技术总结
本发明公开了一种感载比例阀、液压制动系统和车辆，所述感载比例阀包括：阀体，所述阀体具有多个阀腔，多个所述阀腔相互不连通；多个进口，多个所述进口与多个所述阀腔一一对应地连通；多个出口，多个所述出口与多个所述阀腔一一对应地连通；多个柱塞，多个所述柱塞一一对应地且可移动地设在多个所述阀腔中以分别控制多个所述出口的开度；驱动单元，所述驱动单元设置成在多个所述进口中的一个的压力为零时，可选择性地驱动与多个所述进口中的其余所述进口中的至少一个对应的所述柱塞移动，以使与所述柱塞对应的所述出口与所述进口完全连通。本发明的感载比例阀，在其中一个进口的输入压力为零时，至少存在一个出口的输出压力保持最大。
技术研发人员：冀淑新
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
文档号码：201510921048
技术研发日：2015.12.11
技术公布日：2017.06.20