耐冲击防除冰涂料、制备方法、应用、转向架及轨道车辆与流程

文档序号:25482258发布日期:2021-06-15 21:42阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:包括a组分和b组分,且a组分和b组分的重量比为10:1~20:1,所述b组分为固化剂,所述a组分的各物质重量百分比为:树脂25%~65%;防冰填料5%~30%;改性纤维填料10%~40%;有机溶剂20%~50%。

2.如权利要求1所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述树脂为丙烯酸树脂、改性聚氨酯、改性环氧树脂中的一种。

3.如权利要求1所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述防冰填料为聚乙烯蜡、改性聚乙烯蜡、氟化烷基蜡、聚醚改性硅油和氟改性聚硅氧烷中的一种或两种。

4.如权利要求3所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述聚乙烯蜡、改性聚乙烯蜡和氟化烷基蜡在有机溶剂中重结晶处理过。

5.如权利要求1所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述改性纤维填料为改性陶瓷纤维、改性矿物纤维、碳纤维和二氧化硅纳米小球中的一种或多种。

6.如权利要求1所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述改性陶瓷纤维的直径2~3微米,长度20~30微米,所述改性矿物纤维的直径7~8微米,长度30~40微米。

7.如权利要求1所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述有机溶剂为二乙二醇二甲醚与二甲苯的混合物。

8.如权利要求7所述的一种耐冲击防除冰涂料,其特征是:所述二乙二醇二甲醚与二甲苯的混合物体积比为3:1。

9.如权利要求1-8中任一项所述的耐砂石冲击防除冰涂料的制备方法,其特征是:包括以下步骤:

将重量百分比为25%~65%的树脂、5%~30%的防冰填料、10%~40%的改性纤维填料、20%~50%的有机溶剂混合后研磨,得到a组分;

将所述a组分与b组分按照重量比为10:1~20:1混合,得到耐砂石冲击的防除冰涂料。

10.如权利要求9所述的的制备方法,其特征是:改性纤维填料的制备过程包括:配制一定浓度的多巴胺盐酸盐、单宁酸、没食子酸或焦性没食子酸,用浓氨水调节溶液ph至碱性并达到设定值后,往溶液中加入一定的纤维填料,搅拌设定时长,分离纤维填料,利用去离子水洗净、干燥,得到改性纤维填料。

11.如权利要求1-8中任一项所述的耐砂石冲击防除冰涂料在防冰除冰领域的应用。

12.一种转向架,其特征是:所述转向架表面涂覆有如权利要求1-8中任一项所述的耐冲击防除冰涂料形成的涂层。

13.一种轨道车辆,其特征是:包括权利要求12所述的转向架,或车辆的转向架及其附件装备均涂覆有如权利要求1-8中任一项所述的耐冲击防除冰涂料形成的涂层。


技术总结
本公开提供了一种耐冲击防除冰涂料、制备方法、应用、转向架及轨道车辆,涂料包括A组分和B组分,且A组分和B组分的重量比为10:1~20:1,所述B组分为固化剂,所述A组分的各物质重量百分比为:树脂25%~65%;防冰填料5%~30%;改性纤维填料10%~40%;有机溶剂20%~50%。本公开具有优异的疏冰、易除冰效果,同时具有高机械强度,特别是耐砂石击打性能优异,可以满足轨道车辆高速运行时转向架底部苛刻的运行环境要求,对轨道车辆的转向架及其附件装备进行有效保护。

技术研发人员:张金煜;崔健;虞大联;黄超;李海涛
受保护的技术使用者:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日:2021.02.07
技术公布日:2021.06.15
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