便携式头靠的制作方法

本发明涉及一种头靠，更具体地说是一种便携式头靠，可在乘坐诸如飞机、火车、汽车等交通工具时使用，也可以在坐在椅子、沙发、床等家具时使用。

背景技术：

头靠可见于多种形式的身体支持装置上，为处于坐姿的人提供头部支撑。头靠常见于飞机座椅、火车座椅、汽车座椅等，为处于坐姿或俯卧姿势的人提供头部支撑。诸如椅子、沙发、床之类的家具上也可装备上一些支撑物，为处于坐姿或俯卧姿势的人提供头部支撑。头靠已被设计并用于支撑头部，减轻颈椎和后背的压力。

头靠主要用于支撑头部重量，以减轻长时间保持坐姿造成的颈部和背部压力。通常，乘坐飞机、火车、汽车或卡车时需要长期保持坐姿，如果头靠设计不足以为头部提供适当的支撑，则会造成颈背部肌肉扭伤。此外，头靠是否能够给予适当的头、颈、背部的支撑可使精疲力竭的旅途变得轻松。当设计者认真设计头靠以支撑头部时，头靠设计者必须考虑便携、成本和安全性等因素。考虑到这些因素，设计者必然会牺牲一些功能和支撑性，这虽在短途的飞机、火车或汽车、卡车的行程中被忽略，但在长途旅行中则是非常重要的问题。此外，为这些交通工具设计的头靠通常有尺寸调节以适合头部不同尺寸和形状的局限性。

因此需要一种便携式头靠，可在诸如飞机、火车、卡车等许多交通工具和此类家具上使用，根据个人需求进行调整，以提供头部支撑、减轻颈部和背部压力，解决来自不当支撑头部带来的其他生理问题。

技术实现要素：

便携式头靠由中心板、第一侧板、第二侧板组成，中心板、第一侧板和第二侧板用于支撑头部。该头靠还具有一个将第一侧板连接到中心板并绕中心板旋转的第一铰链装置、一个将第二侧板连接到中心板并绕中心板旋转的第二铰链装置、一个内轨组件，该内轨组件包含一个连接内轨组件与中心板的棘轮组件，使内轨组件从中心板处有角度地延伸，该棘轮组件使中心板能绕内轨组件旋转，还有一个外轨组件，内轨组件的尺寸大小正可以在外轨组件内自由滑动。

附图说明

图 1是本发明实施方案所述便携式头靠的展示和使用环境视图；

图 2 是本发明实施方案头靠的透视图；

图 3 是本发明实施方案头靠的正视图；

图 4是本发明实施方案头靠的侧视图；

图 5是本发明实施方案头靠的仰视图；

图 6是本发明实施方案头靠的后视图；

图 7是本发明实施方案头靠的底透视图；

图 8是本发明实施方案头靠的中心板、第一侧板和第二侧板的部件分解图；

图 9A是本发明实施方案头靠的中心板、内轨组件、外轨组件和支撑组件的部件分解图；

图 9B是本发明另一种实施方案头靠的中心板、内轨组件、第二外轨组件和支撑组件的部件分解图；

图 10是本发明实施方案头靠的外轨组件、支撑组件、第二夹座、钳体和固定螺栓的部件分解图；

图 11是本发明实施方案头靠的内轨组件、外轨组件 和张紧螺钉的部件分解图。

具体实施方式

根据附图，详细描述了本发明的优选实施例。尽管附图展示了本发明的实施例特征，但附图并非是按比例绘制的，为了更好地展示本发明的某些特征，其尺寸可能会被放大。此外，此处所阐述的实施例并非要详尽说明，否则会将本发明限制或局限在附图和优先实施例所示中的精确形式和结构。

参照附图，图1展示的是一位使用便携式头靠10的人。头靠10配置轻便，方便使用于乘坐诸如飞机、火车、轮船、卡车、汽车等交通工具时使用，也可以在坐在椅子、桌子、沙发、床等家具时使用。头靠10可在坐姿、俯卧姿势或站姿时使用。头靠10以这种方式设计有助于减轻长期保持单一姿势（例如保持坐姿）时由于缺少足够的头部支撑而带来的颈背部肌肉紧张，例如乘坐飞机的跨大西洋旅行。图1描述的是使用一个固定在托盘124上的具有缓冲垫122的头靠10，托盘 124连接至前方的座位上，这在全世界的任何一种飞机上都是典型的设置。头靠10也可有助于任何按摩类型，托盘或桌子的扩展可以使人以更为舒服的姿势阅读或使用计算机。

如图1–图11所示，头靠10由以下组件组成。头靠10具有一个中心板12，位于第一侧板或翼板14和第二侧板或翼板16之间。中心板12含一个位于中心板12第一边20上的第一管18和一个位于中心板12第二边24上的第二管22。第一侧板14具有一个位于板14边缘28的对管26。对管26位于边缘28上，从而使中心板12的管18置于对管 26之间。栓 30可穿过管18和26，将中心板12固定在第一侧板14（见图8），构成铰链32，使第一侧板14相对于中心板12改变位置。第二侧板 16 也具有一个位于板16边缘36的对管34。对管 34位于边缘36上，从而使中心板12的管22置于对管32之间。栓 38穿过管22和34，将中心板12固定至第二侧板16（见图8）构成一个铰链40，从而使第二侧板16可以相对于中心板12和第一侧板14改变位置。

板12，14和16可由多种材料制成，例如钢、铝合金等金属材料，塑料和其他能够为头部提供足够支撑力且质量轻便易于携带的材料。板12，14和16可含肋材构架加固材料，以保证头靠10的总重量最小便于携带。管18和22可通过焊接、粘合等方式固定至中心板12，以确保管18和22能够牢固地固定至中心板12。或者在冲压成型过程中，管18和22可卷入中心板12的金属胚料内。

中心板12也可以具有至少一个从底面44延伸出来的拌扣42。本发明的一个实施例中，最好使用2个拌扣 42，以抓住内轨组件 46并将其固定至中心板12。内轨组件 46可具有一个磁头组件 48，按压或焊接至内轨组件46的一端。磁头组件48具有一个孔洞50，当一部分磁头组件48位于拌扣42之间时，与拌扣42的孔洞52排成一行。一个紧固件54，例如螺栓穿过孔50和孔52，紧固件54的头部啮合拌扣42，紧固件54末端从拌扣42的对面伸出。在螺栓的末端可添加一个典型螺母组成完整的紧固件54，并将内轨组件 46 固定至中心板12。

或者，六角形栓可固定在拌扣42的孔洞52和磁头组件 48的孔洞50内。六角栓可牢固的固定在孔洞50的齿内，从而使六角栓的边缘啮合孔洞50的齿。磁头组件 48可以是一种典型的棘轮组件，孔洞50的棘轮装置可相对于磁头组件 48旋转。棘轮组件使磁头组件 48在第一方向旋转，在第二方向锁定。通常，在棘轮组件上添加开关，从而改变棘轮组件的旋转和锁定方向。当六角 栓和孔洞 50的齿啮合且开关位于第一位置时，磁头组件48相对于中心板12的位置可以调节优化中心板 12的位置，以适用于使用者。开关可转至第二位置，使棘轮组件在相反的方向移动。磁头组件 48以这种方式改变中心板 12相对于磁头组件48和内轨组件46的位置，使头靠 10处于使用者最舒适的位置。

如图 9A，9B和11所示，内轨组件 46的主体56的尺寸可使内轨组件 46在外轨组件 58内自由滑动。内轨组件46的外径略小于外轨组件58的内径，从而使内轨组件 46在外轨组件 58内自如滑动。这种方式配置的内轨组件 46和外轨组件 58 具有可伸缩性，从而使板12，14和16的高度相对于盘桌124而调整至个人使用头靠10舒适度的大小。

如图 9A，10和11所示，外轨组件 58具有一对块体60，位于外轨组件58啮合内轨组件46的第一末端62。块体60设置在槽 64任一侧的第一末端62，将块体60与另一个分隔开。块体60可被焊接至外轨组件 58而与外轨组件58连接。外轨组件 58至少含有一个拌扣68。在本发明的这个实施例中，显示了有两个拌扣 68。拌扣 68位于外轨组件 58的中心点附近，拌扣 68可焊接至外轨组件58槽 64的一侧。外轨组件58还具有一个磁头组件76，通过压合、焊接或其它将磁头组件76固定至外轨组件 58的方式固定至外轨组件 58的第二末端66。

每个块体60都钻有一个孔72，以旋入张紧螺钉70。张紧螺钉 70可旋入块体60 孔洞72的一侧，穿到第二块体60的对侧孔洞72。张紧螺钉70以将每个块体60紧拉在一起的方式旋转，使块体60之间的距离闭合，槽64的缝隙变窄。槽 64的缩小有助于将内轨组件 46 的一段固定在外轨组件 58内。槽64缝隙的变窄降低了外轨组件58的内径，使外轨组件58的内径夹紧内轨组件46的外径，内轨组件 46外侧与外轨组件 58内径紧配合，并限制内轨组件 46 相对外轨组件58的运动，以固定内轨组件46相对于外轨组件58的位置。

在图9B所示的本发明另一种实施例中， 块体60和张紧螺钉70可通过一种分离机制替代，将内轨组件46的一部分与外轨组件58相连。在这种实施例中，穿过第一末端62，接入外轨螺母 74。外轨螺母74的内径轻微变小，从而当外轨螺母74绕外轨组件58在螺纹上旋转时，槽64的间隙减小了外轨组件58的内径。内轨组件46的一部分位于外轨组件58内，当外轨螺母74绕螺纹旋转时，外轨组件58的内径 夹紧内轨组件46的外径，在内轨组件46外侧和外轨组件58内径之间建立一种紧配合，限制内轨组件46相对于外轨组件58运动，固定内轨组件46相对于外轨组件58的位置。

如图9A、9B和11所示，外轨组件 58的槽 64的大小正可插入内轨组件46的栓 120。栓120可在槽 64内自由滑动，栓 120的尺寸与槽 64相当，阻止内轨组件 46 相对于外轨组件58旋转。栓120位于槽 64内，内轨组件46可沿外轨组件 58做前后滑动，但由于栓120啮合槽64壁，任何旋转运动都会受到栓120的限制。限制内轨组件 46相对于外轨组件 58的旋转，将头靠10调整至所需的位置将有助于确保中心板 12与侧板14、16和头靠10的其他组件排成一行。

内轨组件46和外轨组件58可以用多种材料制成，诸如钢、铝合金之类的金属、塑料等其他材料，以保证可为头部提供足够的支撑，且质量轻便，便于携带。尽管在本发明的这个具体实施例中描述的内轨组件46与外轨组件58的横断层面是圆形， 但应该指出的是轨道组件的横截面可以是正方形、三角形、椭圆形之类的形状，使内轨组件 46在外轨组件 58内自由滑动。

头靠10也可具有一个第一夹座78和一个第二夹座80，以抓住外轨组件58。第一夹座78和第二夹座 80各有一个臂82，84，从每个夹座78，80的上表面86，88向上伸出。在本发明的这个具体实施例中，第一夹座 78和第二夹座 80互成镜像。如图3所示，从正面观察头靠10，臂82从第一夹座78的右侧边90伸出，臂84从第二夹座 80的左侧边92向上伸出。臂82，84均含一个第一孔口94，位于臂82，84的顶端附近。臂82，84还具有一个第二孔口96 ，位于臂82，84的中间下方。臂82，84的第一孔口94可配接一个紧固件以抓住外轨组件58。

外轨组件58的磁头组件76的形状和大小可配合在第一夹座78与第二夹座80的臂82，84之间。磁头组件76具有一个孔口98，与第一孔径94并排，从而将螺栓 或栓穿入并穿过孔口 94和 98 ，将外轨组件 58与夹座78和夹座80连接。螺栓或栓上可添加螺母或开口销以固定螺栓或栓至头靠10。

或者如上所述，六角形栓可固定在基座78和80的孔口94和磁头组件76的孔口9876是一种典型的棘轮组件，孔口 98的棘轮装置可使其绕磁头组件 76旋转。棘轮组件使磁头组件 76在第一方向旋转，在第二方向锁定。通常， 棘轮组件可添加开关以改变棘轮组件的旋转和锁定方向。当六角栓与孔口 98齿啮合，开关处于第一位置，磁头组件 76相对于基板78和80的位置可调整优化外轨组件 58、内轨组件 46和中心板 12 的位置，以适应使用者。开关移向第二位置，使棘轮组件在相反的方向移动。磁头组件 76 以这种方式改变中心板 12相对于磁头组件 76、外轨组件 58和内轨组件 46的位置，从而使头靠10处于让使用者感觉最舒适的位置。

第一夹座 78和第二夹座 80 分别含有底面100和102，底面100和102可 结合一个表面，例如桌子、托盘 124（见图 1）等物体。头靠 10也可包含钳体 104，且钳体 104可以呈“C”字型 ，位于夹座78和夹座80的臂82和臂84之间。钳体 104 具有一个第一孔口106，尺寸与夹座78和夹座80的臂82和臂84的第二孔口 96适合且与之并排，使螺栓或栓引入并穿过孔口 106和96连接钳体104与夹座78和夹座80。螺母或开口销可被加至螺栓或栓以固定螺栓或栓至头靠10。钳体104钻有一个第二孔口108，其大小适当、具有螺纹，可容一个固定螺栓110。固定螺栓110的螺纹端112可穿入孔口108，固定螺栓110在第一方向旋转，使固定螺栓110的螺纹端112位于孔口108另一端的外部。固定螺栓110在与第一方向相对的第二方向旋转，将螺纹端112从钳体104的孔口108移除。

当以这种方式配置第一夹板78、第二夹板80、钳体104和固定螺栓110，头靠被连接至托盘124，这常见于众多飞机座位、桌子、工作台面等。设置夹板78和夹板80以使夹板78和夹板80的底面100和102位于托盘等上表面的上方。当以这种方式设置夹板78和夹板80，钳体104将被设置为固定螺栓110贴近托盘的底面。如上所述，固定螺栓110在第一方向旋转，使固定螺栓110的螺纹端112啮合托盘底面。固定螺栓110在第一方向旋转，减小夹板78，80和固定螺栓110螺纹端 112之间的距离至托盘夹在夹板78和夹板80与固定螺栓110的螺纹端112之间。螺纹端112紧扣托盘底面与夹板78和夹板80，从而将头靠10固定在托盘。

头靠110还包含一个支撑组件114，连接至外轨组件58的拌扣68处。外轨组件58的拌扣68具有一个与支撑组件114孔口118对齐的孔116。配置拌扣68的孔116 和支撑组件114的孔口118使孔116与孔口114对齐。螺栓或栓穿过孔116和孔口118，固定支撑组件 114和外轨组件58。螺栓或栓加上螺母或销栓，将螺栓或栓固定在头靠10上。支撑组件114呈“T”字形，孔口118位于支撑组件114底部附近，“T”字形位于支撑组件114的顶端。如图1所示，支撑组件114的顶端和托盘124的上表面相结合，为头靠110在使用时提供支撑。

或者如上所述，六角形栓可以固定在外轨组件58的孔116和支撑组件114的孔118内。六角栓固定在孔118的齿内，六角栓的边缘啮合孔118的齿。支撑组件114具有一个典型的棘轮组件，孔118的棘轮机制使其相对于支撑组件114旋转。棘轮组件使支撑组件114在第一方向旋转，在第二方向锁定。通常，棘轮组件上添加一个开关，以改变棘轮组件旋转和锁定的方向。随着六角栓和孔118齿的啮合以及转向第一位置，支撑组件114相对于外轨组件58的位置可调整为向头靠10的剩余部分提供最优支持，以适用于不同的使用者。开关移入第二位置可使棘轮组件在相反的方向运动。支撑组件114以这种方式改变中心板12相对于磁头组件 76的位置，外轨组件 58和内轨组件 46使头靠10所处的位置对于使用者个人来说都是最舒服的。

图1所示的是在长途飞行、乘坐汽车或火车，或在家或办公室短时休息时使用中的头靠10，为使用者的头、颈背提供支撑。如图5所示，头靠10可添加锁梢128，固定第一侧板14和第二侧板16相对于中心板12的位置。如图 1，2，3，4 和6所示，当头靠10用于放松休息时，侧板14和16可朝中心板 12向内旋转，构成支架连接缓冲垫 122。在本发明的这种具体实施例中，可设计一个锁梢128，使侧板14和16与中心板12呈35度角。然而，需要注意的是侧板14和16可相对于中心板12以任意角度固定，为缓冲垫 122提供支撑，从而使用者能够放松休息一会儿。

尽管本发明的这个具体实施例依靠锁梢来定位侧板14和侧板16相对于中心板12的位置，但也可以使用其他替代方式来定位侧板14和侧板16相对于中心板12的位置。例如，使用一根电线缚住侧板14和侧板16。不与侧板14和侧板16相连的电线另一端具有一个挂钩来连接中心板12的槽。电线的长度可使侧板14和侧板16绕中心板12向上旋转，将挂钩固定在中心板12的槽内。侧板14和侧板16相对于中心板12的旋转，成角度地位于两个板之间，组成上述托架托着缓冲垫122。或者，铰链32和铰链40具有锁定特征，使侧板14和侧板16相对于中心板12 设置，组成上述托架，在头靠10内拖着缓冲垫122。

在本发明的另一个实施例中，头靠 10可在阅读书籍、杂志、报纸或工作或使用计算机时使用。通常，当乘坐飞机、火车或汽车旅行时，或者待在家或办公室时，用于支撑阅读材料或计算机的托盘和桌子通常固定在一个位置上，不能将托盘或桌子调整到适合舒适阅读或工作的位置。头靠 10可作为一个支撑阅读材料或计算机的平台，增加阅读和使用电脑工作中的个人舒适度。通常，头靠10的板12，14和16可位于一个平面，而非上述在支架内成角度设置。通过旋转锁梢128将板14和16降低至与中心板12相同的高度，使锁梢128角形块旋转，与板14和板16间设有间隙，与中心板12位于同一平面。当板14和板16与中心板12位于同一平面时，图书、报纸、杂志或计算机则可很方便地放置在头靠10的板上。如图2和图3所示，头靠10可添加限位126来固定阅读材料或计算机，使其不会在以这种方式使用时从头靠10的板上滑落。

头靠10可作为一个独立的单位固定在飞机、汽车、火车的托盘124或桌子上，或者是家、饭店、办公室、健身房的托盘或桌子上，头靠10也可以整合在飞机、火车、汽车座椅或一些家具（例如椅子或桌子）上。将头靠10整合在飞机座椅上也可保证使用者能够调整板子和轨道组件到使其感觉最舒适的位置。在本发明的另一种实施例中，外轨组件58的磁头组件76可直接固定在座位、椅子、托盘或桌子上，将头靠10整合至座位、椅子、托盘或桌子。

如上所述头靠10的组件，第一侧板 14、第二侧板16、内轨组件46和外轨组件 58由磁头组件48和76与支撑组件114的棘轮效应进行调节，将板12，14和16旋转至使用者舒适的位置。外轨组件58的张紧螺钉70可以调松或调紧来调节内轨组件 46和外轨组件58的长度，从而升降头靠10至使用者舒适的位置。总的来说，头靠10可以进行多种调节来保证头靠10处于减轻头部、颈部、背部和其他身体部位疼痛的最佳位置。

如上所述头靠10的每个组件，板12，14 和16、内轨组件46、外轨组件58和支撑组件114可如前所述进行调整，以保证头靠10位于使用者休息、工作、阅读、使用计算机时感到最舒适的位置。头靠10有助于使用者放松头、颈背，也有助于减轻使用者低头阅读或使用放置在飞机、火车或汽车托盘上的资料或计算机时的颈背部压力。头靠10有助于使用者将阅读资料、计算机抬高至一个舒服的高度，放松眼睛、头、颈、背部的压力。头靠10可用于任何类型的按摩，有助于减轻头、颈、背部肌肉的紧张。

参照上述具体实例对本发明进行了详细的展示和描述，但这仅仅是对本发明目前所知最佳实施例的说明。本领域的技术人员应该可以理解在不脱离由所附权利要求限定的本发明的精神和范围的情况下，可以对本发明的具体实施进行形式和细节的各种修改。下文所述权利要求明确的限定了本发明的范围，覆盖了这些权利要求范围内的方法和等同变换。对本发明的描述可以理解为包含对本文所述元件的所有新的和非显而易见的组合，权利要求以这种或任何非显而易见的元件组合的新型应用呈现。此外，对前面所述的具体实施例做了直观的说明，没有单一的功能或元素是本应用或最新应用中所声明的所有可能的组合所必须的。