025] 本发明提出的一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料，其原料按重量份包括：
[0026] 氯丁橡胶40份，氯磺化聚乙烯20份，天然橡胶40份，硫化剂TRA0. 4份，超细季戊 四醇3份，促进剂DM1. 1份，防老剂RD1. 7份，防老剂4010NA0. 5份，邻苯二甲酸二丁酯2. 7 份，乙二酸二辛酯0. 4份，高苯乙烯树脂2. 3份，苯甲酸2. 2份，快压出炭黑60份，高岭土 30 份，纳米碳酸钙30份，硬脂酸0. 4份，氯化石蜡1. 3份，氧化镁3份；超细季戊四醇的粒径为 35微米，纳米碳酸钙的粒径为45纳米，高岭土的粒径为90纳米。
[0027]S1、按配比将氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、天然橡胶、硫化剂TRA、超细季戊四醇、防老 剂RD、防老剂4010NA、邻苯二甲酸二丁酯、乙二酸二辛酯、高苯乙烯树脂、苯甲酸、硬脂酸、 氯化石蜡及氧化镁送入密炼机中混炼均匀，一次混炼温度为70°C;
[0028] S2、将得到的物料与按配比称取的快压出炭黑、高岭土、纳米碳酸钙放入开炼机中 混炼完全，二次混炼温度为75°C;
[0029] S3、升高温度至95°C加入促进剂DM混炼lmin，加工成型得到货船用氯磺化聚乙烯 橡胶材料。
[0030] 实施例3
[0031] 本发明提出的一种货船用氯磺化聚乙烯橡胶材料，其原料按重量份包括：
[0032]氯丁橡胶35份，氯磺化聚乙烯27份，天然橡胶35份，硫化剂TRA0. 5份，超细季戊 四醇2. 3份，促进剂DM1. 25份，防老剂RD1. 5份，防老剂4010NA1. 2份，邻苯二甲酸二丁酯 2. 5份，乙二酸二辛酯0. 8份，高苯乙烯树脂2. 2份，苯甲酸2. 5份，快压出炭黑55份，高岭 土 30份，纳米碳酸钙28份，硬脂酸0. 8份，氯化石蜡1. 25份，氧化镁3. 5份；超细季戊四醇 的粒径为40微米，纳米碳酸钙的粒径为20纳米，高岭土的粒径为100纳米。
[0033]S1、按配比将氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、天然橡胶、硫化